วิธีตรวจสอบจุดเสียของสายโดยใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล
1. การตรวจสอบรูปลักษณ์ภายนอก
คุณสามารถสัมผัสแบตเตอรี่ ตัวต้านทาน ทรานซิสเตอร์ บล็อกรวม อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสูงเกินไป หากแบตเตอรี่ที่โหลดใหม่ร้อน แสดงว่าวงจรอาจลัดวงจร นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่าวงจรขาด หลุดลอก ความเสียหายทางกล และอื่นๆ
2 การวิเคราะห์รูปคลื่น
ด้วยออสซิลโลสโคปแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสังเกตรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าของวงจร แอมพลิจูด คาบ (ความถี่) และอื่นๆ
เช่นการวัดว่าออสซิลเลเตอร์นาฬิกาสั่นหรือไม่ ถ้าออสซิลเลเตอร์ไม่มีเอาท์พุตแสดงว่าอินเวอร์เตอร์ภายในเสียหายก็อาจเป็นวงจรเปิดส่วนประกอบภายนอกด้วย
3 วัดพารามิเตอร์ส่วนประกอบ
ส่วนประกอบภายในขอบเขตของความผิดปกติ การวัดแบบออนไลน์หรือการวัดแบบออฟไลน์ ควรวิเคราะห์ค่าพารามิเตอร์ สำหรับการวัดความต้านทานออนไลน์ ควรคำนึงถึงผลกระทบของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อแบบขนานด้วย
4 การกำจัดข้อผิดพลาดที่ซ่อนอยู่
ข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่หมายถึงข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ เครื่องมือบางครั้งก็ดีและบางครั้งก็มีข้อบกพร่องที่ไม่ดี ความล้มเหลวดังกล่าวมีความซับซ้อนมากขึ้น สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ข้อต่อบัดกรี ขั้วต่อหลวม หลวม การสัมผัสกับสวิตช์ถ่ายโอนไม่ดี ประสิทธิภาพของส่วนประกอบไม่เสถียร สายตะกั่วจะขาด และอื่นๆ นอกจากนี้ยังรวมถึงปัจจัยภายนอกบางประการที่เกิดจาก เช่น อุณหภูมิแวดล้อมสูง ความชื้นมากเกินไป หรือมีสัญญาณรบกวนที่รุนแรงเป็นระยะๆ ในบริเวณใกล้เคียง เป็นต้น
5 ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานทุกระดับ
ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานในแต่ละจุด และเปรียบเทียบกับค่าปกติ
ก่อนอื่นควรมั่นใจในความแม่นยำของแรงดันอ้างอิง วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ชิ้นส่วนรุ่นเดียวกันหรือมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลที่คล้ายกันในการวัดและเปรียบเทียบ
