การตรวจสอบก่อนใช้มัลติมิเตอร์

Mar 29, 2024

ฝากข้อความ

การตรวจสอบก่อนใช้มัลติมิเตอร์

 

มัลติมิเตอร์เป็นเครื่องมือวัดอเนกประสงค์ที่มีหลายช่วง เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าจะแยกออกจากกันไม่ได้เสมอ มัลติมิเตอร์ทั่วไปสามารถวัดกระแส DC, แรงดันไฟฟ้า DC, กระแส AC, แรงดันไฟฟ้า AC, ความต้านทานและระดับเสียงได้ บางตัวยังสามารถวัดความจุ, ตัวเหนี่ยวนำและพารามิเตอร์เซมิคอนดักเตอร์ (เช่น ) และอื่นๆ หากจอแสดงผลมีความโดดเด่นเพียงอย่างเดียว มัลติมิเตอร์สามารถแบ่งออกเป็นมัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์และมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล


ฟังก์ชันพื้นฐานสามประการของมัลติมิเตอร์คือการวัดความต้านทาน แรงดัน และกระแส ดังนั้นคนรุ่นเก่าจึงเรียกมันว่าสามเมตร ปัจจุบันมัลติมิเตอร์ได้เพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ มากมาย โดยเฉพาะมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัล เช่น การวัดความจุ การขยายทรานซิสเตอร์ แรงดันตกคร่อมของไดโอด เป็นต้น มีดิจิทัลมัลติมิเตอร์ชนิดหนึ่งที่สามารถพูดได้ซึ่งสามารถถ่ายทอดผลการวัดเป็นภาษาได้


ขั้นตอนการดำเนินงาน

ตรวจสอบว่าแรงดันแบตเตอรี่และการผลิตไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่ และหัวเสาแบตเตอรี่เป็นสนิมอย่างจริงจังหรือไม่ เจ้าของหลายคนคิดว่าการรั่วไหลส่งผลให้เกิดปัญหาแบตเตอรี่หรือปัญหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า


ถามเจ้าของ ล่าสุดไม่มีการซ่อมแซมอะไร เพิ่มอะไร หรือชนรื้อที่ไหน
ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก หมุนมัลติมิเตอร์ไปที่เกียร์ปัจจุบัน * เกียร์ขนาดใหญ่ ปากกาสีแดงเชื่อมต่อสายระดับลบ ปากกาสีดำเชื่อมต่อหัวเสาแบตเตอรี่และคงที่


ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดภายในและภายนอกรถ ล็อคประตู สังเกตขนาดปัจจุบัน ปรับให้เข้าเกียร์ให้เหมาะสม บันทึก
รอประมาณ 20 นาที อ่านกระแสคายประจุไฟฟ้าสถิตที่แม่นยำหลังจากที่โมดูลทั้งหมดของยานพาหนะเข้าสู่สถานะอยู่เฉยๆ


โดยทั่วไปกระแสไฟฟ้าสถิตจะอยู่ที่ 0.03A (เช่น 30mA) โปรดดูรายละเอียดในคู่มือบริการ ไม่เกิน 50mA
หากกระแสไฟฟ้าสถิตมีขนาดใหญ่เกินไป (ดังรูปด้านบน) เราสามารถตรวจสอบได้โดยการดึงฟิวส์และรีเลย์ออก กล่าวคือ ดึงฟิวส์ออกทีละตัว และสังเกตขนาดของกระแสไฟฟ้าสถิต


ตรวจสอบก่อนการวัด
สังเกตว่าเข็มมัลติมิเตอร์ตั้งไว้ที่ {{0}} หรือไม่ หากไม่ได้อยู่ที่ 0 ให้หมุนสกรูปรับศูนย์เพื่อตั้งค่าไว้ที่ 0
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของปากกาและสายวัดทั้งสองอัน นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่สูงขึ้นเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต
ตรวจสอบปลั๊กตะกั่วและลองขันให้แน่นหากหลวม บางครั้งการหลวมเกิดจากการคลายน็อตยึดของแจ็ค คราวนี้เพื่อเล่นและเคสเพื่อซ่อมแซม

 

2 Ture RMS Multimeter

ส่งคำถาม