การวัดกระแสไฟ AC การใช้แคลมป์มิเตอร์อย่างเหมาะสม
1. การใช้งาน: สามารถวัดกระแส AC บนสายแรงดันต่ำได้โดยไม่รบกวนการทำงานของโหลด (เปิดตัวนำปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง) (สำหรับ 50 Hz และต่ำกว่า 500 V)
2. การเลือก: ความแม่นยำและช่วงสูงสุดควรตรงตามความต้องการในการทดสอบ
3. การตรวจสอบก่อนใช้งาน: (1) การตรวจสอบรูปลักษณ์: ทุกส่วนควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์; การทำงานของด้ามจับควรมีความยืดหยุ่น แกนขากรรไกรควรปราศจากสนิมและปิดอย่างแน่นหนา ปลอกฉนวนแกนกลางควรจะไม่บุบสลาย ตัวชี้ควรสามารถแกว่งได้อย่างอิสระ การเปลี่ยนเกียร์ควรมีความยืดหยุ่นและให้ความรู้สึกที่ชัดเจน
(2) การปรับ: วางนาฬิกาให้แบน และตัวชี้ควรอยู่ที่ตำแหน่งศูนย์ มิฉะนั้น ให้ปรับไปที่ตำแหน่งศูนย์
วัด
1. เลือกเกียร์ให้เหมาะสม หลักการเลือกเกียร์มีดังนี้: (1) เมื่อทราบช่วงกระแสที่วัดได้ ให้เลือกเกียร์ที่มีขนาดใหญ่กว่าค่าที่วัดได้แต่ใกล้เคียงที่สุดจะถูกเลือก
(2) เมื่อไม่ทราบช่วงของกระแสที่วัดได้ สามารถวางไว้ในการวัดกระแสทดลองครั้งแรก (หรือตามหน้าตัดของตัวนำ และประเมินความสามารถในการรองรับกระแส และเลือกเกียร์อย่างเหมาะสม ) และสามารถตัดสินใจได้ว่าจำเป็นต้องมีการวัดการลดเกียร์ตามการวัดการทดลองหรือไม่ กล่าวอีกนัยหนึ่ง มุมโก่งของเข็มนาฬิกาควรมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
2. ผู้ทดสอบควรสวมถุงมือ รีดพื้นผิวให้เรียบ เปิดขากรรไกร จากนั้นปิดขากรรไกรหลังจากที่สายไฟที่ทดสอบเข้าไปในขากรรไกร
3. ลวดที่วัดควรอยู่ตรงกลางช่องว่างในกราม และควรปิดกรามให้แน่น
4. หลังจากวัดกระแสสูง ก่อนที่จะวัดกระแสต่ำ ควรเปิดและปิดขากรรไกรหลายครั้งเพื่อล้างอำนาจแม่เหล็ก
5. หากมุมโก่งของเข็มนาฬิกายังมีน้อยเมื่อวัดกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กที่เกียร์ต่ำสุด (มุมโก่งเล็กน้อยของเข็มนาฬิกาหมายถึงข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ขนาดใหญ่ในการวัด) อนุญาตให้พันลวดรอบแกนขากรรไกรเป็นเวลาหลาย ๆ หันกลับมาอ่านค่าที่อ่านได้หลังจากปิดกราม ในขณะนี้ ค่าปัจจุบันบนสายไฟ=รอบที่อ่านได้ (การคำนวณรอบ: มีสายไฟหลายเส้นอยู่ในขากรรไกร แม้ว่าจะเพียงไม่กี่รอบก็ตาม)
6. การอ่าน: ตามอุปกรณ์ที่ใช้ อ่านค่าที่อ่านได้บนเส้นสเกลที่สอดคล้องกัน (โปรดทราบ! ค่าเกียร์คือค่าออฟเซ็ตเต็ม);
7.หลังการใช้งานตำแหน่งเกียร์ควรอยู่ในตำแหน่งเกียร์ปัจจุบัน
* * ปัญหาที่ควรคำนึงถึงในการวัดผล
1. ทำการตรวจสอบมิเตอร์อย่างเต็มรูปแบบก่อนทำการวัดและเลือกไฟล์อย่างถูกต้อง
2. ควรสวมถุงมือ (ถุงมือฉนวนหรือถุงมือด้ายที่สะอาดและแห้ง) ในระหว่างการทดสอบ และควรจัดให้มีการดูแลเมื่อจำเป็น
3. เมื่อต้องการวัดการเปลี่ยนเกียร์ ควรถอนลวดออกจากขากรรไกรก่อน จากนั้นจึงยึดเข้าใหม่หลังการเปลี่ยนเกียร์
4. อย่าวัดกระแสบนตัวนำเปลือย
5. เมื่อทำการวัด ให้ใส่ใจรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากตัวชาร์จที่อยู่ใกล้เคียง (ไม่น้อยกว่า 0.1 ม.) และระวังอย่าให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างเฟสและการลัดวงจรสัมพัทธ์เพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตส่วนบุคคล
6. ไม่อนุญาตให้วัดหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่และท่อความปลอดภัยของสวิตช์
7. หลังการใช้งานควรตั้งค่าเกียร์ให้เป็นศูนย์ปัจจุบัน หากมีปลอกมิเตอร์ ให้ใส่เข้าไปในปลอกมิเตอร์แล้วเก็บไว้ในที่แห้ง ปราศจากฝุ่น ปราศจากก๊าซกัดกร่อน และไม่มีการสั่นสะเทือน
