อันตรายที่อาจเกิดขึ้นในการวัดกระแสไฟตรงด้วยแคลมป์แอมมิเตอร์
วิธีแรกคือกดประแจให้แน่นเพื่อเปิดขากรรไกร ใส่ลวดที่จะทดสอบเข้าไปตรงกลางของขากรรไกร แล้วคลายประแจเพื่อปิดขากรรไกรให้แน่น หากมีเสียงดังที่ผิวข้อต่อของขากรรไกร ควรเปิดและปิดอีกครั้ง หากยังมีสัญญาณรบกวน ควรรักษาพื้นผิวรอยต่อเพื่อให้การอ่านค่าถูกต้อง นอกจากนี้ อย่าหนีบสายไฟสองเส้นพร้อมกัน หลังจากอ่านค่าแล้ว ให้เปิดขากรรไกร ถอนลวดที่วัดได้ และตั้งเกียร์ไปที่เกียร์ปัจจุบันสูงสุดหรือเกียร์ OFF
ประการที่สอง จำเป็นต้องเลือกช่วงที่เหมาะสมของแคลมป์แอมมิเตอร์ตามขนาดของกระแสที่วัดได้ ช่วงที่เลือกควรมากกว่าค่าของกระแสที่วัดได้เล็กน้อย หากไม่สามารถประมาณค่าได้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแคลมป์แอมมิเตอร์ ให้เริ่มวัดจากช่วงสูงสุด แล้วค่อยๆ เปลี่ยนเกียร์จนกว่าจะถึงช่วงที่เหมาะสม ห้ามมิให้เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ของแคลมป์แอมมิเตอร์ในระหว่างกระบวนการวัดโดยเด็ดขาด เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ควรดึงสายวัดออกจากขากรรไกรก่อนเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์
เมื่อวัดกระแสน้อยกว่า 5 แอมป์ เพื่อให้การอ่านค่าแม่นยำยิ่งขึ้น เมื่อเงื่อนไขอนุญาต สามารถพันลวดที่มีกระแสไฟฟ้าที่วัดได้หลายครั้งแล้วใส่เข้าไปในขากรรไกรเพื่อทำการวัด ในเวลานี้ ค่ากระแสไฟฟ้าที่แท้จริงของเส้นลวดที่ทดสอบควรเท่ากับค่าที่อ่านได้ของมิเตอร์หารด้วยจำนวนขดลวดที่ใส่เข้าไปในขากรรไกร
เมื่อทำการวัด ให้ความสนใจกับการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างแต่ละส่วนของร่างกายกับร่างกายที่มีประจุไฟฟ้า ระยะห่างที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้าแรงต่ำคือ 0.1 ถึง 0.3 เมตร เมื่อทำการวัดกระแสของสายไฟฟ้าแรงสูงแต่ละเฟส ระยะห่างระหว่างปลายสายควรมากกว่า 300 มม. และฉนวนควรดี และการวัดจะทำได้ก็ต่อเมื่อสะดวกเท่านั้น เมื่อสังเกตการจับเวลาของนาฬิกา ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างส่วนหัวและส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า ระยะห่างระหว่างส่วนใดๆ ของร่างกายมนุษย์กับร่างกายที่มีชีวิตไม่ควรน้อยกว่าความยาวทั้งหมดของแคลมป์มิเตอร์
เมื่อทำการวัดกระแสของฟิวส์แบบหลอมละลายแรงดันต่ำหรือบัสบาร์แรงดันต่ำที่จัดเรียงตามแนวนอน ฟิวส์หรือบัสบาร์แบบหลอมละลายของแต่ละเฟสควรได้รับการป้องกันและแยกด้วยวัสดุฉนวนก่อนการวัดเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรระหว่างเฟส เมื่อสายเคเบิลหนึ่งเฟสต่อลงดิน ห้ามมิให้ทำการตรวจวัดอย่างเด็ดขาด เพื่อป้องกันการเกิดระเบิดจากการแตกหักของดินเนื่องจากระดับฉนวนของหัวสายเคเบิลต่ำและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล
