มัลติมิเตอร์แสดงความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจร คืออะไร?
ก่อนที่วงจรจะถูกจ่ายไฟครั้งแรก ฉันใช้มัลติมิเตอร์ในตำแหน่งเปิด/ปิดเพื่อวัดเส้นสำหรับกางเกงขาสั้นก่อนที่จะปิดวงจร เวลานี้เป็นเรื่องปกติ มัลติมิเตอร์จะไม่ส่งเสียงบี๊บ และยังแสดงระยะอนันต์ด้วย
หลังจากใช้งานไปไม่กี่เดือน บำรุงรักษาตามปกติ โดยให้มัลติมิเตอร์ผ่านการวัดการลัดวงจร ปากกาบน 2 เส้นที่จะส่งเสียงบี๊บครู่หนึ่ง แล้วไม่มีเสียง หน้าจอมัลติมิเตอร์แสดงค่าความต้านทานมากกว่า 60 ถึง 80 .
เลยคิดไม่ออกว่านี่คือไฟฟ้าลัดวงจรหรือเปล่าและประตูปิดได้ก็รู้สึกอธิบายไม่ถูก
1 ที่จุดเริ่มต้นของทั้งสองบรรทัดไม่มีความต้านทาน เมื่อใช้เป็นระยะเวลาหนึ่งแล้วกลับมาตรวจสอบ ปิดไฟเส้นศูนย์จริงมีความต้านทาน และแตรเสียงเรียกอีกอย่างว่า ในทางปฏิบัติตามปกติ ฉันเห็นสถานการณ์เช่นนี้การตัดสินมีดังนี้:
2. เงื่อนไขที่ทราบคือการติดตั้งภายในอาคารและการว่าจ้างหลังจากส่งมอบการใช้งานของครัวเรือนระหว่างเส้นต้านทานไม่มีโหลด ผู้ใช้ใช้งานอย่างไรในช่วงระยะเวลาหนึ่งหลังจากเส้นที่มีเส้นต้านทานไม่มีโหลด? นี่มันสายรั่วหรือเปล่าครับ? ปรากฏการณ์นี้ช่างไฟฟ้าอย่างเป็นทางการของประเทศเป็นปัญหาที่ละเอียดอ่อนที่สุด ปฏิกิริยาแรกของเขาคือการใช้โต๊ะสั่น ไม่มีเมกโอห์มมิเตอร์ไม่สามารถหาปัญหาได้ ปรากฏการณ์นี้ก็เหมือนกับหมอเก่าและหมอหนุ่ม หมอเก่าฟังคำบ่นจะรู้ว่าโรคอะไร หมอหนุ่มต้องพึ่งเครื่องมือ
3 ฉันมักจะใช้หลอดประหยัดพลังงานบนตัวเก็บประจุแบบไม่มีไฟฟ้า 400V เป็นตัวต้านทาน หลอดฟลูออเรสเซนต์เก่าบนหลอดนีออนจะลดแสงลงทีละอนุกรมเมื่อมีตัวบ่งชี้ เนื่องจากตัวบ่งชี้รูปแบบนี้ในซ็อกเก็ตมือถือได้เห็น ตัวเก็บประจุแบบไม่มีอิเล็กโทรดมีลักษณะเฉพาะสามารถเก็บประจุได้หากคุณส่งกระแสไฟฟ้าอย่าใส่ใจกับการสัมผัสมือมนุษย์ด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้า
4 ตรวจสอบปริมาณความต้านทานอีกครั้ง มีเพียงการสะท้อนสองครั้ง จากนั้นไม่มีอีกแล้ว นั่นคือ ฉันยกตัวอย่างข้างต้นนี้
5 เมื่อเต้ารับติดผนังของผู้ใช้มีเต้ารับมือถือ เต้ารับมือถือนี้มีสวิตช์และไฟแสดงสถานะ หลังจากปิดแหล่งจ่ายไฟหลัก เต้ารับมือถือนี้ไม่ได้ถอดปลั๊ก (ประสบการณ์ของฉัน บทความเกี่ยวกับไฟฟ้าได้รับแจ้งให้กดปลั๊กทั้งหมดและ ตัวบ่งชี้) คือตัวบ่งชี้นี้เกิดจากไฟไหม้และมีการเชื่อมต่อสายศูนย์อยู่
ผมไม่ทราบว่าเส้นนั้นเป็นรุ่นสเปคอะไร ความยาว สภาพแวดล้อมการแข็งตัว เส้นใหม่ไม่มีเสียง ไม่มีความต้านทาน แสดงว่าเป็นเรื่องปกติมาก โดยที่สายไฟมีพลังงานเนื่องจากกระแสไฟฟ้าระหว่างสายจึงรบกวนมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลได้ง่าย แนะนำให้ทดสอบลวดเพื่อทดสอบการลัดวงจรแล้ววัดหรือใช้เครื่องวัดแบบโยกเพื่อทดสอบความสมจริงมากขึ้น
ถ้าจะวัดค่าความต้านทานจริงๆ ต้องใช้โต๊ะสั่น หรือโต๊ะวัดความต้านทานฉนวน แล้วต้องปรับค่าความต้านทาน เกี่ยวอะไรกับค่าความต้านทานของเกียร์เปิด-ปิด ?
ยังคงต้องการวัดค่าความต้านทาน โดยทั่วไปต้องการถอดปลั๊กไฟออกแล้วจึงถอดโหลดออก ไม่เช่นนั้นการวัดโดยตรงจะไม่มีความหมาย
ตัวอย่างเช่น หากบังเอิญเชื่อมต่อระหว่างสายศูนย์กับสายไฟเป็นเพียงหลอดไส้ แล้ววัดออกมาเป็นความต้านทานของไส้หลอดไส้ ถ้าเป็นหลอดฟลูออเรสเซนต์ แล้ววัดออกมาเป็นความต้านทานที่เท่ากันของ วงจรภายในของหลอดฟลูออเรสเซนต์ทุกความต้านทาน
