วิธีการทำงานของหัวแร้งบัดกรีและขั้นตอนการเชื่อม
วิธีการทำงานของหัวแร้งบัดกรี
เตรียมกระดาษทรายละเอียด จากนั้นขัดปลายหัวแร้งเบา ๆ ให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า จุ่มปลายหัวแร้งในขัดสน แตะลวดบัดกรีกับพื้นผิวใบมีด และละลายบัดกรีเพื่อเคลือบปลาย ของหัวแร้งเพื่อให้การดำเนินการดีบุกเสร็จสมบูรณ์
หากปลายหัวแร้งเก่าถูกออกซิไดซ์อย่างรุนแรงหรือมีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ที่พื้นผิว ให้ทุบออกด้วยค้อนเหล็กเพื่อให้ความมันวาวของโลหะปรากฏบนพื้นผิว จากนั้นจึงบรรจุกระป๋องใหม่
ขั้นตอนพื้นฐานของการเชื่อม
1. เพื่อให้ข้อต่อบัดกรีมีความนำไฟฟ้าที่ดี ขั้นแรกให้ขัดปลายหัวแร้งด้วยกระดาษทราย ระวังอย่าสวมปลายหัวแร้งมากเกินไป การสึกหรอที่มากเกินไปนั้นง่ายต่อการถูกออกซิไดซ์
2. เปิดหัวแร้งไฟฟ้าและให้ความร้อน เมื่ออุณหภูมิสามารถละลายโลหะบัดกรีได้ ให้ทาฟลักซ์ที่ปลายหัวแร้ง จากนั้นทาน้ำยาประสานบนปลายหัวแร้งอย่างสม่ำเสมอ
3. แตะที่จุดบัดกรีด้วยปลายหัวแร้ง เมื่อบัดกรีแช่อยู่ในรอยประสาน ให้ค่อยๆ ดึงหัวแร้งขึ้น
4. หลังจากการบัดกรีเสร็จสิ้น ให้ปิดหัวแร้งไฟฟ้าและวางบนแท่นวางหัวแร้ง ระวังอย่าให้ถูกความร้อนที่ตกค้าง
5. ฟลักซ์ที่ตกค้างบนแผงวงจรสามารถทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์เพื่อป้องกันไม่ให้ฟลักซ์คาร์บอนส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของวงจร
วิธีการบำรุงรักษาหัวแร้งไฟฟ้าที่ไม่ร้อนหลังจากได้รับพลังงาน, วิธีการบำรุงรักษาหัวแร้งไฟฟ้าด้วยไฟฟ้า
1. เมื่อหัวแร้งถูกกระตุ้น ปลายหัวแร้งจะไม่ร้อน มักจะเป็นเพราะสายไฟหลุดหรือแกนลวดของหัวแร้งหัก
วิธีบำรุงรักษา: ใช้เฟือง R×lkn ของมัลติมิเตอร์วัดปลายปลั๊กไฟทั้งสองด้าน หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์ไม่ขยับ แสดงว่ามีวงจรเปิดผิดปกติ
2. ขั้นแรกตรวจสอบว่าสายตะกั่วของปลั๊กเองเป็นปรากฏการณ์วงจรเปิดหรือไม่ ถ้าไม่ คุณสามารถถอดที่จับเบกาไลต์ออกได้ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดสายไฟทั้งสองของแกนเหล็กบัดกรี หากตัวชี้ของมัลติมิเตอร์ยังคงอยู่ ไม่เคลื่อนที่ หมายความว่าแกนหัวแร้งเสียหาย และควรเปลี่ยนแกนหัวแร้ง
3. ความต้านทานระหว่างตะกั่วทั้งสองของแกนหัวแร้งทำความร้อนภายใน 35W อยู่ที่ประมาณ 1.Skfl หากค่าความต้านทานที่วัดได้เป็นปกติ แสดงว่าแกนหัวแร้งไม่เป็นไร ข้อผิดพลาดเกิดขึ้นในสายไฟและตัวปลั๊กเอง ข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เกิดจากลวดตะกั่วแตก
วิธีการบำรุงรักษา: เปลี่ยนแกนหัวแร้ง สอดแกนหัวแร้งอันใหม่ที่มีสเปคเดียวกันเข้าไปในแกนเชื่อมต่อ ยึดสายไฟเข้ากับสกรูยึด และขันเสาขั้วต่อให้แน่น ในเวลาเดียวกัน ให้ความสนใจกับการตัดส่วนเกินของลวดตะกั่วแกนหัวแร้งเพื่อป้องกันไม่ให้ตะกั่วสองเส้นลัดวงจร
