ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถบรรทุกลากเพื่อการขุดอาจสูงถึง 240,000 หยวนต่อคัน และถ้ายางเกิดไฟไหม้ รถมูลค่า 30 ล้านหยวนอาจพังเสียหายทั้งหมด ไฟไหม้ยางรถยนต์ไม่ใช่ปัญหาที่แพร่หลาย เห็นได้จากเหตุไฟไหม้รถบรรทุกจำนวนมากที่เกิดขึ้นทั่วโลกในปีที่แล้ว นอกจากนี้ การประมาณการเหล่านี้ไม่ได้คำนึงถึงต้นทุนมหาศาลของการหยุดทำงานของเหมืองและการสูญเสียการผลิต
ปัญหาการแยกยางของรถบรรทุกได้รับการแก้ไขด้วยการถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด
จริง วิธีประเมินรถบรรทุกและรถขุดกำลังเปลี่ยนไปด้วยระบบใหม่ที่เรียกว่า Still AI ซึ่งรวมเอากล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดและเทคโนโลยี AI เข้าไว้ด้วยกัน เทคโนโลยีนี้สามารถตรวจจับความเสียหายได้ก่อนที่จะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์หรือก่อนที่รถจะเกิดอุบัติเหตุที่น่าสลดใจบนท้องถนนโดยใช้อัลกอริธึม AI ที่ได้รับการฝึกฝนจากฐานข้อมูลภาพถ่ายความร้อน การหลุดลอก ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ดอกยางแยกออกจากซากมากที่สุด ปัญหาทั่วไปของยางรถบรรทุกลากจูง ปัญหาเลวร้ายลงเนื่องจากการใช้รถบรรทุกไร้คนขับเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ไม่สนใจข้อเท็จจริงที่ว่ามีภาคส่วนการขุดและเหมืองหินที่สำคัญอยู่ใกล้ ๆ ในขณะที่การเดินทางข้ามก้อนหินอาจทำให้เกิดการแบ่งแยกที่ผู้ขับขี่สามารถหลีกเลี่ยงได้ เป็นหนึ่งในประเด็นที่อุตสาหกรรมตระหนักดี แต่ก็ยังไม่มีคำตอบที่ใช้การได้ในช่วงหลายปีมานี้ ผู้ตรวจสอบสามารถตรวจพบรอยร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานระหว่างวัสดุที่ทำให้ยางไม่เสียดสีกันโดยใช้การถ่ายภาพความร้อน จุดร้อนยังสามารถพัฒนาได้แม้ว่ายางจะติดอยู่ในโคลนก็ตาม (ซึ่งมักเกิดกับรถบรรทุกเหมืองแร่) ดังนั้น การล้าง ยางเป็นสิ่งจำเป็นก่อนที่จะทำการตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับการแยกออกเพื่อหารูเจาะที่ชั้นบนสุดของยาง ความจริงแล้ว เทคโนโลยีเดียวที่เราทราบว่าได้ผลคือการใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนเพื่อทำการตรวจสอบแบบเรียลไทม์โดยไม่มีการหยุดทำงาน มันจะมองเห็นได้ถ้ามนุษย์ทำการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียดถี่ถ้วน
การเสริมแอพ
แม้ว่ายางรถอาจเป็นปัญหาทั่วไปสำหรับรถขุด แต่คนขับรถบรรทุกออฟโรดมักประสบปัญหาเบรก ที่จุดตรวจยานพาหนะขนาดใหญ่และสถานที่ริมถนนอื่นๆ ระบบตรวจสอบอุณหภูมิอัตโนมัติสามารถแจ้งเตือน TTA ถึงสัญญาณบ่งชี้ของเบรกขัดข้องตั้งแต่เนิ่นๆ และเปิดใช้งานการตรวจสอบเฉพาะจุดแทนการตรวจสอบแบบสุ่ม เกือบร้อยละ 40 ของอุบัติเหตุรถบรรทุกทั้งหมดเกิดจากเบรกขัดข้อง ซึ่งเป็นปัญหาที่ต้องแก้ไขทันที
