การบำรุงรักษาข้อผิดพลาดของวงจรมัลติมิเตอร์:
ข้อผิดพลาด 1: ฟิวส์อินพุต 250V/0.5A ขาด ทำให้ไม่มีกระแสอินพุต และไม่สามารถใช้เกียร์ทั้งหมดได้ ข้อผิดพลาดนี้ถือว่าง่ายที่สุดในตารางการซ่อมแซม เนื่องจากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง การใช้เฟืองกระแสในการวัดแรงดันไฟฟ้า หรือใช้เฟืองต้านทานในการวัดแรงดันไฟฟ้า อาจทำให้ฟิวส์อินพุตไหม้ได้ ส่งผลให้ไม่มีกระแสอินพุตผิดปกติ วิธีบำรุงรักษาง่ายมาก ถอดแยกชิ้นส่วนมัลติมิเตอร์และทดสอบฟิวส์อินพุต พบว่าฟิวส์ขาด เปลี่ยนมาใช้ฟิวส์รุ่นและสเปคเดียวกัน ซ่อมแซมข้อบกพร่อง. ฟิวส์ของมิเตอร์ชนิด 47 มีสเปค 250V/0.5A
ข้อผิดพลาด 2: ไดโอดเรียงกระแสสองตัวในวงจรเรียงกระแสครึ่งคลื่นของวงจรเรียงกระแสในช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับมีพังทลายหรือปรากฏการณ์วงจรเปิด เราทราบหลักการวัดของมัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์ในช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ ช่วงการวัดจะขยายโดยการเชื่อมต่อตัวต้านทานภายในแบบอนุกรมเพื่อแบ่งแรงดันไฟฟ้า วงจรเรียงกระแสแบบครึ่งคลื่นจะเรียงกระแสไฟ AC ให้เป็นสัญญาณ DC และไหลผ่านหัวมิเตอร์เพื่อทำการวัด เนื่องจากหัวของมัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์เป็น DC Ammeter ซึ่งไม่สามารถไหลผ่านสัญญาณ AC ได้จึงจำเป็นต้องเพิ่มครึ่งหนึ่ง วงจรเรียงกระแสคลื่นในช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับเป็นวงจรเรียงกระแสเพื่อแปลงสัญญาณไฟฟ้ากระแสสลับให้เป็นสัญญาณไฟฟ้ากระแสตรงและไหลผ่านหัวมิเตอร์เพื่อทำการวัด ดังนั้นเมื่อวัดไฟ AC แล้ว จะต้องแก้ไขอีกครั้งผ่านไดโอดเรียงกระแส
หากวัดไฟ AC เป็นเวลานาน ไดโอดเรียงกระแสมักจะได้รับผลกระทบจากสัญญาณ AC และจะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น หากคุณพบความผิดปกติที่ไม่สามารถใช้ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับของมัลติมิเตอร์พอยน์เตอร์ได้ ให้ตรวจสอบท่อนิรภัยก่อน เนื่องจากท่อนิรภัยขาด จะทำให้ไม่มีกระแสไฟฟ้าเข้า และเข็มมิเตอร์จะไม่ขยับแน่นอน หากท่อนิรภัยเป็นปกติและช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับยังคงใช้ไม่ได้ คุณควรตรวจสอบตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าในช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับก่อนเพื่อดูว่าค่าความต้านทานของตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นหรือลดลงหรือไม่
หากช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับยังคงใช้ไม่ได้หลังจากเปลี่ยนใหม่ก่อน และพิจารณาความเสียหายที่เกิดกับตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าแล้ว ควรเน้นที่การตรวจสอบค่าความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับของไดโอดเรียงกระแสสองตัวในวงจรเรียงกระแสครึ่งคลื่นในช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ เพื่อป้องกันการพังหรือวงจรเปิดของไดโอดเรียงกระแสทำให้ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับทำงานผิดปกติใช้งานไม่ได้ หากมีการชำรุดหรือวงจรเปิดในท่อให้เปลี่ยนท่อชนิดเดิมเพื่อซ่อมแซมข้อบกพร่องอย่างเร่งด่วน
