ข้อควรระวังสำหรับการใช้แหล่งจ่ายไฟ DC ที่ควบคุม
1. ตามแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ ขั้นแรกให้ปรับปุ่ม "ปรับหยาบ" แล้วค่อยๆ ปรับปุ่ม "ปรับละเอียด" เพื่อให้ได้การประสานงานที่ถูกต้อง
ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณต้องการเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า 12V คุณต้องตั้งค่าปุ่ม "ปรับหยาบ" เป็น 15V จากนั้นปรับปุ่ม "ปรับละเอียด" เป็น 12V และไม่ควรตั้งค่าปุ่ม "หยาบ" เป็น 10V มิฉะนั้น แรงดันไฟขาออกสูงสุดไม่สามารถเข้าถึง 12V.
2. หลังจากปรับแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการแล้ว ให้ต่อโหลด
3. ระหว่างการใช้งาน หากคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์ "แบบหยาบ" คุณควรถอดโหลดออกก่อน จากนั้นจึงต่อโหลดหลังจากปรับแรงดันเอาต์พุตเป็นค่าที่ต้องการแล้ว
4. ระหว่างการใช้งาน เมื่อการป้องกันเกิดจากการลัดวงจรหรือการโอเวอร์โหลด ควรถอดโหลดออกก่อน จากนั้นจึงกดปุ่ม "กู้คืน" หรือเปิดแหล่งจ่ายไฟอีกครั้ง และแรงดันไฟฟ้าจะ กลับมาใช้งานได้ตามปกติ โหลด
5. เมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟแต่ละตัวที่มีกระแสไฟพิกัดต่างกันเป็นอนุกรม กระแสไฟขาออกจะเป็นค่าพิกัดของตัวจ่ายไฟที่มีค่าพิกัดที่เล็กที่สุด
6. แหล่งจ่ายไฟแต่ละตัวมีมิเตอร์ ซึ่งระบุกระแสไฟขาออกหรือแรงดันไฟขาออกของวงจรนี้เมื่อ A/V อยู่ในสถานะต่างกัน มักจะอยู่ในสถานะแสดงแรงดันไฟ
7. แต่ละช่องมีขั้วเอาท์พุตสองขั้ว สีแดงและสีดำ ขั้วสีแดงหมายถึง "บวก" และขั้วสีดำหมายถึง "-" มีเทอร์มินัลสีดำเชื่อมต่อกับสัญลักษณ์ "earth" ตรงกลางแผง ซึ่งหมายความว่าเทอร์มินัลเชื่อมต่อกับแชสซีและเหมือนกัน เอาต์พุตหนึ่งไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า และใช้เป็นสายนิรภัยเท่านั้น บางคนมักจะถือเอาว่าสัญลักษณ์ "earth" หมายถึงการต่อสายดิน และ "plus" และ "-" หมายถึงเอาท์พุตแหล่งจ่ายไฟบวกและลบเพื่อจ่ายไฟให้กับออปแอมป์แบบ dual-power
8. แรงดันไฟฟ้าสองชุดสามารถใช้ในอนุกรมได้ ไม่อนุญาตให้ใช้แบบขนานโดยเด็ดขาด แหล่งจ่ายไฟเป็นเครื่องมือจ่ายไฟ จึงไม่อนุญาตการลัดวงจรของเอาต์พุตในระยะยาว
