วิธีใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจหาตัวแปลงความถี่
ในระหว่างการบำรุงรักษาตัวแปลงความถี่ตามปกติ มักพบปัญหาต่างๆ เช่น ปัญหาวงจรต่อพ่วง ความปลอดภัยในการตั้งค่าพารามิเตอร์ หรือความล้มเหลวทางกลไก หากตัวแปลงความถี่ล้มเหลว วิธีการตัดสินว่าส่วนใดเป็นปัญหา ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสั้นๆ
1. การทดสอบแบบคงที่
1. ทดสอบวงจรเรียงกระแส ค้นหาขั้ว P และขั้ว N ของแหล่งจ่ายไฟ DC ภายในอินเวอร์เตอร์ ปรับมัลติมิเตอร์ไปที่ระดับความต้านทาน X10 ต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับ P และแท่งมิเตอร์สีดำไปที่ R, S, T ตามลำดับ ควรมีแนวต้านของยุโรปประมาณสิบแห่งและสมดุลโดยทั่วไป ในทางกลับกัน ให้ต่อสายมิเตอร์สีดำเข้ากับขั้ว P และสายมิเตอร์สีแดงไปยัง R, S, T ในทางกลับกัน และมีความต้านทานใกล้เคียงกับค่าอนันต์ ต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับขั้ว N ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น และคุณควรจะได้ผลลัพธ์เหมือนเดิม หากมีผลดังต่อไปนี้แสดงว่าวงจรมีความผิดปกติ
A. ความต้านทานสามเฟสไม่สมดุล ซึ่งอาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวของบริดจ์วงจรเรียงกระแส
B. เมื่อต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับขั้ว P ความต้านทานจะไม่มีที่สิ้นสุด และสรุปได้ว่าวงจรเรียงกระแสเสียหรือตัวต้านทานสตาร์ทเสีย
2. ทดสอบวงจรอินเวอร์เตอร์ ต่อเข็มสีแดงของมิเตอร์เข้ากับขั้ว P และเข็มสีดำของมิเตอร์เข้ากับ U, V และ W ตามลำดับ ควรมีความต้านทานหลายสิบโอห์ม และความต้านทานของแต่ละเฟสโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกัน และเฟสย้อนกลับควรมีค่าไม่สิ้นสุด ต่อสายวัดสีดำเข้ากับขั้ว N และทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์เดียวกัน มิฉะนั้น อาจตัดสินได้ว่าโมดูลอินเวอร์เตอร์เสีย 2. การทดสอบไดนามิก หลังจากผลการทดสอบคงที่เป็นปกติ สามารถทำการทดสอบไดนามิกได้ นั่นคือ เปิดเครื่องทดสอบ ต้องให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้ก่อนและหลังเปิดเครื่อง:
1. ก่อนเปิดเครื่องจำเป็นต้องยืนยันว่าแรงดันไฟฟ้าเข้าถูกต้องหรือไม่ เมื่อเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 380V เข้ากับอินเวอร์เตอร์ 220V จะมีการระเบิด (ตัวเก็บประจุทอด วาริสเตอร์ โมดูล ฯลฯ)
2. ตรวจสอบว่าพอร์ตกระจายสัญญาณของอินเวอร์เตอร์เชื่อมต่อถูกต้องหรือไม่ และการเชื่อมต่อหลวมหรือไม่ การเชื่อมต่อที่ผิดปกติบางครั้งอาจทำให้อินเวอร์เตอร์ทำงานผิดปกติ และในกรณีที่รุนแรง เครื่องอาจระเบิดได้
3. ตรวจสอบเนื้อหาที่แสดงข้อผิดพลาดหลังจากเปิดเครื่อง และระบุข้อผิดพลาดและสาเหตุเบื้องต้น
4. หากไม่มีข้อผิดพลาดปรากฏขึ้น ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่ามีความผิดปกติใดๆ ในพารามิเตอร์หรือไม่ และหลังจากรีเซ็ตพารามิเตอร์แล้ว ให้สตาร์ทอินเวอร์เตอร์ภายใต้สภาวะที่ไม่มีโหลด (ไม่ได้เชื่อมต่อกับมอเตอร์) และทดสอบ U, V, W ค่าแรงดันเอาต์พุตสามเฟส หากมีการสูญเสียเฟส ความไม่สมดุลของสามเฟส ฯลฯ แสดงว่าโมดูลหรือบอร์ดไดรเวอร์มีข้อบกพร่อง
5. ในกรณีของแรงดันเอาต์พุตปกติ (ไม่มีการสูญเสียเฟส, สมดุลสามเฟส), การทดสอบโหลด เมื่อทำการทดสอบ ควรทดสอบด้วยการโหลดเต็มที่
3. การตัดสินความผิด
1. ความเสียหายต่อโมดูลเรียงกระแสโดยทั่วไปเกิดจากแรงดันกริดหรือการลัดวงจรภายใน หากไม่รวมการลัดวงจรภายใน ให้เปลี่ยนบริดจ์วงจรเรียงกระแส เมื่อต้องจัดการกับข้อบกพร่องในสถานที่ทำงาน ให้เน้นไปที่การตรวจสอบระบบจ่ายไฟของผู้ใช้ เช่น แรงดันไฟของสายไฟฟ้า การมีอุปกรณ์ที่ก่อให้เกิดมลพิษกับสายไฟฟ้า เช่น เครื่องเชื่อมไฟฟ้า เป็นต้น
2. ความเสียหายต่อโมดูลอินเวอร์เตอร์โดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของมอเตอร์หรือสายเคเบิล และความล้มเหลวของวงจรไดรฟ์ หลังจากซ่อมแซมวงจรไดรฟ์และรูปคลื่นของไดรฟ์อยู่ในสภาพดี ให้เปลี่ยนโมดูล หลังจากเปลี่ยนบอร์ดไดรเวอร์ในการบริการภาคสนามแล้ว ยังต้องตรวจสอบมอเตอร์และสายเชื่อมต่อด้วย หลังจากยืนยันว่าไม่มีข้อผิดพลาด ให้เรียกใช้อินเวอร์เตอร์
3. ไม่มีการแสดงผลหลังจากเปิดเครื่องโดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งหรือความเสียหายของวงจรการชาร์จแบบอ่อนที่ทำให้ไม่มีไฟ DC ในวงจร DC หากตัวต้านทานสตาร์ทเสียหาย แผงอาจเสียหายด้วย
4. แรงดันไฟฟ้าเกินหรือแรงดันต่ำที่แสดงหลังจากเปิดเครื่องโดยทั่วไปเกิดจากการสูญเสียเฟสอินพุต วงจรอายุ และแผงวงจรชื้น ค้นหาวงจรตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและจุดตรวจจับ และเปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสียหาย
5. หลังจากเปิดเครื่อง จะแสดงกระแสไฟเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ ซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของวงจรตรวจจับกระแสไฟฟ้า เช่น องค์ประกอบ Hall, เครื่องขยายเสียงสำหรับการทำงาน เป็นต้น
6. กระแสเกินของจอแสดงผลเริ่มต้นโดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของวงจรไดรฟ์หรือโมดูลอินเวอร์เตอร์
7. แรงดันเอาต์พุตที่ไม่มีโหลดเป็นเรื่องปกติ แต่จะแสดงโอเวอร์โหลดหรือกระแสเกินหลังจากโหลด สถานการณ์นี้มักเกิดจากการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสมหรืออายุของวงจรไดรฟ์หรือความเสียหายของโมดูล
