วิธีตัดสินคุณภาพของมอเตอร์ด้วยดิจิตอลมัลติมิเตอร์

1. ความต้านทานต่อกราวด์ (เกียร์โอห์มคุณภาพสูง): โดยทั่วไปแล้ว ความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดมอเตอร์ (สามเฟส) และปลอกหุ้มจำเป็นโดยทั่วไปเพื่อให้ถึง 2M หรือมากกว่า และข้อกำหนดจะลดลงตามความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในที่ชื้น กรดเบสและสภาพแวดล้อมอื่นๆ โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 0.5M

2. ความต้านทานเฟสต่อเฟส (เกียร์โอห์มคุณภาพสูง): โดยทั่วไปแล้ว ความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดเฟสต่างๆ จำเป็นต้องมีถึง 2M หรือมากกว่า และความต้องการจะลดลงตามความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในที่ชื้น กรด-เบส และอื่นๆ สภาพแวดล้อม โดยทั่วไปไม่ต่ำกว่า 0.5M

3. ความต้านทานสามเฟส (ใช้เกียร์ต่ำของเฟืองโอห์ม): ความต้านทานของขดลวดสามเฟสนั้นต้องการความต้านทานของขดลวดสามเฟสอย่างคร่าวๆ (ข้อมูลที่ถูกต้องสามารถรับได้โดยการวัดด้วย a มิเตอร์แบบดิจิตอลและข้อกำหนดสำหรับความจุของมอเตอร์ที่แตกต่างกันนั้น โดยทั่วไปจะต้องใช้ 2 เปอร์เซ็นต์)

ข้อมูลการขยาย

มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ใช้ขดลวดที่มีกำลังไฟฟ้า (นั่นคือ ขดลวดสเตเตอร์) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนและทำหน้าที่กับโรเตอร์ (เช่น โครงอลูมิเนียมปิดในกรงกระรอก) เพื่อสร้างแรงบิดในการหมุนด้วยไฟฟ้าแบบแมกนีโต มอเตอร์แบ่งออกเป็นมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์กระแสสลับตามแหล่งพลังงานต่างๆ มอเตอร์ส่วนใหญ่ในระบบไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งสามารถเป็นมอเตอร์ซิงโครนัสหรือมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสได้ (ความเร็วของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ของมอเตอร์และความเร็วในการหมุนของโรเตอร์ไม่รักษาความเร็วซิงโครนัส) มอเตอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์ และทิศทางของลวดที่มีพลังงานในสนามแม่เหล็กสัมพันธ์กับทิศทางของกระแสและทิศทางของเส้นสนามแม่เหล็ก (ทิศทางของสนามแม่เหล็ก) หลักการทำงานของมอเตอร์คือ แรงของสนามแม่เหล็กบนกระแสทำให้มอเตอร์หมุน