+86-18822802390

ติดต่อเรา

  • โทรศัพท์: +8618822802390

  • อีเมล:admin@gvda-instrument.com

  • วอตส์แอปป์: 8618822802390

  • เพิ่ม: ห้อง 610-612 อาคารธุรกิจ Huachuangda เขต 46 ถนน Cuizhu ถนน Xin'an Bao'an เซินเจิ้น

การวัดกระแสไฟ AC โดยใช้แอมป์มิเตอร์แบบแคลมป์ออนอย่างถูกต้อง

Feb 26, 2024

การวัดกระแสไฟ AC โดยใช้แอมป์มิเตอร์แบบแคลมป์ออนอย่างถูกต้อง

 

1. วัตถุประสงค์: สามารถวัดกระแส AC บนสายแรงดันต่ำได้โดยไม่รบกวนการทำงานของโหลด (โดยไม่ต้องถอดตัวนำที่นำกระแสไฟฟ้าออก) (สำหรับ 50HZ 500V ด้านล่าง)


2. การเลือก: ความแม่นยำและช่วงสูงสุดควรตรงตามความต้องการในการทดสอบ


3. การตรวจสอบก่อนใช้งาน: (1) การตรวจสอบรูปลักษณ์: ทุกส่วนควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์ การทำงานของด้ามจับควรมีความยืดหยุ่น ขากรรไกรของแกนเหล็กควรปราศจากสนิมการปิดควรแน่น ปลอกฉนวนหลักควรจะไม่บุบสลาย ตัวชี้ควรจะสามารถแกว่งได้อย่างอิสระ การเปลี่ยนเกียร์ควรมีความยืดหยุ่น การเหนี่ยวนํามือชัดเจน


(2) การปรับ: วางโต๊ะให้เรียบ ตัวชี้ควรชี้ไปที่ศูนย์ หรือปรับเป็นศูนย์


การวัด
1. เลือกเกียร์ให้เหมาะสม หลักการเลือกเกียร์คือ: (1) เมื่อทราบช่วงกระแสที่วัดได้: เลือกอันที่มากกว่าค่าที่วัดได้แต่ * ใกล้เคียงกัน


(2) ไม่ทราบช่วงของกระแสที่วัดได้: สามารถวางไว้ในกระแสทดสอบครั้งแรก (หรือตามหน้าตัดของสายไฟและประเมินความสามารถในการรองรับ การเลือกเกียร์ที่เหมาะสม) ตามสถานการณ์การทดสอบ เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องลดการวัดลงหรือไม่ กล่าวโดยสรุป มุมโก่งของเข็มควรมีขนาดใหญ่ที่สุด


2. ผู้ทดสอบควรสวมถุงมือปลายโต๊ะแบน เปิดกราม เพื่อให้ลวดที่ทดสอบเข้าไปในกรามแล้วปิดกราม


3. ลวดที่ทดสอบควรอยู่ตรงกลางของช่องว่างของขากรรไกร และควรปิดขากรรไกรให้แน่น


4. หลังจากวัดกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ ก่อนที่จะวัดกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก ควรเปิดและปิดขากรรไกรหลายครั้งเพื่อล้างอำนาจแม่เหล็ก


5. ถ้าการวัดกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก วัดในเกียร์ต่ำสุด มุมโก่งของเข็มยังมีน้อยมาก (มุมโก่งเล็กของเข็มหมายความว่าข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ในการวัดมีมาก) ทำให้ลวดในขากรรไกร ของแกนเหล็กพันรอบสองสามรอบ ปิดปากแล้วอ่านค่า ค่าปัจจุบันบนเส้นลวด=การอ่าน ۞ รอบ (การหมุนของการคำนวณ: ด้านในของกรามไม่กี่บรรทัดนับเป็นสองสามรอบ)


6. การอ่าน: ตามอุปกรณ์ที่ใช้ การอ่านในระดับที่สอดคล้องกัน (หมายเหตุ! ค่าเกียร์ที่เป็นค่าไบแอสเต็ม);


7. หลังการใช้งาน ตำแหน่งเกียร์ควรอยู่ที่ศูนย์ปัจจุบัน

 

Automatic Voltmeter -

ส่งคำถาม