วิธีแก้ไขเข็มของมัลติมิเตอร์ผิดรูปขณะวัดแรงดันแบตเตอรี่
จำเป็นต้องเปิดแผงด้านหน้าของเคสและยืดมือให้ตรงอย่างระมัดระวัง นี่เป็นงานที่ละเอียดอ่อนที่ต้องใช้ความละเอียดรอบคอบ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับมัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์ สายวัดทดสอบสีแดงต้องต่อเข้ากับขั้วบวก และสายวัดทดสอบสีดำต้องต่อกับขั้วลบ เมื่อทำการวัดแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น สายวัดทดสอบจะกลับด้าน และง่ายต่อการงอเข็มทดสอบ ในปัจจุบัน มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลก็มีราคาถูกเช่นกัน และการเชื่อมต่อกลับด้านของสายวัดทดสอบก็เป็นเพียงเครื่องหมายลบหน้าตัวเลขเท่านั้น ขอแนะนำว่าสำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับการใช้มัลติมิเตอร์ ให้ซื้อมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลโดยตรงที่ไม่ต้องเปลี่ยนช่วง และสามารถเชื่อมต่อสายวัดทดสอบสีแดงและสีดำแบบสบายๆ และมิเตอร์จะไม่ไหม้
คุณจะต้องถอดฝาครอบด้านหลังออก จากนั้นจึงถอดสกรูที่อยู่ด้านหลังแผงออก จากนั้นใช้นิ้วเข็มขันให้ตรง มีแถบจำกัดทั้งสองด้านของมัน ตัวชี้อยู่ใกล้กับแท่งจำกัดด้านขวา จากนั้นเลื่อนไปทางขวาเล็กน้อย เท่านี้ก็เรียบร้อย อย่าลืมให้ตัวชี้ชี้ไปที่ตำแหน่ง 0
มัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์ใช้กระแส และช่วงแรงดันไม่มีการป้องกันการเชื่อมต่อย้อนกลับ ต้องพูดสิ่งสำคัญสามครั้ง มิฉะนั้น ขดลวดใต้ตัวชี้จะโอเวอร์โหลดและไหม้ได้ง่าย และคุณจะต้องซื้อใหม่หากคุณไม่มีอุปกรณ์เสริม
โดยส่วนตัวแล้วฉันรู้สึกว่าไม่มีปัญหาในการวัดแรงดันของหลอดด้วยมิเตอร์ตัวชี้ หากต้องการวัดอย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ใช้ดิจิตอลมัลติมิเตอร์ มัลติมิเตอร์ชนิดนี้มีวงจรต่อกลับ หากสายวัดทดสอบของคุณเชื่อมต่อกับจุดการวัดที่ไม่ถูกต้อง ระบบจะแสดงเฉพาะการวัดค่าลบเท่านั้น ค่า แล้วไม่ต้องสนใจเครื่องหมายลบ
เมื่อใช้งาน ควรเลือกเกียร์แรงดันไฟฟ้าให้ถูกต้อง และโดยทั่วไปแล้ว เข็มของนาฬิกาจะไม่งอ ผู้ที่มีความสามารถจริงสามารถคืนค่าตัวชี้ของนาฬิกาได้ และให้ความสนใจกับความสมดุลของตัวชี้เมื่อทำการซ่อม (หมายเหตุ: หากมีการเปลี่ยนแปลงในการวางมิเตอร์ในแนวราบ ตั้งตรง หรือตะแคง นี่คือกุญแจสำคัญในการซ่อมแซมมิเตอร์) มิฉะนั้น มิเตอร์จะไม่ถูกต้อง
