การเลือกช่วงสำหรับมัลติมิเตอร์และการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดในการวัด

การเลือกช่วงสำหรับมัลติมิเตอร์และการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดในการวัด

อาจมีข้อผิดพลาดบางประการเมื่อใช้มัลติมิเตอร์ในการวัด ข้อผิดพลาดเหล่านี้บางส่วนเป็นข้อผิดพลาดสูงสุดที่อนุญาตโดยระดับความแม่นยำของเครื่องมือเอง บางส่วนเป็นข้อผิดพลาดของมนุษย์ที่เกิดจากการปรับและการใช้งานที่ไม่เหมาะสม เมื่อเข้าใจคุณลักษณะของมัลติมิเตอร์อย่างถูกต้องและสาเหตุของข้อผิดพลาดในการวัด การเรียนรู้เทคนิคและวิธีการวัดที่ถูกต้อง ข้อผิดพลาดในการวัดจะลดลง

ข้อผิดพลาดในการอ่านของมนุษย์เป็นสาเหตุหนึ่งที่ส่งผลต่อความแม่นยำในการวัด เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้แต่สามารถย่อให้เล็กสุดได้ ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดต่อไปนี้ระหว่างการใช้งาน: 1. ก่อนการวัด ควรวางมัลติมิเตอร์ในแนวนอนและเป็นศูนย์ทางกลไก; เมื่ออ่าน ให้ตั้งตาตั้งฉากกับตัวชี้ เมื่อวัดความต้านทาน ควรทำการปรับศูนย์ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่หากไม่สามารถปรับเป็นศูนย์ได้ เมื่อทำการวัดความต้านทานหรือไฟฟ้าแรงสูง อย่าจับส่วนโลหะของโพรบมิเตอร์ด้วยมือของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนความต้านทานของมนุษย์ เพิ่มข้อผิดพลาดในการวัด หรือไฟฟ้าช็อต เมื่อวัดความต้านทานในวงจร RC ให้ตัดแหล่งจ่ายไฟในวงจรและคายประจุไฟฟ้าที่เก็บไว้ในตัวเก็บประจุก่อนดำเนินการวัดต่อไป หลังจากยกเว้นข้อผิดพลาดในการอ่านของมนุษย์แล้ว เราได้ทำการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดอื่นๆ

1. การเลือกและข้อผิดพลาดในการวัดช่วงแรงดันและกระแสสำหรับมัลติมิเตอร์
โดยทั่วไประดับความแม่นยำของมัลติมิเตอร์จะแบ่งออกเป็นหลายระดับ เช่น {{0}}.1, 0.5, 1.5, 2.5 และ 5 การสอบเทียบระดับความแม่นยำของเกียร์ต่างๆ เช่น แรงดัน DC, กระแส , แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ กระแสไฟฟ้า ฯลฯ แสดงด้วยข้อผิดพลาดสูงสุดที่อนุญาต △ X และเปอร์เซ็นต์ของค่าเต็มสเกลของช่วงที่เลือก แสดงโดยสูตร: A%=(△ X/ค่าเต็มสเกล) x 100%... 1

(1) ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการวัดแรงดันไฟฟ้าเดียวกันโดยใช้มัลติมิเตอร์ที่มีความแม่นยำต่างกัน

(2) ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการวัดแรงดันไฟฟ้าเดียวกันกับมัลติมิเตอร์ที่แตกต่างกัน

(3) ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการวัดแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันสองค่าโดยใช้ช่วงเดียวกันของมัลติมิเตอร์

2. การเลือกช่วงและข้อผิดพลาดในการวัดของเกียร์ต้านทาน
เกียร์ต้านทานแต่ละช่วงสามารถวัดค่าความต้านทานได้ตั้งแต่ 0 ถึง ∞ สเกลของโอห์มมิเตอร์นั้นเป็นสเกลย้อนกลับที่ไม่เป็นเชิงเส้นและไม่สม่ำเสมอ แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความยาวส่วนโค้งของไม้บรรทัด และความต้านทานภายในของแต่ละช่วงจะเท่ากับระดับศูนย์กลางของความยาวส่วนโค้งของสเกลคูณด้วยตัวคูณที่เรียกว่า "ความต้านทานกึ่งกลาง" กล่าวคือ เมื่อความต้านทานที่วัดได้เท่ากับความต้านทานศูนย์กลางของช่วงเกียร์ที่เลือก กระแสที่ไหลผ่านวงจรจะเป็นครึ่งหนึ่งของกระแสเต็มสเกล ตัวชี้จะระบุที่กึ่งกลางของมาตราส่วน ความถูกต้องของมันแสดงดังนี้:
R%=(△ R/ความต้านทานตรงกลาง) x 100%... 2

(1) ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการเลือกช่วงที่แตกต่างกันเมื่อวัดความต้านทานเดียวกันด้วยมัลติมิเตอร์