มัลติมิเตอร์เพื่อค้นหาวิธีความผิดปกติของวงจรควบคุมไฟฟ้า
การค้นหาข้อบกพร่องของสายโดยทั่วไปมีวิธีแรงดันไฟฟ้าและวิธีต้านทาน วิธีแรงดันไฟฟ้าคือการใช้การวัดแรงดันไฟฟ้าเพื่อตรวจจับข้อผิดพลาด วิธีความต้านทานคือการใช้การวัดความต้านทานเพื่อค้นหาข้อบกพร่อง ต่างก็มีข้อดีในตัวเอง หากไม่คุ้นเคย เส้นแนะนำให้ใช้วิธีต้านทานเพื่อระบุความผิด ค่อนข้างปลอดภัย
ก่อนทำการวัดสายควบคุม ให้ถอดแหล่งจ่ายไฟ/ฟิวส์ของสายควบคุมออกเพื่อแยกสายควบคุมออกจากสายหลัก จุดประสงค์คือเพื่อวัดสายควบคุมโดยไม่มีการรบกวนจากสายหลัก
จากนั้นตัวชี้มิเตอร์ตัวหนึ่งจะอยู่ที่หมายเลขเริ่มต้นคี่ของวงจรควบคุม (เช่น 101) และตัวชี้มิเตอร์ตัวอื่นจะอยู่ที่หมายเลขเริ่มต้นคู่ของวงจรควบคุม (เช่น 102) และค่าความต้านทานระหว่างพวกมันควรเป็นอนันต์ จากนั้นกดสวิตช์ปุ่มกด SB2 ซึ่งควรมีค่าความต้านทานที่แน่นอน (ค่าความต้านทานเท่ากับความต้านทานของคอยล์) หากความต้านทานยังคงไม่มีที่สิ้นสุด หมายความว่าปากกาทั้งสองไม่ทำงาน แตกหักตรงไหนสักแห่ง จากนั้นให้ค้นหาต่อไป
มือเปล่ากดปุ่มเราสามารถใช้ลวดสั้นหรือวัตถุโลหะอื่น ๆ เพื่อย่อปุ่มขึ้นแล้วจึงถอดออกหลังการทดสอบ
จากนั้นเรากดปุ่มอีกครั้งและวัดความต้านทานระหว่างเทอร์มินัลถัดไปจากเทอร์มินัลสตาร์ท (103) และหมายเลขเริ่มต้นคู่ (102) หากมีแนวต้านอยู่บ้าง แสดงว่าเกิดการทะลุระหว่าง 101 ถึง 103 หากแนวต้านยังคงมีไม่มีที่สิ้นสุด ก็ยังคงมีการทะลุที่ไหนสักแห่งระหว่าง 103 ถึง 102 ดังนั้นให้ไปยังจุดถัดไป
และต่อๆ ไปจนกว่าเราจะพบจุดบกพร่อง
เนื่องจากกฎการกำหนดหมายเลขกำหนดจุดสิ้นสุดของขั้วคี่และคู่เป็นเส้นขั้วที่แตกต่างกันสองเส้น ดังนั้นเราจึงวัดจุดสิ้นสุดของขั้วคี่และขั้วคู่ จึงมีความต้านทานบางอย่างระหว่างขั้วทั้งสองตามปกติ (แน่นอนว่ามีวงจรไฟฟ้าเดียวกัน)
