+86-18822802390

ติดต่อเรา

  • ติดต่อ: MS จูดี้ Yan

  • whatsapp/wechat/mob: 86-18822802390

    อีเมล:marketing@gvdasz.com

  •           admin@gvda-instrument.com

  • โทรศัพท์ โทรศัพท์: 86-755-27597356

  • เพิ่ม: ห้อง 610-612, อาคารธุรกิจ Huachuangda, เขต 46, ถนน Cuizhu, ถนน Xin'an, Bao'an, เซินเจิ้น

วิธีการและเทคนิคการซ่อมมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล

Aug 21, 2023

วิธีการและเทคนิคการซ่อมมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล

 

เครื่องมือดิจิทัลมีความไวและความแม่นยำสูง และการใช้งานของเครื่องมือเหล่านั้นก็แทบจะเป็นสากลในทุกองค์กร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อผิดพลาดนั้นมีหลายปัจจัยและความสุ่มเสี่ยงในการเผชิญปัญหา จึงไม่มีกฎเกณฑ์มากมายที่ต้องปฏิบัติตาม ซึ่งทำให้การซ่อมแซมทำได้ยาก ดังนั้นฉันจึงรวบรวมประสบการณ์การซ่อมแซมบางส่วนที่สั่งสมมาจากการทำงานจริงเป็นเวลาหลายปีเพื่อให้เพื่อนร่วมงานในสาขานี้ใช้อ้างอิง ระบบการวัดแรงดันไฟฟ้าสูงแบบแบ่งแรงดันไฟฟ้าแบบคาปาซิทีฟเหมาะสำหรับการวัดแรงดันไฟฟ้าสูงแบบพัลส์ แรงดันไฟฟ้าสูงฟ้าผ่า และแรงดันไฟฟ้าความถี่สูง และเป็นทางเลือกแทนมิเตอร์แรงดันไฟฟ้าคงที่แรงดันสูง


วิธีการซ่อมแซม:

การค้นหาข้อบกพร่องควรเริ่มจากภายนอกแล้วจากภายใน จากง่ายไปหายาก แยกออกเป็นส่วนๆ และมุ่งเน้นไปที่ความก้าวหน้า วิธีการสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้ดังต่อไปนี้:


1. วิธีการทางประสาทสัมผัส

โดยอาศัยประสาทสัมผัสในการระบุสาเหตุของความผิดปกติโดยตรง โดยผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาจะพบว่า เช่น การแตกหักของสายไฟ การถอดบัดกรี การลัดวงจรลงดิน หลอดฟิวส์ที่แตกหัก ส่วนประกอบที่ถูกไฟไหม้ ความเสียหายทางกล การบิดงอของฟอยล์ทองแดงและการแตกหัก บนวงจรพิมพ์ ฯลฯ คุณสามารถสัมผัสอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ ตัวต้านทาน ทรานซิสเตอร์ และบล็อกในตัว และดูแผนภาพวงจรเพื่อระบุสาเหตุของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ นอกจากนี้ คุณยังสามารถตรวจสอบด้วยมือว่าส่วนประกอบต่างๆ หลวมหรือไม่ เสียบหมุดวงจรรวมแน่นหนาหรือไม่ และสวิตช์ถ่ายโอนติดขัดหรือไม่ สามารถได้ยินและดมกลิ่นหรือเสียงที่ผิดปกติได้


2. วิธีการวัดแรงดันไฟฟ้าจะวัดว่าแรงดันไฟฟ้าทำงานของแต่ละจุดสำคัญเป็นปกติหรือไม่ ซึ่งสามารถระบุจุดผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น การวัดแรงดันใช้งานและแรงดันอ้างอิงของคอนเวอร์เตอร์ A/D


3. โดยทั่วไปจะใช้วิธีลัดวงจรในการตรวจสอบตัวแปลง A/D ที่กล่าวถึงข้างต้น ซึ่งมักใช้ในการซ่อมแซมเครื่องมือไฟฟ้าที่อ่อนแอและไมโคร


4. วิธีการตัดวงจรจะตัดการเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่น่าสงสัยออกจากตัวเครื่องหรือวงจรยูนิตทั้งหมด หากข้อผิดพลาดหายไป แสดงว่าข้อผิดพลาดนั้นอยู่ในวงจรที่ถูกตัดการเชื่อมต่อ วิธีนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีการลัดวงจรในวงจรเป็นหลัก


5. เมื่อข้อผิดพลาดแคบลงจนถึงตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งหรือหลายส่วนประกอบ ก็สามารถดำเนินการวัดแบบออนไลน์หรือออฟไลน์ได้ หากจำเป็น ให้เปลี่ยนด้วยส่วนประกอบที่ดี หากข้อผิดพลาดหายไป แสดงว่าส่วนประกอบเสียหาย


6. วิธีการรบกวนใช้แรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากมนุษย์เป็นสัญญาณรบกวนเพื่อสังเกตการเปลี่ยนแปลงในจอแสดงผล LCD ซึ่งมักใช้เพื่อตรวจสอบว่าวงจรอินพุตและส่วนแสดงผลไม่เสียหายหรือไม่


เทคนิคการซ่อม:

สำหรับเครื่องมือที่มีข้อบกพร่อง ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบและแยกแยะว่าปรากฏการณ์ข้อบกพร่องเป็นเรื่องปกติ (ไม่สามารถวัดฟังก์ชันทั้งหมดได้) หรือเป็นรายบุคคล (ฟังก์ชันหรือช่วงของแต่ละฟังก์ชัน) จากนั้นจึงแยกแยะสถานการณ์และแก้ไขปัญหาตามนั้น

