หลักการและมาตรฐานของมัลติมิเตอร์ในการเปิด-ปิดเกียร์
ตำแหน่งเปิด-ปิดเป็นโหมดการวัดที่มัลติมิเตอร์เกือบทั้งหมดมี และใช้เพื่อวัดว่าสายเปิดหรือปิด (ลัดวงจร) โดยทั่วไปจะใช้เสียงกริ่งและไฟ LED เสียงกริ่งดังขึ้นหรือไฟ LED สว่างขึ้น แสดงว่าวงจรเชื่อมต่อแล้ว ดังแสดงในรูป เครื่องหมายในกล่องสีแดงคือเกียร์เปิด-ปิดของมัลติมิเตอร์
หลักการเปิด-ปิดเกียร์
เมื่อเปิด-ปิดมัลติมิเตอร์ วงจรภายในจะเชื่อมต่อ: สายวัดทดสอบสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ภายใน ขั้วบวกของแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับตัวต้านทานที่มีความต้านทานน้อย และ ปลายอีกด้านของตัวต้านทานต่อเข้ากับสายวัดทดสอบสีแดง วงจรส่งเสียงร้องภายในได้รับสัญญาณทริกเกอร์จากตัวต้านทาน หากสายวัดทดสอบทั้งสองลัดวงจรหรือมีความต้านทานระหว่างสายวัดน้อย แสดงว่าแรงดันไฟฟ้าที่ตัวต้านทานทริกเกอร์ภายในมิเตอร์สูง ซึ่งจะทำให้เกิดเสียงบี๊บ หากความต้านทานระหว่างสายวัดทดสอบทั้งสองมีค่ามาก แรงดันไฟฟ้าที่แบ่งของตัวต้านทานทริกเกอร์ภายในที่ต่อเป็นอนุกรมจะมีค่าน้อยมาก และเสียงบี๊บจะไม่ทำงาน
มาตรฐานการเปิด-ปิดไฟล์
คำจำกัดความทั่วไปคือ 80 โอห์มและต่ำกว่าคือการนำไฟฟ้า มิฉะนั้นจะไม่นำไฟฟ้า กล่าวคือ ต่อสายทดสอบสีแดงและสีดำของมัลติมิเตอร์เข้ากับสายทั้งสองด้าน หากความต้านทานของสายนี้ต่ำกว่า 80 โอห์ม มัลติมิเตอร์จะส่งเสียงและคิดว่าสายนี้กำลังนำไฟฟ้า
