ปัญหาทั่วไปที่พบและวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้
ข้อผิดพลาด 1 ไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำได้
โซลูชั่น:
1. ตรวจสอบว่าปั๊มลมของเครื่องตรวจจับก๊าซทำงานปกติหรือไม่ ใช้นิ้วของคุณปิดกั้นช่องอากาศเข้าเป็นเวลา 5 วินาที หากคุณรู้สึกว่ามีแรงดูดชัดเจน หากไม่มีการดูด ให้ตรวจสอบว่าช่องอากาศเข้าถูกบล็อกหรือไม่
2. เทไนโตรเจนเพื่อปรับเทียบจุดศูนย์หรือปรับเทียบจุดศูนย์ในอากาศที่สะอาด จากนั้นทำการทดสอบหลังการสอบเทียบ
3. หากไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่วัดได้หลังจากการสอบเทียบจุดศูนย์แล้ว เครื่องตรวจจับก๊าซจะต้องกลับคืนสู่การตั้งค่าจากโรงงาน
4. หากไม่สามารถตรวจจับก๊าซได้หลังจากทำตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว คุณต้องยืนยันว่ามีก๊าซที่จะตรวจวัดอยู่ที่ไซต์งานหรือไม่ หรือความเข้มข้นของก๊าซที่จะวัดนั้นต่ำมากจริงๆ หากต่ำกว่าความแม่นยำในการตรวจจับเล็กน้อยของเซ็นเซอร์ก๊าซ จะไม่สามารถตรวจจับได้
ข้อผิดพลาด 2. ในอากาศไม่มีก๊าซที่วัดได้ แต่ค่ามีความผันผวนอย่างมากหรือกระโดดแบบสุ่ม
โซลูชั่น:
1. ช่วงความผันผวนของจุดศูนย์ในระยะสั้นน้อยกว่า 1% ของช่วงขนาดใหญ่ซึ่งเป็นช่วงปกติ เมื่อไม่มีก๊าซที่วัดได้ การดริฟท์ในระยะยาวจะน้อยกว่า 2% ของช่วงขนาดใหญ่ซึ่งเป็นช่วงปกติ หากเกินช่วงนี้ จำเป็นต้องยืนยันว่ามีวัตถุที่วัดได้ที่ไซต์งานหรือไม่ อุณหภูมิและความชื้นในก๊าซหรืออากาศมีความผันผวนอย่างมาก ทำให้เกิดความไม่เสถียรทางตัวเลข
2. ยืนยันว่ามีการดำเนินการสอบเทียบจุดศูนย์หรือการสอบเทียบจุดเป้าหมายบนเครื่องตรวจจับก๊าซหรือไม่ หากดำเนินการสอบเทียบจุดศูนย์ในบริเวณที่มีก๊าซที่จะตรวจวัด อาจตรวจไม่พบก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำ หากดำเนินการสอบเทียบจุดศูนย์ในบริเวณที่มีก๊าซที่จะวัด จุดเป้าหมายได้รับการสอบเทียบแล้ว แต่ค่าความเข้มข้นที่สอบเทียบไม่ตรงกับค่าความเข้มข้นจริง ซึ่งอาจทำให้ค่าเครื่องตรวจจับก๊าซผันผวนอย่างมาก หรือค่าที่ตรวจพบน้อยเกินไป ทั้งสองสถานการณ์นี้สามารถแก้ไขได้โดยการคืนค่าเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน
3. หากปัญหายังคงไม่สามารถแก้ไขได้ คุณต้องยืนยันว่าเครื่องตรวจจับก๊าซมาพร้อมกับก๊าซที่มีความเข้มข้นสูงหรือก๊าซที่มีความเข้มข้นสูงส่งผลกระทบต่อเซ็นเซอร์ก๊าซหรือไม่ หากมีผลกระทบต่อเซ็นเซอร์ก๊าซ ให้เปิดเครื่องตรวจจับก๊าซและใช้งานเป็นเวลา 24 ชั่วโมง หากค่ายังคงไม่เสถียร เซ็นเซอร์ก๊าซอาจได้รับความเสียหายจากการกระแทก และจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ก๊าซ
ข้อผิดพลาด 3 การตรวจจับที่ไม่ถูกต้อง
โซลูชั่น:
1. ยืนยันว่าความเข้มข้นของก๊าซที่ไซต์งานถูกต้องหรือไม่ ความแตกต่างระหว่างค่าทางทฤษฎีและค่าจริงมีขนาดใหญ่มาก ปรับเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซโดยส่งก๊าซมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำในการตรวจจับ หรือส่งไปยังหน่วยงานตรวจวัดบุคคลที่สามเพื่อตรวจสอบและสอบเทียบ
2. หากใช้เซ็นเซอร์ก๊าซเป็นเวลานานค่าการวัดอาจมีข้อผิดพลาด คุณต้องยืนยันกับผู้ผลิตว่ายังสามารถใช้เซ็นเซอร์ก๊าซได้หรือไม่ หากเซ็นเซอร์ใกล้จะสิ้นสุดอายุการใช้งาน เซ็นเซอร์อาจยังคงเป็นปกติแม้ว่าจะผ่านการสอบเทียบใหม่เป็นระยะเวลาสั้นๆ แล้วก็ตาม อย่างไรก็ตาม ค่าที่วัดได้ของเครื่องตรวจจับก๊าซจะคลาดเคลื่อนและการตรวจจับไม่ถูกต้อง ขอแนะนำให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์ก๊าซ
ข้อผิดพลาด 4. เมื่อค่าเป็น 0 หรือไม่ถึงค่าสัญญาณเตือนในอากาศ สัญญาณเตือนก็จะเกิดขึ้นเช่นกัน
โซลูชั่น:
1. ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์ค่าสัญญาณเตือนต่างๆ ของเครื่องตรวจจับก๊าซได้รับการแก้ไขหรือไม่
2. ตรวจสอบว่าโหมดสัญญาณเตือนและโหมดสัญญาณเตือนของเครื่องตรวจจับก๊าซได้รับการแก้ไขหรือไม่
3. ตรวจสอบว่าสถานะการแจ้งเตือนของเครื่องตรวจจับก๊าซเป็นสัญญาณเตือนความเข้มข้นหรือสัญญาณเตือนข้อผิดพลาดอื่นๆ ในการเตือนความเข้มข้น คำว่า A1 หรือ A2 จะปรากฏขึ้น และไฟแสดงสถานะสีแดงจะกะพริบ
4. หากสัญญาณเตือนเครื่องตรวจจับก๊าซเกิดจากการดัดแปลงโดยมนุษย์ สามารถแก้ไขได้โดยการคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงาน หากสัญญาณเตือนข้อผิดพลาดเกิดขึ้น คุณต้องตรวจสอบเพิ่มเติมว่ามีไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด หน้าสัมผัสไม่ดี เซ็นเซอร์ขัดข้อง ฯลฯ หรือส่งกลับไปยังผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบ
