การประยุกต์ใช้ Fluke Multimeter ในการบำรุงรักษารถยนต์
รอบการทำงาน (อัตราส่วนเปิด-ปิด)
วัฏจักรหน้าที่คือการวัดวงจรมอดูเลตความกว้างพัลส์ เช่น คอยล์ล้างกระป๋องถ่านกัมมันต์ ตัวอย่างเช่น ยิ่งรอบการทำงานใหญ่ขึ้น วงจรยิ่งเปิดนานขึ้น อัตราการไหลก็จะยิ่งสูงขึ้น หรือยิ่งทำความสะอาดถังโพรบมากขึ้นเท่านั้น รอบการทำงาน 100 เปอร์เซ็นต์หมายความว่าโซลินอยด์เปิดอยู่เสมอ รอบการทำงาน 10 เปอร์เซ็นต์หมายถึงการเติมน้ำมันเพียงเศษเสี้ยวของเวลา ECU จะตัดสินใจว่าเมื่อใดและอัตราการไหลที่สามารถทำความสะอาดโพรบได้ การปรับเหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ระยะเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน ความเร็วของรถ และพารามิเตอร์ไดนามิกอื่นๆ อีกเล็กน้อย
ทดสอบรอบการทำงานของกระป๋องถ่าน
ทดสอบรอบการทำงานของโซลินอยด์วาล์ว ปากกาสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วสัญญาณ ปากกาสีดำเชื่อมต่อกับกราวด์เครื่องยนต์อย่างน่าเชื่อถือ และสามารถอ่านค่าที่วัดได้โดยตรงโดยเลือกการทดสอบรอบการทำงานบนมัลติมิเตอร์
ระบบทำความเย็น/วัดอุณหภูมิ
ด้วยเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ในปัจจุบัน อุณหภูมิที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ ฟังก์ชันการวัดอุณหภูมิในตัว Fluke 78/88 ช่วยให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้ง่าย นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบระบบทำความเย็น ระบบทำความร้อน (ลมร้อน) และระบบปรับอากาศได้โดยใช้ตาราง F78/88
ด้วยหัววัดอุณหภูมิเทอร์โมคัปเปิลแบบพิน เทอร์โมสตัทและสวิตช์พัดลมสามารถทดสอบได้โดยไม่ต้องทำให้ถังร้อนขึ้นในวันที่อากาศร้อน สำหรับระบบทำความเย็นที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าประเภทอื่นๆ สามารถรับข้อมูลการวินิจฉัยได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และสามารถเปรียบเทียบกับข้อมูลจริงที่คอมพิวเตอร์คำนวณได้
ในรถยนต์รุ่นล่าสุดหลายรุ่น ระบบระบายความร้อนถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา ช่องเดียวคือ EXPANSION TANK เนื่องจากไม่มีการไหลเวียนของน้ำ จึงไม่สามารถทดสอบอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ วิธีเดียวที่จะทดสอบได้อย่างแม่นยำคือการวัดด้านหม้อน้ำเข้าของกล่องหม้อน้ำ
ทดสอบสวิตช์อุณหภูมิ
เมื่อตรวจสอบการทำงานของพัดลมระบายความร้อน ให้ต่อหัววัดอุณหภูมิเข้ากับสวิตช์ของถังเก็บน้ำโดยตรง สังเกตตัวเลขอุณหภูมิเมื่อเปิดพัดลมและเมื่อปิดพัดลมและเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
ทดสอบความต่อเนื่องของสวิตช์
ใช้ช่วงความต้านทานของมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องของสวิตช์อุณหภูมิ ทดสอบแรงดันตกคร่อมสวิตช์และจากฮีตซิงก์ถึงกราวด์ โปรดทราบว่าอุณหภูมิขณะปิดพัดลมควรสูงกว่าเมื่อเปิดพัดลม