ข้อผิดพลาด 3: การวัดเกียร์ต้านทานไม่ถูกต้องและการไม่สามารถใช้เกียร์ต้านทานได้ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าต่ำของแบตเตอรี่ 9V และ 1.5V การวัดจึงไม่แม่นยำ มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อซ่อมแซม และไม่สามารถวัดค่าความต้านทานได้ เนื่องจากสายไฟขาดหรือรอยประสานในการเดินสายไฟระหว่างแบตเตอรี่ 9V และ 1.5V จึงมีการตรวจสอบและซ่อมแซมข้อผิดพลาด ความต้านทานมาตรฐานของเกียร์ต้านทานเปิดอยู่ ทำให้เกียร์ต้านทานใช้งานไม่ได้
ข้อผิดพลาด 4: หน้าสัมผัสระหว่างแปรงและแผงวงจรหลวม ทำให้ไม่สามารถวัดเฟืองบางตัวหรือเฟืองอื่นได้ และตัวชี้ไม่สามารถเบี่ยงเบนได้ วิธีการบำรุงรักษาทำได้ง่าย ถอดมัลติมิเตอร์ ติดตั้งแปรงกลับเข้าไปใหม่ และทำความสะอาดแผงวงจรก่อนติดตั้งแปรง ข้อผิดพลาดนี้ง่ายมาก เกิดจากการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแปรงกับแผงวงจร
ข้อผิดพลาด 5: ตัวต้านทานแบ่งในช่วงกระแสไฟไหม้ เรารู้ว่าค่าตัวต้านทานแบ่งในช่วงกระแสไฟค่อนข้างน้อย ตั้งแต่สองสามร้อยโอห์มไปจนถึงหลายสิบโอห์ม หากใช้ช่วงกระแสอย่างไม่ถูกต้องในการวัดแรงดันไฟฟ้า จะเทียบเท่ากับแหล่งพลังงานไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งสร้างกระแสไฟฟ้าลัดวงจรและเผาตัวต้านทานสับเปลี่ยนโดยตรง สิ่งนี้ควรสังเกต
ข้อผิดพลาด 6: เกียร์ต้านทานไม่ได้ตั้งศูนย์อย่างถูกต้อง ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำและแบตเตอรี่เป็นปกติหรือไม่ ตรวจสอบสายไฟ สายไฟก็ปกติ ในอนาคตเกียร์ต้านทานจะตั้งศูนย์ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบความต้านทานมาตรฐาน หากความต้านทานมาตรฐานเป็นปกติและค่าศูนย์ไม่ถูกต้อง ให้ปรับโพเทนชิออมิเตอร์โดยการวัดกระแสโก่งตัวของหัวมิเตอร์ ถ้าการปรับค่าศูนย์ยังไม่สามารถทำได้ แสดงว่าเกิดจากความผิดปกติของวงจรค่าศูนย์โอห์มมิก ก่อนอื่นให้ตรวจสอบโพเทนชิออมิเตอร์ หากโพเทนชิออมิเตอร์เป็นปกติ ให้ตรวจสอบสายไฟของโพเทนชิออมิเตอร์ หากสายไฟเป็นปกติ ให้ตรวจสอบความต้านทานแบบปรับได้ที่เชื่อมต่อกับโพเทนชิออมิเตอร์ในที่สุด ความผิดปกติอาจเกิดจากค่าความต้านทานที่ปรับได้เพิ่มขึ้นหรือลดลง หลังจากตรวจสอบแล้ว ให้เปลี่ยนและซ่อมแซม
ข้อผิดพลาด 7: ตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้า AC และ DC ถูกไฟไหม้ เรารู้ว่าค่าความต้านทานของตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าค่อนข้างสูง เช่น DC 1000V ที่เชื่อมต่อกับ 10M ตัวต้านทานตัวแบ่ง 500V ที่เชื่อมต่อกับ 5M 250V ที่เชื่อมต่อกับ 4M 50V ที่เชื่อมต่อกับ 800K 10V ที่เชื่อมต่อกับ 150K ค่าความต้านทานของตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ 1000V ที่เชื่อมต่อกับ 2M 500V ที่เชื่อมต่อกับ 1M 250V ที่เชื่อมต่อกับ 800K นั้นค่อนข้างสูงและไม่เสียหายง่าย หากใช้ตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าช่วง 10V ไม่ถูกต้อง ให้ใช้เกียร์ที่ต่ำกว่าช่วง 10V เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าสูง 1: ฟิวส์อินพุตจะถูกไฟไหม้อย่างแน่นอน 2: ตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้านั้นง่ายต่อการเผาไหม้ และควรตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
