หลักการ วิธีการใช้งาน และเคล็ดลับของแคลมป์แอมมิเตอร์
เมื่อทำการทดสอบวงจรด้วยแอมมิเตอร์ปกติ จำเป็นต้องถอดวงจรออกและแทรกแซงการทดสอบเครื่องมือ ซึ่งไม่สามารถทำได้กับอุปกรณ์ที่ทำงานอยู่และไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อวงจรได้ ดังนั้นการพัฒนามิเตอร์วัดกระแสแบบแคลมป์จึงยังขาดมิเตอร์วัดกระแสแบบกำหนดเป้าหมายที่จำเป็น สามารถหนีบวงจรโดยตรงเพื่อทดสอบกระแส, กระแสรั่วไหล ฯลฯ
หลักการและโครงสร้างของแอมป์มิเตอร์แบบหนีบ:
แคลมป์มิเตอร์ใช้การผสมผสานระหว่างแกนเหล็กที่แบ่งส่วนและองค์ประกอบรู เมื่อกระแสที่วัดได้ I ผ่านเซ็นเซอร์ องค์ประกอบฮอลล์จะเหนี่ยวนำและส่งออกแรงดันไฟฟ้าฮอลล์ VH ด้วยการตรวจจับแรงดันฮอลล์ VH ทำให้สามารถคำนวณกระแสที่วัดได้ I แรงดันไฟฟ้าฮอลล์ VH เป็นสัดส่วนกับกระแสที่วัดได้ I ลวดที่ผ่านแกนเหล็กกลายเป็นขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลงกระแส และกระแสไฟฟ้าในวงจรถูกเหนี่ยวนำในขดลวดทุติยภูมิ เราสามารถทดสอบกระแสไฟในสายได้ แคลมป์เกจเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่มีความแม่นยำสูง พกพาสะดวก และสามารถทดสอบกระแสรวม กระแสรั่วลงดิน และกระแสไลน์ของวงจรได้
เคล็ดลับในการใช้มิเตอร์วัดกระแสแคลมป์:
(1) ก่อนตรวจสอบวงจร ให้ตรวจสอบว่าเปลือกฉนวนของแกนเหล็กมิเตอร์รูปแคลมป์อยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่เสียหายหรือไม่ ไม่ว่าขากรรไกรจะปิดอย่างแน่นหนาหรือไม่
(2) เปิดแผงหน้าปัดแล้วแสดง "OL" เพื่อระบุว่าแผงหน้าปัดทำงานปกติและสามารถทดสอบได้
(3) เมื่อทำการวัด พยายามส่งลวดที่ทดสอบผ่านศูนย์กลางของแคลมป์ให้มากที่สุด คุณสามารถทดสอบได้หลายครั้งและอ่านค่าเพื่อให้แน่ใจว่าการอ่านถูกต้อง
(4) เมื่อวัดกระแสขนาดเล็ก ถ้าสภาวะเอื้ออำนวย สามารถพันลวดอีกสองสามครั้งแล้วใช้แคลมป์จับไว้ ค่าที่ทดสอบในลักษณะนี้คือผลคูณของจำนวนการหมุนของสายไฟ และค่านี้ค่อนข้างแม่นยำ
(5) หลังจากการตรวจสอบเสร็จสิ้น ให้ปิดเครื่องมือและทำความสะอาดขากรรไกรเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องมืออยู่ในสภาพดีสำหรับการใช้งานครั้งต่อไป
