มัลติมิเตอร์: เทคนิคต่างๆ ในการวัดส่วนประกอบต่างๆ
1. ทดสอบลำโพง หูฟัง และไมโครโฟนแบบไดนามิก: ใช้การตั้งค่า R×1Ω เชื่อมต่อสายทดสอบใดๆ เข้ากับปลายด้านหนึ่ง และแตะสายทดสอบอีกด้านหนึ่งเข้ากับปลายอีกด้านหนึ่ง โดยปกติแล้วจะมีเสียง "คลิก" ที่ชัดเจนและดังออกมา หากไม่มีเสียงแสดงว่าคอยล์ขาด ถ้าเสียงเล็กและคม แสดงว่ามีปัญหาแหวนเสียดสีใช้งานไม่ได้
2. วัดความจุ: ใช้การตั้งค่าความต้านทาน เลือกช่วงที่เหมาะสมตามความจุ และโปรดทราบว่าสายทดสอบสีดำของตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วบวกของตัวเก็บประจุในระหว่างการวัด 1. การประมาณความจุของตัวเก็บประจุระดับไมโครเวฟ: สามารถกำหนดได้จากประสบการณ์หรืออ้างอิงกับตัวเก็บประจุมาตรฐานที่มีความจุเท่ากัน และขึ้นอยู่กับแอมพลิจูดสูงสุดของการแกว่งตัวชี้ ตัวเก็บประจุอ้างอิงไม่จำเป็นต้องมีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน ตราบใดที่มีความจุเท่ากัน ตัวอย่างเช่น เมื่อประมาณค่าตัวเก็บประจุ 100μF/250V สามารถใช้ตัวเก็บประจุ 100μF/25V เป็นข้อมูลอ้างอิงได้ ตราบใดที่แอมพลิจูดสูงสุดของการแกว่งตัวชี้เท่ากัน ก็สามารถสรุปได้ว่าความจุเท่ากัน ②. การประมาณขนาดความจุพิโคฟารัด: ใช้สเกล R×10kΩ แต่คุณสามารถวัดความจุที่สูงกว่า 1000pF ได้เท่านั้น สำหรับตัวเก็บประจุขนาด 1000pF หรือใหญ่กว่าเล็กน้อย ตราบใดที่เข็มนาฬิกาแกว่งเล็กน้อย ความจุก็ถือว่าเพียงพอ ๓. ทดสอบว่าตัวเก็บประจุรั่วหรือไม่: สำหรับตัวเก็บประจุที่มีขนาดมากกว่า 1,000 ไมโครฟารัด คุณสามารถใช้เฟือง R×10Ω เพื่อชาร์จอย่างรวดเร็วก่อน จากนั้นประมาณค่าความจุของประจุไฟฟ้าเบื้องต้น จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นเฟือง R×1kΩ เพื่อทดสอบต่อไปอีกระยะหนึ่ง ในขณะนี้ ตัวชี้ไม่เคลื่อนไหว ควรกลับมาหยุดที่หรือใกล้ ∞ มาก มิฉะนั้นจะเกิดการรั่วได้ สำหรับตัวเก็บประจุไทม์มิ่งหรือการออสซิลเลชั่นบางตัวที่ต่ำกว่าไมโครฟารัดหลายสิบตัว (เช่น ตัวเก็บประจุออสซิลเลชั่นของแหล่งจ่ายไฟสลับโทรทัศน์สี) ข้อกำหนดสำหรับลักษณะการรั่วไหลของพวกมันนั้นสูงมาก ตราบใดที่มีการรั่วไหลเล็กน้อยก็ไม่สามารถใช้งานได้ ในกรณีนี้สามารถชาร์จได้ในช่วง R×1kΩ จากนั้นเปลี่ยนไปใช้ช่วง R×10kΩ และทำการวัดต่อ ในทำนองเดียวกัน เข็มควรหยุดที่ ∞ และไม่ควรกลับ
3. ทดสอบคุณภาพของไดโอด ทรานซิสเตอร์ และท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนท้องถนน: ในวงจรจริง ความต้านทานอคติของไตรโอดหรือความต้านทานต่อพ่วงของไดโอดและท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าโดยทั่วไปจะค่อนข้างใหญ่ โดยส่วนใหญ่มีค่ามากกว่าแสนโอห์ม ดังนั้น เราสามารถใช้ช่วง R×10Ω หรือ R×1Ω ของมัลติมิเตอร์เพื่อวัดคุณภาพของทางแยก PN บนท้องถนนได้ เมื่อทำการวัดบนถนน ให้ใช้เฟือง R×10Ω ในการวัดทางแยก PN และควรมีลักษณะเดินหน้าและถอยหลังที่ชัดเจน (หากไม่ความแตกต่างระหว่างความต้านทานเดินหน้าและถอยหลังชัดเจน คุณสามารถใช้เฟือง R×1Ω ในการวัด มัน). โดยทั่วไป ความต้านทานข้างหน้าจะอยู่ใน R เมื่อวัดในช่วง ×10Ω เข็มควรระบุประมาณ 200Ω และเมื่อวัดในช่วง