วิธีการตัดสินไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลด้วยมัลติมิเตอร์
วิธีการตัดสินการลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลด้วยมัลติมิเตอร์คือ
ไฟฟ้าลัดวงจร: ถอดแหล่งจ่ายไฟออกและวัดความต้านทาน เมื่อความต้านทานน้อยมากหรือแม้กระทั่ง 0 จะเป็นไฟฟ้าลัดวงจร (ไฟฟ้าลัดวงจรของโลหะ);
วงจรเปิด: ถอดแหล่งจ่ายไฟออกและวัดความต้านทาน เมื่อความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุดจะเป็นวงจรเปิด (วงจรเปิด)
การรั่วไหล: เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟและวัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างเปลือกและกราวด์ เมื่อค่าแรงดันไฟฟ้าสูงถือว่าเกิดการรั่วไหล วัดความแตกต่างระหว่างกระแสที่ไหลผ่านสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าและสายศูนย์ หากไม่ใช่ 0 จะมีการรั่วไหล
ข้างต้นเป็นหลักการของการใช้มัลติมิเตอร์เพื่อระบุความผิดปกติของวงจร แต่การวินิจฉัยข้อบกพร่องของวงจรที่เกิดขึ้นจริงมีความแตกต่างบางประการ
ต่อไปเรามาดูวิธีการใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวินิจฉัยไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลในวงจรจริงกัน
1: สรุป
รูปภาพต่อไปนี้เป็นสรุปวิธีการตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด และไฟรั่วด้วยมัลติมิเตอร์ สามารถเก็บไว้ใช้ในอนาคตได้
2: การใช้มัลติมิเตอร์เพื่อกำหนดไฟฟ้าลัดวงจร (ตัวอย่างวงจร 220V)
(1) : ถอดแหล่งจ่ายไฟของวงจรออก
(2) : ตัดเซอร์กิตเบรกเกอร์แยกแต่ละตัวของวงจรออก
วัตถุประสงค์: เพื่อขจัดผลกระทบจากถนนสาขาบนถนนสายหลัก
(3) วัดความต้านทานระหว่างเส้นศูนย์ของสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าบนวงจรหลัก หากค่าความต้านทานเป็น 0 จะเกิดการลัดวงจร (การลัดวงจรของโลหะ Xing) เกิดขึ้นในวงจรหลัก
หมายเหตุ: หลังจากพิจารณาการมีอยู่ของการลัดวงจรในวงจรหลักแล้ว ให้วัดความต้านทานระหว่างขั้วต่อสายไฟของอุปกรณ์อื่นๆ บนวงจรหลักต่อไป ระบุจุดลัดวงจรตามลำดับ
(4) ปฏิบัติตามวิธีเดียวกับถนนสายหลักเพื่อตรวจสอบจุดลัดวงจรในแต่ละสาขา
ข้อควรสนใจ: เป็นการยากที่จะระบุจุดผิดปกติของการลัดวงจรของวงจร แต่ตราบใดที่เราติดตามแผนภาพวงจร
ด้วยการแบ่งวงจรออกเป็นชิ้นเล็กๆ ตามถนนสายหลักและถนนสาขา และการวัดค่าความต้านทานอย่างอดทน ทุกอย่างจะแก้ไขได้อย่างง่ายดาย
3: การตัดสินมัลติมิเตอร์สำหรับวงจรเปิด (วงจร 220V เป็นตัวอย่าง)
การตัดสินวงจรเปิดสามารถขึ้นอยู่กับความต้านทานอนันต์ระหว่างวงจรเปิด
แต่เมื่อวงจรซับซ้อนมากขึ้นเราสามารถเปิดแหล่งจ่ายไฟได้
แล้วระบุจุดผิดปกติ (เช่น ไฟแสดงสถานะไม่ทำงาน หรืออุปกรณ์อื่นๆ ทำงานผิดปกติ)
วัดแรงดันไฟฟ้าลงกราวด์ทีละขั้นตอนตามแผนภาพวงจร
เมื่อแรงดันไฟฟ้าถึงกราวด์ของส่วนประกอบบางตัวคือ 0 แสดงว่า มีวงจรเปิดอยู่ข้างหน้า และค้นหาต่อไป
จนกว่าจะถึงจุดแตกหัก
4: การตัดสินการรั่วไหลด้วยมัลติมิเตอร์ (ใช้วงจร 220V เป็นตัวอย่าง)
วิธีตรวจสอบว่าเชลล์ใช้งานได้เมื่อใด:
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์ สลับมัลติมิเตอร์ไปที่โหมดการวัดแรงดันไฟฟ้า AC AC เชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของโพรบทั้งสองเข้ากับปลอกอุปกรณ์และปลายอีกด้านลงกราวด์ และวัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างปลอกและกราวด์ หากมีแรงดันไฟฟ้าแสดงว่าท่อรั่ว
จะทราบได้อย่างไรว่าไฟฟ้ารั่วในวงจรเมื่อใด:
เนื่องจากความไม่สะดวกในการเชื่อมต่อโพรบแบบอนุกรมกับวงจรเมื่อทำการวัดกระแสด้วยมัลติมิเตอร์ เราจึงสามารถใช้แอมป์มิเตอร์แบบแคลมป์เพื่อวัดกระแสของวงจรได้เมื่อมีเงื่อนไขเอื้ออำนวย
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของวงจรและส่งต่อศูนย์และสายไฟที่มีกระแสไฟของสายหลักเคียงข้างกันผ่านแคลมป์มิเตอร์ หากไม่มีการรั่วไหล กระแสจะเป็นศูนย์ หากมีสถานการณ์ไฟรั่ว กระแสไฟไม่ 0
แบ่งวงจรออกเป็นหลายส่วนและวัดแต่ละส่วน จนกว่าจะกำหนดจุดรั่วไหลได้
