+86-18822802390

ติดต่อเรา

  • โทรศัพท์: +8618822802390

  • อีเมล:admin@gvda-instrument.com

  • วอตส์แอปป์: 8618822802390

  • เพิ่ม: ห้อง 610-612 อาคารธุรกิจ Huachuangda เขต 46 ถนน Cuizhu ถนน Xin'an Bao'an เซินเจิ้น

การใช้กล้องจุลทรรศน์ในชิ้นส่วนยานยนต์

Sep 01, 2023

การใช้กล้องจุลทรรศน์ในชิ้นส่วนยานยนต์

 

เนื้อหาของกล้องจุลทรรศน์สำหรับตรวจสอบการเชื่อมประกอบด้วยวัสดุ เครื่องมือ อุปกรณ์ตรวจวัดด้วยกล้องจุลทรรศน์สำหรับเจาะแนวเชื่อม กระบวนการ การตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ใช้ตลอดกระบวนการผลิต ตั้งแต่การออกแบบแบบเขียนแบบไปจนถึงการผลิตผลิตภัณฑ์ กล้องจุลทรรศน์วัดการเจาะรอยเชื่อมแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน: การตรวจสอบก่อนการเชื่อม การตรวจสอบระหว่างกระบวนการเชื่อม และการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังการเชื่อม วิธีการตรวจสอบการเจาะทะลุการเชื่อมของภาชนะรับความดันสามารถแบ่งได้เป็นการตรวจสอบแบบทำลายและการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย โดยพิจารณาว่าจะทำให้เกิดความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์หรือไม่ การตรวจสอบการเจาะแนวเชื่อมสำหรับท่อหม้อไอน้ำเหล็กมีสองประเภท: การตรวจสอบแบบทำลายและการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย


1) การตรวจสอบก่อนการเชื่อม เครื่องวิเคราะห์ความลึกและความกว้างของการเจาะ

การตรวจสอบก่อนการเชื่อมประกอบด้วยการตรวจสอบวัตถุดิบ (เช่น โลหะฐาน ลวดเชื่อม ฟลักซ์ ฯลฯ) การตรวจสอบการออกแบบโครงสร้างการเชื่อมโดยใช้กล้องจุลทรรศน์เชิงลึก เป็นต้น


2) การตรวจสอบความลึกและความกว้างของการเชื่อมระหว่างกระบวนการเชื่อม

ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะของกระบวนการเชื่อม การตรวจสอบขนาดรอยเชื่อม การตรวจสอบสภาพฟิกซ์เจอร์ และการตรวจสอบคุณภาพการประกอบโครงสร้าง


3) การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังการเชื่อมโดยใช้กล้องจุลทรรศน์วัดความลึกด้วยคอมพิวเตอร์

มีหลายวิธีในการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังการเชื่อม และโดยทั่วไปจะใช้วิธีต่อไปนี้:


4. การตรวจสอบลักษณะภายนอก, การวัดความลึกของการเจาะเชื่อม

การตรวจสอบลักษณะรอยเชื่อมเป็นวิธีการตรวจสอบที่ง่ายและใช้กันอย่างแพร่หลาย ความลึกในการเจาะของรอยเชื่อมเป็นเนื้อหาที่สำคัญของการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และความกว้างของรอยเชื่อมส่วนใหญ่จะใช้เพื่อค้นหาข้อบกพร่องและการเบี่ยงเบนมิติบนพื้นผิวของรอยเชื่อม โดยทั่วไปการวัดการเจาะทะลุของรอยเชื่อมจะดำเนินการผ่านการสังเกตด้วยสายตา โดยใช้เครื่องมือ เช่น แม่แบบมาตรฐาน เกจ และแว่นขยาย หากมีข้อบกพร่องบนพื้นผิวของรอยเชื่อม ก็มีโอกาสเกิดข้อบกพร่องภายในรอยเชื่อมได้


5. การเจาะลึกของรอยเชื่อมที่มีประสิทธิภาพเพื่อการตรวจสอบความหนาแน่น

สำหรับภาชนะเชื่อมที่เก็บของเหลวหรือก๊าซ ข้อบกพร่องที่ไม่หนาแน่นของรอยเชื่อมจะถูกวัดโดยการวัดความกว้างและความลึกของฟิวชัน เช่น ความลึกในการเจาะของรอยแตกที่เจาะทะลุ รูพรุน ตะกรันที่รวมอยู่ การเจาะที่ไม่สมบูรณ์ และโครงสร้างที่หลวม วิธีการใช้สายตา เช่น การทดสอบความหนาแน่น สามารถใช้ในการตรวจจับความลึกในการเชื่อมของขั้วต่อที่นั่งส่วนประกอบรถยนต์ วิธีการตรวจสอบความหนาแน่น ได้แก่ การตรวจสอบการเชื่อมแผ่นความร้อนสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ ได้แก่ การทดสอบน้ำมันก๊าด การทดสอบการรับน้ำหนักของน้ำ และการทดสอบแรงกระแทกของน้ำ

 

2 Electronic microscope

ส่งคำถาม