R×1Ω เข็มควรระบุประมาณ 30Ω (อาจมีความแตกต่างเล็กน้อยขึ้นอยู่กับฟีโนไทป์ที่แตกต่างกัน) . หากผลการวัดพบว่าความต้านทานไปข้างหน้าใหญ่เกินไปหรือความต้านทานย้อนกลับน้อยเกินไป แสดงว่ามีปัญหากับหัวต่อ PN และท่อ วิธีนี้ได้ผลดีอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซม สามารถค้นหาท่อเสียได้เร็วมาก และยังสามารถตรวจจับท่อที่ยังไม่พังหมดแต่มีลักษณะเสื่อมโทรมอีกด้วย ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณใช้การตั้งค่าความต้านทานเล็กน้อยในการวัดจุดเชื่อมต่อ PN และความต้านทานไปข้างหน้าสูงเกินไป หากคุณบัดกรีลงและใช้การตั้งค่า R×1kΩ ที่ใช้กันทั่วไปในการวัดอีกครั้ง มันอาจจะยังคงเป็นปกติ จริงๆแล้วคุณสมบัติของหลอดนี้เสื่อมลงแล้ว ทำงานไม่ถูกต้องหรือไม่เสถียร
4. การวัดความต้านทาน: การเลือกช่วงที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อตัวชี้ระบุ 1/3 ถึง 2/3 ของขนาดเต็ม ความแม่นยำในการวัดจะสูงสุดและการอ่านจะแม่นยำที่สุด ควรสังเกตว่าเมื่อใช้ช่วงตัวต้านทาน R×10k ในการวัดตัวต้านทานความต้านทานเมกะโอห์มขนาดใหญ่ อย่าบีบนิ้วที่ปลายทั้งสองข้างของตัวต้านทาน เนื่องจากจะทำให้ผลการวัดน้อยลงเนื่องจากความต้านทานของร่างกายมนุษย์
5. วัดไดโอดควบคุมแรงดันไฟฟ้า: ค่าควบคุมแรงดันไฟฟ้าของไดโอดควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่เรามักใช้โดยทั่วไปจะมากกว่า 1.5V และช่วงความต้านทานต่ำกว่า R × 1k ของมิเตอร์ตัวชี้นั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 1.5V ในมิเตอร์ ด้วยวิธีนี้ การใช้การวัดท่อซีเนอร์ที่มีช่วงความต้านทานต่ำกว่า R×1k ก็เหมือนกับการวัดไดโอดที่มีความนำไฟฟ้าทางเดียวโดยสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ช่วง R×10k ของมิเตอร์พอยน์เตอร์นั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 9V หรือ 15V เมื่อใช้ R×10k วัดท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีค่าควบคุมแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 9V หรือ 15V ความต้านทานย้อนกลับจะไม่เป็น ∞ แต่จะมีค่าที่แน่นอน แต่ความต้านทานนี้ยังคงสูงกว่าความต้านทานไปข้างหน้าของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้ามาก ด้วยวิธีนี้เราสามารถประมาณคุณภาพของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าได้ในเบื้องต้น อย่างไรก็ตาม ท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ดีจะต้องมีค่าควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ จะประมาณค่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้านี้ภายใต้เงื่อนไขสมัครเล่นได้อย่างไร? ไม่ยากแค่หานาฬิกาอะนาล็อก วิธีการคือ: ขั้นแรกให้วางมิเตอร์ไว้ที่ตำแหน่ง R×10k แล้วต่อสายทดสอบสีดำและสีแดงเข้ากับแคโทดและแอโนดของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าตามลำดับ ในเวลานี้ สถานะการทำงานจริงของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าจะถูกจำลอง จากนั้นนำมิเตอร์อีกอันมาวางไว้ที่ตำแหน่ง R×10k ที่ระดับแรงดันไฟฟ้า V×10V หรือ V×50V (ตามค่าควบคุมแรงดันไฟฟ้า) ให้เชื่อมต่อสายทดสอบสีแดงและสีดำเข้ากับสายทดสอบสีดำและสีแดงของนาฬิกาในตอนนี้ ค่าแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ในเวลานี้โดยพื้นฐานแล้ว ค่ารักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้า ฉันพูดว่า "โดยพื้นฐาน" เพราะกระแสไบแอสของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าของมิเตอร์แรกมีขนาดเล็กกว่ากระแสไบแอสเล็กน้อยในระหว่างการใช้งานปกติ ดังนั้นค่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้จะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่โดยพื้นฐานแล้วความแตกต่างไม่ได้ใหญ่มาก - วิธีนี้สามารถประมาณค่าท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีค่าควบคุมแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงของพอยน์เตอร์มิเตอร์เท่านั้น หากค่ารักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าของท่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปก็สามารถวัดได้โดยใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเท่านั้น (จากมุมมองนี้เมื่อเราเลือกพอยน์เตอร์มิเตอร์จะเหมาะกว่าที่จะใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงที่มี แรงดันไฟฟ้า 15V มากกว่า 9V)
6. ทดสอบทรานซิสเตอร์: โดยปกติแล้วเราจำเป็นต้องใช้ช่วง R×1kΩ ไม่ว่าจะเป็นท่อ NPN หรือท่อ PNP ไม่ว่าจะเป็นท่อกำลังต่ำ กำลังปานกลาง หรือกำลังสูง เมื่อทำการวัดทางแยกและทางแยก cb ก็ควรแสดงทิศทางเดียวเหมือนกับไดโอด ในทางไฟฟ้า ความต้านทานย้อนกลับไม่มีที่สิ้นสุด และความต้านทานไปข้างหน้าอยู่ที่ประมาณ 10K เพื่อประเมินคุณลักษณะของท่อเพิ่มเติม หากจำเป็น ควรเปลี่ยนระดับความต้านทานสำหรับการวัดหลายครั้ง วิธีการคือ: ตั้งค่าการตั้งค่า R×10Ω เพื่อวัดความต้านทานการนำไฟฟ้าไปข้างหน้าของจุดเชื่อมต่อ PN ซึ่งมีค่าประมาณ 200Ω ตั้งค่า R×1Ω และวัด ความต้านทานการนำไปข้างหน้าของจุดเชื่อมต่อ PN มีค่าประมาณ 30Ω (ข้อมูลข้างต้นวัดโดยมิเตอร์ประเภท 47- มิเตอร์ชนิดอื่นอาจแตกต่างกันเล็กน้อย คุณสามารถทดสอบหลอดดีๆ อีกสักสองสามหลอดเพื่อสรุปและระวังได้) หากค่าที่อ่านได้สูงเกินไป ถ้ามี มีมากเกินไปสรุปได้ว่าลักษณะของท่อไม่ดี คุณสามารถวางมิเตอร์ใน R ได้ด้วย อาจมีบ้าง และเข็มจะเบี่ยงเล็กน้อย (โดยทั่วไปจะไม่เกิน 1/3 ของขนาดเต็ม ขึ้นอยู่กับความต้านทานแรงกดของท่อ) ในทำนองเดียวกัน เมื่อวัดความต้านทานระหว่าง ec (สำหรับท่อ NPN) หรือ ce (สำหรับท่อ PNP) โดยใช้สเกล R×10kΩ เข็มของมิเตอร์อาจเบี่ยงเบนเล็กน้อย แต่ไม่ได้หมายความว่าท่อเสีย อย่างไรก็ตาม เมื่อวัดความต้านทานระหว่าง ce หรือ ec ด้วย R×1kΩ หรือต่ำกว่า ค่าบ่งชี้ของมิเตอร์ควรจะไม่มีที่สิ้นสุด มิฉะนั้น อาจมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับท่อ ควรสังเกตว่าการวัดข้างต้นใช้สำหรับหลอดซิลิกอนและไม่สามารถใช้ได้กับหลอดเจอร์เมเนียม แต่ปัจจุบันหลอดเจอร์เมเนียมนั้นหายาก นอกจากนี้ สิ่งที่เรียกว่า "ทิศทางย้อนกลับ" ใช้สำหรับทางแยก PN และทิศทางสำหรับท่อ NPN และท่อ PNP นั้นแตกต่างกันจริงๆ






