+86-18822802390

ติดต่อเรา

  • โทรศัพท์: +8618822802390

  • อีเมล:admin@gvda-instrument.com

  • วอตส์แอปป์: 8618822802390

  • เพิ่ม: ห้อง 610-612 อาคารธุรกิจ Huachuangda เขต 46 ถนน Cuizhu ถนน Xin'an Bao'an เซินเจิ้น

มัลติมิเตอร์สำหรับวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม

Jan 01, 2024

มัลติมิเตอร์สำหรับวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม

 

พูดอย่างเคร่งครัด มัลติมิเตอร์สามารถวัดกระแส แรงดัน และความต้านทานเท่านั้น ไม่ใช่ความจุ แต่คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดคร่าวๆ ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุไม่เพียงพอหรือไม่ กล่าวคือ ใช้เฟืองกระแสตรงของมัลติมิเตอร์ (ควรใช้พอยน์เตอร์มิเตอร์) วัดขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ทันที หากกระแสไฟที่แสดงบนมิเตอร์สูงมาก แสดงว่าแบตเตอรี่มีความจุ หากกระแสไฟที่แสดงต่ำมาก แสดงว่าแบตเตอรี่มีความจุไม่เพียงพอ แต่วิธีนี้เป็นการวัดแบบทำลายล้าง มีผลเหมือนกับการลัดวงจรแบตเตอรี่เพื่อตรวจดู ดังนั้นควรติดต่อกับทางวัดตลอดเวลา ไม่เคยเป็นเวลานาน มิฉะนั้นแม้แต่แบตเตอรี่ที่ดี ยังใส่การจำหน่ายไฟฟ้า


เดิมทีมัลติมิเตอร์ไม่เหมาะสำหรับการวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ก็ไม่สามารถวัดได้ เพียงแต่ไม่ใช่มืออาชีพ ต่อไปนี้เป็นมัลติมิเตอร์สำหรับวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม


วัสดุอุปกรณ์: มัลติมิเตอร์ หลอดไฟขนาดเล็กหรือตัวต้านทานกำลังสูง ตัวจับเวลา หรือโทรศัพท์มือถือ


หลังจากแบตเตอรี่เต็ม ปล่อยทิ้งไว้ 2 ชั่วโมง วัดแรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดแล้วบันทึก เชื่อมต่อหลอดไฟหรือตัวต้านทานขนาดเล็ก วัดกระแสไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าจะถูกควบคุมได้ดีที่สุดที่ความจุ 1/10 หรือประมาณนั้น ทุกๆ 1 ชั่วโมงเพื่อวัดกระแส คุณยังสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าแล้วแปลงเป็นกระแสได้ เมื่อเป็น เกือบถึง 3.2V ทุก ๆ 10 นาทีเพื่อวัดกระแสและแรงดัน หยุดการวัดจนกว่าแรงดันไฟฟ้าจะลดลงถึงแรงดันไฟฟ้าป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่จากการคายประจุมากเกินไป


รวมเวลากระแสทั้งหมด* เพื่อให้ได้ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม


นี่เป็นการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้น การวัดคร่าวๆ สามารถทำได้โดยถือว่ากระแสคงที่และโดยตรงโดยใช้ค่าตรงกลางของกระแส * เวลาคายประจุ


คุณไม่สามารถวัดความจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ได้


แต่มีเพื่อนบางคนจะใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบขนาดของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของแบตเตอรี่เพื่อตัดสินความจุของแบตเตอรี่ ด้วยวิธีนี้กับข้อกำหนดเดียวกันของการจับคู่ก้อนแบตเตอรี่ ผลที่ได้ก็โอเค แต่แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่บางก้อน เป็นเรื่องปกติเมื่อวัดกระแสลัดวงจรแล้วจะเป็นรูปแบบดั้งเดิม


การวัดกระแสลัดวงจร (หากค่ากระแสในมัลติมิเตอร์อนุญาตและแบตเตอรี่อนุญาตช่วง) แต่ยังสามารถเปรียบเทียบขนาดของพลังงานแบตเตอรี่ประเภทเดียวกันเท่านั้น ไม่สามารถเปรียบเทียบรุ่นที่แตกต่างกันได้ เนื่องจากความต้านทานภายในมาตรฐานของแบตเตอรี่รุ่นต่างๆไม่เหมือนกัน แม้ว่าหน่วยความจำจะมีกำลังไฟเท่ากัน แต่กระแสไฟฟ้าลัดวงจรก็ไม่เท่ากัน

พูดอย่างเคร่งครัด มัลติมิเตอร์สามารถวัดกระแส แรงดัน และความต้านทานเท่านั้น ไม่ใช่ความจุ แต่คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดคร่าวๆ ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุไม่เพียงพอหรือไม่ กล่าวคือ ใช้เฟืองกระแสตรงของมัลติมิเตอร์ (ควรใช้พอยน์เตอร์มิเตอร์) วัดขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ทันที หากกระแสไฟที่แสดงบนมิเตอร์สูงมาก แสดงว่าแบตเตอรี่มีความจุ หากกระแสไฟที่แสดงต่ำมาก แสดงว่าแบตเตอรี่มีความจุไม่เพียงพอ แต่วิธีนี้เป็นการวัดแบบทำลายล้าง มีผลเหมือนกับการลัดวงจรแบตเตอรี่เพื่อตรวจดู ดังนั้นควรติดต่อกับทางวัดตลอดเวลา ไม่เคยเป็นเวลานาน มิฉะนั้นแม้แต่แบตเตอรี่ที่ดี ยังใส่การจำหน่ายไฟฟ้า


เดิมทีมัลติมิเตอร์ไม่เหมาะสำหรับการวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ก็ไม่สามารถวัดได้ เพียงแต่ไม่ใช่มืออาชีพ ต่อไปนี้เป็นมัลติมิเตอร์สำหรับวัดความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม


วัสดุอุปกรณ์: มัลติมิเตอร์ หลอดไฟขนาดเล็กหรือตัวต้านทานกำลังสูง ตัวจับเวลา หรือโทรศัพท์มือถือ


หลังจากแบตเตอรี่เต็ม ปล่อยทิ้งไว้ 2 ชั่วโมง วัดแรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดแล้วบันทึก เชื่อมต่อหลอดไฟหรือตัวต้านทานขนาดเล็ก วัดกระแสไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าจะถูกควบคุมได้ดีที่สุดที่ความจุ 1/10 หรือประมาณนั้น ทุกๆ 1 ชั่วโมงเพื่อวัดกระแส คุณยังสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าแล้วแปลงเป็นกระแสได้ เมื่อเป็น เกือบถึง 3.2V ทุก ๆ 10 นาทีเพื่อวัดกระแสและแรงดัน หยุดการวัดจนกว่าแรงดันไฟฟ้าจะลดลงถึงแรงดันไฟฟ้าป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่จากการคายประจุมากเกินไป


รวมเวลากระแสทั้งหมด* เพื่อให้ได้ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม


นี่เป็นการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้น การวัดคร่าวๆ สามารถทำได้โดยถือว่ากระแสคงที่และโดยตรงโดยใช้ค่าตรงกลางของกระแส * เวลาคายประจุ


คุณไม่สามารถวัดความจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ได้


แต่มีเพื่อนบางคนจะใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบขนาดของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของแบตเตอรี่เพื่อตัดสินความจุของแบตเตอรี่ ด้วยวิธีนี้กับข้อกำหนดเดียวกันของการจับคู่ก้อนแบตเตอรี่ ผลที่ได้ก็โอเค แต่แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่บางก้อน เป็นเรื่องปกติเมื่อวัดกระแสลัดวงจรแล้วจะเป็นรูปแบบดั้งเดิม


การวัดกระแสลัดวงจร (หากค่ากระแสในมัลติมิเตอร์อนุญาตและแบตเตอรี่อนุญาตช่วง) แต่ยังสามารถเปรียบเทียบขนาดของพลังงานแบตเตอรี่ประเภทเดียวกันเท่านั้น ไม่สามารถเปรียบเทียบรุ่นที่แตกต่างกันได้ เนื่องจากความต้านทานภายในมาตรฐานของแบตเตอรี่รุ่นต่างๆไม่เหมือนกัน แม้ว่าหน่วยความจำจะมีกำลังไฟเท่ากัน แต่กระแสไฟฟ้าลัดวงจรก็ไม่เท่ากัน

 

Smart multimter

ส่งคำถาม