1. ขั้นแรก เลือกระดับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องสำหรับแอมมิเตอร์แบบแคลมป์ จากนั้นตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อดูว่ายังปกติดีหรือไม่ มีความเสียหายหรือไม่ ตัวชี้แกว่งไปมาอย่างอิสระหรือไม่ และขากรรไกรเป็นสนิมหรือไม่ ในการเลือกช่วงของมิเตอร์ ให้คำนวณกระแสไฟฟ้าที่กำหนดโดยขึ้นอยู่กับกำลังของมอเตอร์
2. ก่อนใช้แคลมป์แอมมิเตอร์ คุณควรอ่านคู่มืออย่างละเอียดเพื่อดูว่าเป็นแคลมป์มิเตอร์แบบ AC หรือ AC/DC
3. เนื่องจากแอมมิเตอร์แบบแคลมป์มีความแม่นยำต่ำ จึงสามารถใช้เทคนิคต่อไปนี้เพื่อวัดกระแสขนาดเล็กได้: ขั้นแรก ไขวงจรใต้สายทดสอบหลายๆ ครั้งก่อนวางลงในขากรรไกรของมิเตอร์แบบแคลมป์ การแสดงค่าปัจจุบันของแคลมป์มิเตอร์ในปัจจุบันไม่สอดคล้องกับการวัดที่กำลังทำอยู่ ค่าของแคลมป์มิเตอร์ควรหารด้วยจำนวนการหมุนของลวดเพื่อกำหนดกระแสจริง
4. ขณะทำการวัด ควรปิดขากรรไกรของแคลมป์มิเตอร์ให้แน่น ขากรรไกรสามารถเปิดได้อีกครั้งและปิดอีกครั้งหากมีเสียงรบกวนหลังจากปิด หากไม่สามารถลดสัญญาณรบกวนได้ ให้ดูว่าพื้นผิวจุดต่อของวงจรแม่เหล็กเรียบและสะอาดหรือไม่ ล้างออก
5. สามารถวัดกระแสของสายไฟได้ครั้งละหนึ่งเฟสเท่านั้นโดยใช้แคลมป์มิเตอร์ ไม่สามารถหนีบสายไฟหลายเฟสเข้ากับหน้าต่างแคลมป์เพื่อวัดได้ ต้องวางลวดที่วัดไว้ตรงกลางหน้าต่าง
6. แรงดันไฟฟ้าของวงจรที่ทดสอบต้องไม่เกินค่าที่ระบุบนแคลมป์มิเตอร์ มิฉะนั้น อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจากสายดินหรือไฟฟ้าช็อตได้ง่าย
7. วัดกระแสการทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัสกระรอกในการทำงาน ตามขนาดของกระแส สามารถตรวจสอบและตัดสินว่าสภาพการทำงานของมอเตอร์เป็นปกติหรือไม่ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของมอเตอร์และยืดอายุการใช้งาน
8. เมื่อทำการวัดสามารถทำได้ในสามขั้นตอนหรือหนึ่งครั้งสำหรับแต่ละเฟส การอ่านบนมิเตอร์ควรเป็นศูนย์ ณ จุดนี้ (เนื่องจากผลรวมของเฟสเซอร์ปัจจุบันสามเฟสเป็นศูนย์) มิเตอร์ควรอ่าน 0 เมื่อสายไฟสองเฟสอยู่ในขากรรไกร ค่าปัจจุบันของเฟสที่สามแสดงในค่าที่แสดงด้านบน การวัดกระแสในแต่ละเฟสทำให้สามารถระบุได้ว่ามอเตอร์โอเวอร์โหลด (กระแสที่วัดได้เกินค่ากระแสที่กำหนด) มอเตอร์ภายใน หรือแหล่งจ่ายไฟ (ส่วนประกอบที่เปลี่ยนพลังงานรูปแบบอื่นเป็นพลังงานไฟฟ้า) กำลังทำงานผิดปกติ สิ่งนี้ทำได้โดยการพิจารณาว่าความไม่สมดุลของกระแสสามเฟสนั้นสูงกว่าเกณฑ์ 10 เปอร์เซ็นต์ หรือไม่
