หลักการทำงานของความต้านทานมัลติมิเตอร์
1 สวิตช์เกียร์: ย้ายไปที่เกียร์โอห์มต้องการเกียร์ (หรือจากการทดลองขนาดใหญ่ไปเล็ก)
2, ตัวชี้ศูนย์: ปากกาสองตัวสั้นลง, ปรับปุ่มศูนย์เพื่อให้ตัวชี้ชี้ไปที่ตำแหน่งศูนย์
3 แม้แต่การวัดความต้านทานการรับสัญญาณ: การอ่านค่าความต้านทานของหน้าปัดคูณด้วยเวลาสวิตช์เกียร์ผลิตภัณฑ์คือค่าความต้านทาน ตัวชี้ที่อยู่ตรงกลางที่แม่นยำยิ่งขึ้นคุณสามารถเปลี่ยนการทดสอบได้
4 มือทั้งสองข้างไม่สัมผัสความต้านทาน ลดข้อผิดพลาดในการวัด หลังจากการวัดมัลติมิเตอร์เกียร์ถึงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุดหรือถอดเกียร์ออก
ข้อมูลที่ขยาย:
มัลติมิเตอร์แบ่งออกเป็นมัลติมิเตอร์แบบดั้งเดิมและมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล มัลติมิเตอร์แบบดั้งเดิมเป็นตัวชี้ประเภทการโก่งตัวของแม่เหล็กไฟฟ้า แต่ละครั้งก่อนที่จะใช้ความจำเป็นในการตั้งศูนย์ทางกล การใช้ยุ่งยากมากขึ้น และจำนวนการอ่านมีอัตนัยและไม่ถูกต้อง และตอนนี้มี ไม่ค่อยได้ใช้; และมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลสามารถแสดงผลแบบดิจิทัลได้โดยตรงโดยไม่ต้องสังเกตการอ่านสเกลผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น
การวัดมัลติมิเตอร์ของค่าความต้านทานความต้านทานของบันทึก:
(1) ในการใช้มัลติมิเตอร์ควรดำเนินการก่อน "ศูนย์ทางกล" นั่นคือในกรณีที่ไม่มีกำลังที่วัดได้ เพื่อให้ตัวชี้มัลติมิเตอร์อยู่ในตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์หรือกระแสเป็นศูนย์
(2) ในกระบวนการใช้มัลติมิเตอร์ คุณไม่ควรสัมผัสส่วนโลหะของปากกาด้วยมือ เพื่อให้การวัดมีความแม่นยำในมือข้างหนึ่ง และมั่นใจในความปลอดภัยส่วนบุคคลในอีกด้านหนึ่ง
(3) เมื่อวัดค่าไฟฟ้าจำนวนหนึ่ง คุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์พร้อมกับการวัดได้ โดยเฉพาะเมื่อวัดไฟฟ้าแรงสูงหรือกระแสสูง มิฉะนั้นมัลติมิเตอร์จะถูกทำลาย หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ควรถอดปากกามิเตอร์ออกก่อนและเปลี่ยนเกียร์ก่อนวัด
(4) เมื่อใช้มัลติมิเตอร์ต้องวางในแนวนอนเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด ในเวลาเดียวกันควรสังเกตเพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของสนามแม่เหล็กภายนอกบนมัลติมิเตอร์
