วงจรหลักการใช้มัลติมิเตอร์ทำนายการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์ไฟฟ้า
ภายใต้เงื่อนไขที่ทราบลำดับเฟสของแหล่งจ่ายไฟ สายนำออกสามเส้นของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสควรเชื่อมต่อกับสายไฟอย่างไร เพื่อให้แน่ใจว่าการบังคับเลี้ยวเป็นไปตามข้อบังคับ มอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ปั๊มน้ำ มอเตอร์ตู้เย็น ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับความจุสูง มีความสำคัญในทางปฏิบัติ
ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทำนายแผนผังวงจรของพวงมาลัยมอเตอร์ วิธีการทำงานมีดังนี้:
สำหรับมอเตอร์กระแสสลับที่ใช้งานอยู่ โดยทั่วไป โรเตอร์ของมอเตอร์จะมีแม่เหล็กหลงเหลืออยู่ เดิมทีมอเตอร์มีหลายขั้ว และแม่เหล็กที่เหลืออยู่ก็จะมีหลายขั้วเช่นกัน หากใช้สนามแม่เหล็กที่เหลือเพื่อตัดขดลวดสเตเตอร์ สนามแม่เหล็กหลังจะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำเล็กน้อย ในขณะนี้ มิเตอร์สามารถแสดงได้โดยบริดจ์ DC mA มิเตอร์ (บล็อก DC mA ของมัลติมิเตอร์ทั่วไป)
สันนิษฐานว่าส่วนหัวและส่วนท้ายของขดลวดสเตเตอร์สามเฟสของมอเตอร์ภายใต้การทดสอบได้รับการแยกออกแล้ว ใช้มัลติมิเตอร์รุ่นเดียวกันและสเปคเดียวกันสามตัวต่อสายไฟดังแสดงในรูป เมื่อโรเตอร์ของมอเตอร์หมุนอย่างช้าๆ และสม่ำเสมอด้วยกำลังคน มอเตอร์จะกลายเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามเฟสแบบไม่มีโหลดที่มีความถี่ต่ำเป็นพิเศษ ในขณะนี้ แรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำสามเฟสที่มีมุมไฟฟ้าต่างกัน 120 องศา ทำให้พอยน์เตอร์ของมัลติมิเตอร์ทั้งสามแกว่งสลับกันไปทางซ้ายและขวา แต่ขั้นตอนไม่สอดคล้องกัน จะเห็นได้ว่ามีลำดับที่ตัวชี้ของมัลติมิเตอร์ถึงจุดเบี่ยงเบนขวาสูงสุดในแต่ละครั้ง และลำดับนี้เป็นลำดับเฟสของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ที่จะวัด เมื่อลำดับเฟสของแหล่งจ่ายไฟที่เชื่อมต่อเหมือนกับลำดับเฟสที่คดเคี้ยวของมอเตอร์ มอเตอร์จะหมุนในทิศทางของจาน
วิธีตรวจสอบวงจรควบคุมมอเตอร์อย่างรวดเร็ว
หลังจากเชื่อมต่อวงจรควบคุมมอเตอร์ของเครื่องมือกลแล้ว ควรตรวจสอบก่อนเปิดเครื่องเพื่อทดสอบการทำงาน เพื่อป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง ขาดการเชื่อมต่อ หรือสายไฟขัดข้อง
มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ใช้ขดลวดที่ให้พลังงาน (นั่นคือ ขดลวดสเตเตอร์) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนและทำหน้าที่บนโรเตอร์ (เช่น โครงอะลูมิเนียมแบบปิดกรงกระรอก) เพื่อสร้างแรงบิดในการหมุนของพลังงานแมกนีโต-ไฟฟ้า มอเตอร์แบ่งออกเป็นมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับตามกำลังที่ใช้ มอเตอร์ส่วนใหญ่ในระบบไฟฟ้าเป็นมอเตอร์กระแสสลับ ซึ่งอาจเป็นมอเตอร์แบบซิงโครนัสหรือมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสก็ได้ (ความเร็วของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ของมอเตอร์และความเร็วการหมุนของโรเตอร์ไม่รักษาความเร็วแบบซิงโครนัส) มอเตอร์ประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์เป็นหลัก ทิศทางของเส้นลวดที่มีกระแสในสนามแม่เหล็กนั้นสัมพันธ์กับทิศทางของกระแสและทิศทางของเส้นสนามแม่เหล็ก (ทิศทางของสนามแม่เหล็ก) หลักการทำงานของมอเตอร์คือสนามแม่เหล็กจะทำหน้าที่บังคับกระแสให้มอเตอร์หมุน
