วิธีการซ่อมแซมออดแบบมัลติมิเตอร์แบบอะนาล็อกที่ไม่ได้เสียง
สำหรับ MF47 Pointer Multimeter ที่ใช้กันทั่วไปบางรุ่นมาพร้อมกับการตรวจจับเส้นทาง กล่าวคือออดเชื่อมต่อกันเป็นชุดในวงจร การตรวจจับ Buzzer Path; เกียร์นี้อยู่ถัดจากเกียร์ต้านทาน r * 1 Ω
เกียร์นี้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกำหนดสถานะเปิด/ปิดของวงจรอย่างรวดเร็ว เมื่อมีการวัดว่าจะเปิดเสียงออดจะส่งเสียงบี๊บทันที ไม่จำเป็นต้องดูข้อบ่งชี้เข็มของมัลติมิเตอร์ด้วยดวงตาของคุณเพื่อทำความเข้าใจสถานะเปิด/ปิดของวงจร
ประการแรกเช่นเกียร์ตัวต้านทานเครื่องมือจะต้องเป็นศูนย์ ในเวลานี้ออดจะส่งเสียงบี๊บเป็นเวลานานประมาณ 1kHz เมื่อทำงานและสามารถทำการวัดได้ เมื่อค่าความต้านทานของวงจรที่วัดได้ต่ำกว่าประมาณ 10 Ωเสียงกริ่งจะปล่อยเสียงที่คึกคัก ควรสังเกตว่าความเข้มของเสียงของออดนั้นมีสัดส่วนผกผันกับค่าความต้านทานในวงจรที่วัดได้ (เช่นค่าความต้านทานที่ใหญ่ขึ้นในวงจร ในเวลานี้ค่าตัวชี้การโทรคือประมาณ R * 3 (ค่าอ้างอิง)
สำหรับมัลติมิเตอร์ตัวชี้ประเภทนี้ความเสียหายต่อออดนั้นเกิดจากการตั้งค่าเกียร์ออดเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้า AC โดยไม่ตั้งใจทำให้เกิดความเสียหาย เพื่อให้ผู้ถามมีความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับการซ่อมแซมออดที่เสียหาย
มีสองประเภทของ Buzzers หนึ่งคือใบมีดออดเซรามิกแบบเพียโซอิเล็กทริก มัลติมิเตอร์ที่แตกต่างกันอาจใช้เสียงอึกทึกที่แตกต่างกัน เสียงกริ่งเซรามิกแบบเพียโซอิเล็กทริกถูกวัดด้วยมัลติมิเตอร์และสร้างเสียง แต่มีค่าความต้านทานสูงมากในขณะที่ออดไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้ามีค่าความต้านทานที่แน่นอนและปล่อยเสียงที่คึกคักเมื่อวัดด้วยมัลติมิเตอร์