วิธีการซ่อมเครื่องกั้นไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์เสีย?
วิธีการซ่อมเครื่องกั้นไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์เสีย?
หากมัลติมิเตอร์เสียหาย ควรตรวจสอบและซ่อมแซมมัลติมิเตอร์ตัวอื่นตามผลการตรวจสอบ
ความล้มเหลวของความเสียหายของสิ่งกีดขวางไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์มักจะ: ความต้านทานความเหนื่อยหน่าย, ค่าตัวแปร, การสัมผัสตำแหน่งเกียร์ไม่ดี, การสัมผัสที่ไม่ดีของตัวต้านทานการปรับละเอียด, หน้าสัมผัสแบตเตอรี่ไม่ดี ฯลฯ ; หลังจากเปิดฝาหลังแล้ว ให้ใช้มัลติมิเตอร์ทดสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่ส่งผลต่อเฟืองตัวต้านทาน ข้อผิดพลาดสามารถพบได้โดยการวัด หากมีแผนภาพวงจรควรค้นหาตามแผนภาพวงจร เมื่อพบปัญหาจึงดำเนินการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายให้เสร็จสิ้น
วิธีการซ่อมแซมความต้านทานไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์ตัวชี้?
ความเสียหายของแผงกั้นไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์โดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายที่เกิดจากการวัดแรงดันไฟฟ้าด้วยแผงกั้นไฟฟ้าไม่ถูกต้อง
ส่วนประกอบที่เสียหายโดยทั่วไปคือตัวต้านทานในไฟล์ความต้านทานที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถดูที่มัลติมิเตอร์ และโดยทั่วไปคุณจะเห็นว่าสีของตัวต้านทานบนไฟล์ที่วัดแรงดันด้วยไฟล์ตัวต้านทานมีการเปลี่ยนแปลง เพียงแค่เปลี่ยนตัวต้านทาน ขึ้น.
วิธีซ่อมแซมความเหนื่อยหน่ายของไฟล์ความต้านทานของดิจิตอลมัลติมิเตอร์
หากไฟล์อื่นๆ ของนาฬิกายังใช้งานได้ แสดงว่าคุณเบิร์นไฟล์นั้นเมื่อคุณใช้ไฟล์ความต้านทานต่ำ ปัญหาไม่ใหญ่นัก เพียงแค่หาตัวต้านทานแบบแบ่งแรงดันของแคโทดไฟฟ้าในมิเตอร์แล้วแทนที่ด้วยตัวต้านทานความแม่นยำสูงที่มีค่าความต้านทานเท่ากัน
ตัวต้านทานนี้มองเห็นได้ง่าย:
1. ควรมองเห็นได้จากลักษณะที่ถูกเผา
2. หมุนตำแหน่งเกียร์ของนาฬิกาไปยังตำแหน่งที่คุณกำลังเผาไหม้ในขณะนั้น และค้นหาตามหน้าสัมผัสของสวิตช์ ซึ่งอยู่ใกล้ๆ
วิธีการซ่อมแซมตัวชี้ความต้านทานของมัลติมิเตอร์ไม่เคลื่อนที่
หากมัลติมิเตอร์พอยน์เตอร์สามารถวัดการวัดอื่นๆ ได้ แต่พอยน์เตอร์ของเฟืองตัวต้านทานไม่ขยับ คุณควรตรวจสอบ:
1. สวิตช์วงเกียร์ต้านทานสัมผัสไม่ดี
2. ตัวต้านทานแบบปรับได้ (การปรับจูนแบบปรับค่าเป็นศูนย์และการปรับแบบละเอียดแบบลวดพัน) เกิดการลัดวงจร
3. ตัวต้านทานแบบแยกส่วนและตัวต้านทานแบบสเต็ปดาวน์ถูกบัดกรีหรือถูกเผา
ต่อไปนี้เป็นแผนภาพวงจรของมัลติมิเตอร์:
เกียร์โอห์มของมัลติมิเตอร์เสีย วิธีซ่อม
1. อย่างแรกคือการวัดความต้านทานโดยตรง มาพูดถึงมัลติมิเตอร์แบบดั้งเดิมก่อน หมุนตัวชี้ไปที่เกียร์ดังภาพ (โอห์มเกียร์ Ω) นี่คือเกียร์สำหรับวัดความต้านทาน
2. ตำแหน่งเริ่มต้น 0 ของการอ่านค่ากระแสและแรงดันอยู่ทางซ้าย และตำแหน่งเริ่มต้น 0 ของความต้านทานอยู่ทางขวา ค้นหาบรรทัดการหมุนของการอ่านค่าความต้านทาน และการอ่านจะอ่านได้จากที่นี่ในภายหลัง
3. ต่อปลายปากกาทั้งสองของมัลติมิเตอร์และดูว่าตัวชี้ชี้ไปที่ตำแหน่ง 0 หรือไม่ หากมัลติมิเตอร์ไม่มีการปรับเชิงกล ให้ปรับเป็นศูนย์ (หากปรับเป็น 0 ไม่ได้ แสดงว่าแบตเตอรี่หมด)
4. วางปลายปากกาทั้งสองที่ปลายทั้งสองด้านของความต้านทานเพื่อวัดค่าที่อ่านได้ ขณะนี้ค่าความต้านทานจะถูกอ่านออก วิธีนี้ไม่สามารถวัดค่าความต้านทานของฉนวนได้ ค่าความต้านทาน=ตำแหน่งเกียร์ × ค่าที่อ่านได้ ตัวอย่างเช่น ตำแหน่งเกียร์คือ 100Ω และค่าที่อ่านได้คือ 30 ซึ่งเท่ากับ 3K โอห์ม
5. แบบดิจิตอลนั้นง่ายกว่าเพียงแค่ตั้งค่าเกียร์ไปที่ช่วงโอห์มแล้วอ่าน