 

หากเกียร์ทั้งหมดไม่ทำงาน ควรเน้นที่การตรวจสอบวงจรกำลังและวงจรตัวแปลง A/D เมื่อตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ ให้ถอดแบตเตอรี่ที่ซ้อนกันออก กดสวิตช์เปิด/ปิด เชื่อมต่อขั้วบวกเข้ากับแหล่งจ่ายไฟเชิงลบของมิเตอร์ที่วัดได้ และเชื่อมต่อสายไฟเชิงลบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟบวก (สำหรับมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล) หมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งการวัดของทรานซิสเตอร์รอง หากจอแสดงผลแสดงแรงดันไฟบวกของทรานซิสเตอร์ตัวที่สอง แสดงว่าแหล่งจ่ายไฟดี หากเบี่ยงเบนมากแสดงว่ามีปัญหากับแหล่งจ่ายไฟ หากเกิดวงจรเปิด ให้เน้นที่การตรวจสอบสวิตช์ไฟและสายแบตเตอรี่ หากเกิดการลัดวงจร จำเป็นต้องใช้วิธีเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อค่อยๆ ถอดส่วนประกอบออกโดยใช้แหล่งจ่ายไฟ โดยเน้นที่การตรวจสอบเครื่องขยายสัญญาณในการทำงาน ตัวจับเวลา และตัวแปลง A/D หากเกิดการลัดวงจร มักจะสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบที่รวมอยู่มากกว่าหนึ่งชิ้น สามารถตรวจสอบตัวแปลง A/D ได้พร้อมกันกับมิเตอร์พื้นฐาน ซึ่งเทียบเท่ากับหัวมิเตอร์ DC ของมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก วิธีการตรวจสอบเฉพาะคือ:


(1) เปลี่ยนช่วงของมิเตอร์ที่วัดได้เป็นช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงต่ำ


(2) วัดว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของคอนเวอร์เตอร์ A/D เป็นปกติหรือไม่ ตามรุ่นคอนเวอร์เตอร์ A/D ที่ใช้ในตาราง ซึ่งสอดคล้องกับพิน V plus และพิน COM ค่าที่วัดได้ตรงกับค่าทั่วไปหรือไม่


(3) แรงดันอ้างอิงสำหรับการวัดตัวแปลง A/D โดยทั่วไปคือ 100mV หรือ 1V สำหรับมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งหมายถึงการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงระหว่าง VREF plus และ COM หากเบี่ยงเบนไปจาก 100mV หรือ 1V ก็สามารถปรับได้ด้วยโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก


(4) ตรวจสอบหมายเลขแสดงผลด้วยอินพุตเป็นศูนย์ ลัดวงจรขั้วบวก IN บวกและขั้วลบ IN - ของคอนเวอร์เตอร์ A/D เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าอินพุต Vin=0 และอุปกรณ์แสดง "{{3 }}.0" หรือ "00.00"


(5) ตรวจสอบจังหวะสว่างเต็มที่บนจอภาพ ลัดวงจรพินทดสอบที่ปลายการทดสอบไปยังขั้วจ่ายไฟบวก V plus เพื่อให้กราวด์ลอจิกมีศักยภาพสูงและวงจรดิจิทัลทั้งหมดหยุดทำงาน เนื่องจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ใช้ในแต่ละจังหวะ มิเตอร์การจัดตำแหน่งจะแสดง "1888" และมิเตอร์การจัดตำแหน่งจะแสดง "18888" เมื่อทุกจังหวะสว่างขึ้น หากไม่มีระยะชัก ให้ตรวจสอบพินเอาท์พุตที่สอดคล้องกันของคอนเวอร์เตอร์ A/D และกาวนำไฟฟ้า (หรือสายไฟ) รวมถึงมีหน้าสัมผัสที่ไม่ดีหรือขาดการเชื่อมต่อระหว่างคอนเวอร์เตอร์ A/D และจอแสดงผลหรือไม่


2. หากเกิดปัญหากับเกียร์แต่ละตัว แสดงว่าตัวแปลง A/D และแหล่งจ่ายไฟทำงานอย่างถูกต้อง เนื่องจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงและช่วงความต้านทานใช้ชุดตัวต้านทานตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าร่วมกัน การแชร์กระแสไฟ AC และ DC; แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสไฟฟ้ากระแสสลับใช้ชุดตัวแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรงร่วมกัน ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น Cx, HFE, F ฯลฯ ประกอบด้วยตัวแปลงต่างๆ ที่เป็นอิสระ การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างสิ่งเหล่านี้และจากแผนภาพกำลังทำให้ง่ายต่อการค้นหาชิ้นส่วนที่ผิดพลาด หากการวัดสัญญาณขนาดเล็กไม่ถูกต้องหรือตัวเลขที่แสดงกระโดดมากเกินไป ควรเน้นไปที่การตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสของสวิตช์ช่วงนั้นดีหรือไม่


หากข้อมูลการวัดไม่เสถียรและค่าสะสมอยู่เสมอ และขั้วอินพุตของคอนเวอร์เตอร์ A/D ลัดวงจร และข้อมูลที่แสดงไม่เป็นศูนย์ โดยทั่วไปแล้วจะเป็น 0.1 μ เกิดจากประสิทธิภาพต่ำ ของตัวเก็บประจุอ้างอิงของ F

 

3 NCV Measurement for multimter -

 

 

 

 

 

ส่งคำถาม