มาตรการป้องกันสำหรับการดัดตัวชี้แบบมัลติมิเตอร์และการเผาหัวมิเตอร์

มาตรการป้องกันสำหรับการดัดตัวชี้แบบมัลติมิเตอร์และการเผาหัวมิเตอร์

1) ก่อนการวัดให้ประเมินขนาดของวัตถุที่ถูกวัดและเปลี่ยนสวิตช์ช่วงเป็นเกียร์ช่วงที่เหมาะสม

หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขนาดที่วัดได้คุณสามารถตั้งค่าช่วงเป็นเกียร์สูงสุดก่อนจากนั้นค่อยๆเลื่อนไปยังเกียร์ช่วงที่เหมาะสม

โปรดทราบว่าเมื่อทำการวัดวัตถุขนาดใหญ่ที่มีช่วงเล็ก ๆ มีโอกาสสูงที่ตัวชี้จะงอ

2) เมื่อวัดความต้านทานวงจรทดสอบจะต้องถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟ

3) อย่าหมุนสวิตช์ช่วงเมื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูงหรือกระแสสูง เพื่อป้องกันการเกิดขึ้นที่หน้าสัมผัสและความเสียหายต่อสวิตช์

4) เมื่อทำการวัดตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลติกการลัดวงจรแรกและปล่อยออกมาก่อนที่จะทำการวัด

5) เมื่อใช้มัลติมิเตอร์ไม่ถูกต้องส่วนหัวอาจถูกเผา

มาตรการป้องกัน: เชื่อมต่อไดโอดซิลิกอนสองตัวในแบบคู่ขนานที่ปลายบวกและลบของหัวมิเตอร์สำหรับการป้องกัน (หนึ่งในขนานไปข้างหน้าและอีกหนึ่งในแบบขนานย้อนกลับ)

แรงดันไฟฟ้านำของซิลิกอนไดโอดโดยทั่วไปมากกว่า {{0}}. 5V และต่ำกว่า 0.5V ความต้านทานไปข้างหน้าของซิลิกอนไดโอดมีขนาดใหญ่ซึ่งมีผลกระทบเล็กน้อยต่อความต้านทานภายในดั้งเดิมของหัวเมตร

เมื่อมีการวัดเท็จการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้าจะทำให้เกิดความต้านทานไปข้างหน้าของไดโอดซิลิกอนลดลงและกระแสส่วนใหญ่จะถูกเบี่ยงเบนโดยไดโอดซึ่งทำหน้าที่ป้องกันหัวมิเตอร์

วิธีการแก้ไขปัญหาสำหรับความผิดพลาดที่ซ่อนอยู่ในมัลติมิเตอร์ดิจิตอล
1. การวิเคราะห์รูปคลื่น
สังเกตรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าแอมพลิจูดระยะเวลา (ความถี่) ฯลฯ ของแต่ละจุดสำคัญในวงจรโดยใช้ออสซิลโลสโคปอิเล็กทรอนิกส์ ตัวอย่างเช่นเพื่อทดสอบว่านาฬิกาออสซิลเลเตอร์เริ่มสั่นและความถี่การแกว่งเป็น 40kHz หรือไม่ หากออสซิลเลเตอร์ไม่มีเอาต์พุตแสดงว่าอินเวอร์เตอร์ภายใน TSC7106 เสียหายหรืออาจเป็นวงจรเปิดในส่วนประกอบภายนอก รูปคลื่นที่สังเกตได้ที่ PIN {21} ของ TSC7106 ควรเป็นคลื่นสี่เหลี่ยม 50Hz มิฉะนั้นอาจเกิดจากความเสียหายต่อตัวแบ่งความถี่ 200 ภายใน

2. วัดพารามิเตอร์ส่วนประกอบ
สำหรับส่วนประกอบภายในช่วงความผิดพลาดการวัดออนไลน์หรือออฟไลน์ควรดำเนินการและควรวิเคราะห์ค่าพารามิเตอร์ เมื่อวัดความต้านทานออนไลน์อิทธิพลของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อในแบบคู่ขนานควรได้รับการพิจารณา

3. การแก้ไขปัญหาที่ซ่อนอยู่
ความผิดพลาดที่ซ่อนอยู่หมายถึงความผิดพลาดที่ปรากฏและหายไปเป็นระยะโดยแผงหน้าปัดผันผวนระหว่างความดีและไม่ดี ความผิดประเภทนี้ค่อนข้างซับซ้อนและสาเหตุทั่วไป ได้แก่ การบัดกรีเสมือนจริงของข้อต่อประสานการคลายตัวเชื่อมต่อที่หลวมการสัมผัสที่ไม่ดีของสวิตช์การถ่ายโอนประสิทธิภาพส่วนประกอบที่ไม่เสถียรและการแตกหักอย่างต่อเนื่องของโอกาสในการขาย นอกจากนี้ยังรวมถึงปัจจัยที่เกิดจากปัจจัยภายนอก เช่นอุณหภูมิโดยรอบสูงความชื้นสูงหรือสัญญาณรบกวนที่แข็งแกร่งเป็นระยะ ๆ ในบริเวณใกล้เคียง

4. การตรวจสอบลักษณะ
คุณสามารถสัมผัสการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของแบตเตอรี่ตัวต้านทานทรานซิสเตอร์และบล็อกรวมด้วยมือของคุณเพื่อตรวจสอบว่าสูงเกินไปหรือไม่ หากแบตเตอรี่ที่ติดตั้งใหม่ร้อนขึ้นจะระบุว่าวงจรอาจมีการลัดวงจร นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องสังเกตว่าวงจรแตกสลาย desoldered เสียหายทางกลไก ฯลฯ

5. ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าในทุกระดับ
ในการตรวจจับแรงดันไฟฟ้าในแต่ละจุดและเปรียบเทียบกับค่าปกติความแม่นยำของแรงดันอ้างอิงควรมั่นใจก่อน เป็นการดีที่สุดที่จะใช้มัลติมิเตอร์ดิจิตอลของรุ่นเดียวกันหรือคล้ายกันสำหรับการวัดและการเปรียบเทียบ