วิธีการทดสอบวงจรแบบบูรณาการโดยใช้เพียงมัลติมิเตอร์
ไม่ได้อยู่ในการตรวจสอบถนน
วิธีนี้จะดำเนินการเมื่อ IC ไม่ได้บัดกรีเข้าไปในวงจร โดยทั่วไปมัลติมิเตอร์สามารถใช้ในการวัดค่าความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับระหว่างแต่ละพินและพินพื้นดินและเปรียบเทียบกับ IC ที่ไม่บุบสลาย
ในการตรวจสอบถนน
นี่เป็นวิธีการตรวจจับความต้านทาน DC แรงดันไฟฟ้า AC/DC ถึงกราวด์และกระแสการทำงานทั้งหมดของแต่ละพินของ IC ผ่านมัลติมิเตอร์ วิธีนี้เอาชนะข้อ จำกัด ของวิธีการทดสอบการทดแทนที่ต้องใช้ ICS แบบเปลี่ยนได้และความยุ่งยากของการแยกส่วน ICS และเป็นวิธีที่ใช้กันทั่วไปและใช้งานได้จริงสำหรับการตรวจจับ ICS
1. ในวิธีการตรวจจับความต้านทาน DC วงจร
นี่เป็นวิธีการใช้ช่วงโอห์มมัลติมิเตอร์เพื่อวัดค่าความต้านทาน DC ไปข้างหน้าและย้อนกลับโดยตรงของหมุดต่าง ๆ และส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงของ IC บนแผงวงจรและเปรียบเทียบกับข้อมูลปกติเพื่อตรวจจับและตรวจสอบความผิดพลาด เมื่อทำการวัดให้ใส่ใจกับสามคะแนนต่อไปนี้:
(1) ก่อนการวัดให้ปลดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายมิเตอร์และส่วนประกอบในระหว่างการทดสอบ
(2) แรงดันไฟฟ้าภายในของช่วงตัวต้านทานมัลติมิเตอร์ไม่ควรเกิน 6V และช่วงสามารถตั้งค่าเป็น R × 100 หรือ R × 1K ได้
(3) เมื่อวัดพารามิเตอร์ IC PIN ควรให้ความสนใจกับเงื่อนไขการวัดเช่นแบบจำลองที่ทดสอบตำแหน่งแขนเลื่อนของโพเทนชิโอมิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับ IC และคุณภาพของส่วนประกอบวงจรรอบนอก
2. วิธีการวัดแรงดันไฟฟ้าการทำงาน
นี่เป็นวิธีการวัดแรงดันไฟฟ้า DC และแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงโดยใช้ช่วงแรงดันไฟฟ้า DC ของมัลติมิเตอร์เมื่อเปิดเครื่อง ตรวจจับค่าแรงดันไฟฟ้า DC ของแต่ละพินของ IC กับกราวด์เปรียบเทียบกับค่าปกติจากนั้นบีบอัดช่วงความผิดพลาดเพื่อระบุส่วนประกอบที่เสียหาย เมื่อทำการวัดจุดต่อไปนี้ควรสังเกต:
(1) มัลติมิเตอร์ควรมีความต้านทานภายในขนาดใหญ่เพียงพออย่างน้อย 10 เท่ามากกว่าความต้านทานของวงจรที่ถูกทดสอบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดการวัดที่สำคัญ
(2) โดยปกติให้หมุนโพเทนชิออมิเตอร์แต่ละตำแหน่งเป็นตำแหน่งกลาง หากเป็นโทรทัศน์แหล่งสัญญาณควรใช้เครื่องกำเนิดสัญญาณแถบสีมาตรฐาน
(3) โพรบหรือโพรบควรติดตั้งมาตรการป้องกันการลื่น การลัดวงจรชั่วขณะใด ๆ สามารถสร้างความเสียหายให้กับ IC ได้อย่างง่ายดาย วิธีการต่อไปนี้สามารถนำมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้โพรบเลื่อน: ใช้ส่วนของแกนวาล์วจักรยานและวางไว้ที่ปลายของโพรบและขยายส่วนปลายของโพรบประมาณ 0. 5 มม. สิ่งนี้ไม่เพียง แต่สามารถตรวจสอบการติดต่อที่ดีระหว่างปลายของโพรบและจุดทดสอบ แต่ยังป้องกันการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม้ว่ามันจะสัมผัสกับจุดที่อยู่ติดกัน แต่ก็จะไม่ลัดวงจร
(4) เมื่อแรงดันไฟฟ้าของพินที่แน่นอนไม่ตรงกับค่าปกติจำเป็นต้องวิเคราะห์ว่าแรงดันไฟฟ้าของพินนั้นมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการทำงานปกติของ IC และการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกันในแรงดันไฟฟ้าของพินอื่น ๆ เพื่อกำหนดคุณภาพของ IC
(5) แรงดันไฟฟ้าของหมุด IC ได้รับผลกระทบจากส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วง เมื่อมีการรั่วไหล, ลัดวงจร, วงจรเปิดหรือการเปลี่ยนแปลงค่าในส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงหรือเมื่อโพเทนชิออมิเตอร์ที่มีความต้านทานตัวแปรเชื่อมต่อกับวงจรอุปกรณ์ต่อพ่วงตำแหน่งของแขนเลื่อนโพเทนชิออมิเตอร์จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันพิน
(6) หากแรงดันไฟฟ้าของแต่ละพินของ IC เป็นปกติก็มักจะพิจารณาว่า IC เป็นปกติ หากแรงดันไฟฟ้าของพินใน IC ผิดปกติควรตรวจสอบความผิดพลาดใด ๆ ในส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เริ่มต้นจากจุดที่การเบี่ยงเบนจากค่าปกติสูงสุด หากไม่มีข้อบกพร่อง IC มีแนวโน้มที่จะได้รับความเสียหาย
