มัลติมิเตอร์แบบพอยน์เตอร์แบบกลไก การวัดความต้านทาน
เลือกอุปกรณ์ขยายที่เหมาะสม: เมื่อทำการวัดความต้านทาน การเลือกอุปกรณ์ขยายเพื่อให้ตัวชี้อยู่ในส่วนที่บางกว่าของสเกลมีความเหมาะสม ยิ่งตัวชี้อยู่ใกล้ศูนย์กลางของมาตราส่วนมากเท่าใด การอ่านก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งไปทางซ้าย เส้นสเกลก็จะหนาแน่นมากขึ้น การอ่านก็จะยิ่งแม่นยำน้อยลงเท่านั้น บล็อกตัวคูณควรมีขนาดเล็กกว่าค่าที่วัดได้
การทำให้เป็นศูนย์: ก่อนที่จะวัดความต้านทาน ควรสัมผัสปากกาทดสอบเข้าด้วยกันขณะหมุน "ปุ่มศูนย์" เพื่อให้ตัวชี้ชี้ไปที่ตำแหน่งศูนย์ของสเกลโอห์ม ขั้นตอนนี้เรียกว่าเกียร์โอห์ม "ศูนย์" ทุกครั้งที่เปลี่ยนบล็อกตัวคูณเพื่อวัดความต้านทานก่อนจะต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้เพื่อให้แน่ใจว่าการวัดขั้นตอนสำคัญมีความแม่นยำ หากไม่สามารถปรับพอยน์เตอร์ให้เข้าที่ แสดงว่าแรงดันแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ หรือวงจรอุปกรณ์มีปัญหา
ไม่สามารถชาร์จการวัดความต้านทานได้: การวัดความต้านทาน, มัลติมิเตอร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่, ความต้านทานที่วัดได้จะต้องไม่สามารถชาร์จได้, เนื่องจากการวัดที่ชาร์จแล้วเทียบเท่ากับการเข้าถึงแหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติม, ไม่เพียงแต่ไม่ได้รับการวัดที่ถูกต้อง ข้อมูลแต่ยังอาจทำให้หัวมิเตอร์เสียหายได้ ค่าที่แท้จริงของความต้านทานที่วัดได้ซึ่งมา: ค่าจริงของการอ่านตัวคูณ x ที่วัดได้=เช่นในบล็อกตัวคูณ 1,000 ในการวัดค่าความต้านทานที่อ่านได้ 25 จากนั้นค่าความต้านทานที่วัดได้คือ 25 × 1000=25000 โอห์ม
วิธีการวัดกระแสด้วยมัลติมิเตอร์
ขั้นแรกให้กำหนดวัตถุที่จะวัดเป็นไฟฟ้ากระแสสลับหรือไฟฟ้ากระแสตรง จากนั้นเลือกเกียร์ โดยตัวแรกที่มีการวัดเกียร์กระแสสูงสุด ปากกามิเตอร์เชื่อมต่อแบบอนุกรมในวงจร (ปากกามิเตอร์ DC เพื่อตรวจสอบขั้วบวกและขั้วลบ เชื่อมต่อกับปากกาที่ไม่ถูกต้องจะต่อต้านการตีตัวชี้แล้ววัดตามค่าที่วัดได้จากนั้นเลือกเกียร์ที่สอดคล้องกันแล้วดำเนินการวัดที่แม่นยำ (ช่วงสูงสุดของมัลติมิเตอร์ของตัวชี้ 5A)
หัวกะทิ: ช่วงกระแส DC ของมัลติมิเตอร์มีป้ายกำกับว่า mA โดยมีช่วง 3 ช่วงคือ lmA, 10mA และ 100mA การเลือกพิสัยควรขึ้นอยู่กับกระแสในวงจร 1, เลือกช่วง: มัลติมิเตอร์ DC current ไฟล์ป้าย mA มี lmA, 10mA, 100mA สามช่วง การเลือกช่วงควรขึ้นอยู่กับขนาดของกระแสในวงจร เช่น ไม่ทราบขนาดของกระแส ควรเลือกด้วยช่วงสูงสุด
การวัดกระแสตารางจะปรับเป็นไฟล์กระแส ถ้าไม่รู้ว่ากระแสจากเกรดสูงจะค่อยๆ ปรับเป็นเกียร์ต่ำเท่าไร ให้ถอดวงจรออก 1 ฟุต ปากกามิเตอร์บวกแล้วจ่ายขั้วเป็นอนุกรม สามารถต่อวงจรได้ เพื่อแยกความแตกต่างระหว่าง AC และ DC อ่า การวัดกระแสไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า มัลติมิเตอร์ทั่วไปไม่มีช่วงกว้างเช่นนี้ หากใช้แอมป์มิเตอร์แบบพิเศษ ไม่เช่นนั้นมัลติมิเตอร์จะไหม้
วัดกระแสด้วยมัลติมิเตอร์ แตกต่างจากการวัดแรงดันไฟฟ้าอย่างง่าย ต้องแน่ใจว่าได้เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์แบบอนุกรมเข้ากับวงจร ส่วนวิธีใช้มัลติมิเตอร์นั้นไม่จำเป็นต้องพูดถึง
โปรดทราบว่าอิมพีแดนซ์ของไฟล์การวัดกระแสมัลติมิเตอร์มีขนาดเล็กมาก ก่อนทำการวัดขนาดกระแสของวงจรควรวัดล่วงหน้าเพื่อให้มีการประมาณค่า เพื่อเลือกช่วงที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงกระแสที่เกินช่วงของ ไฟไหม้เมตร!
