มัลติมิเตอร์เชิงกลมีลูกบิดสองลูกด้วยตนเองและช่องแบตเตอรี่สองอัน ใช้อย่างไร?
การใช้งานก็ง่ายมาก ฟังก์ชั่นการเลือกบนลูกบิดซ้ายเช่นช่วงความต้านทาน (Ω) ที่ระบุโดยลูกบิดทางด้านซ้ายในภาพหมายความว่าตอนนี้มัลติมิเตอร์อยู่ในสถานะความต้านทานการทดสอบ ช่วงสามารถปรับได้ด้วยลูกบิดทางด้านขวา คุณสามารถเลือกได้จาก 10 Ω, 100 Ω, 1,000 Ω (1 K) และ 10,000 Ω (10k Ω) ลูกบิดที่อยู่ตรงกลางของสี่เหลี่ยมล่างเป็นปุ่มเป็นศูนย์ความต้านทานที่ใช้สำหรับการสอบเทียบ ก่อนทดสอบความต้านทานการลัดวงจรของโพรบ หากดัชนีตัวชี้ไม่กลับเป็นศูนย์จะสูงหรือต่ำเกินไปแล้วลูกบิดจะต้องปรับด้วยตนเองเพื่อรีเซ็ตความต้านทานเป็นศูนย์ หากการปรับไม่สามารถรีเซ็ตเป็นศูนย์ได้เป็นไปได้ว่าแบตเตอรี่จะตาย เพียงเปลี่ยนไปเป็นส่วนอื่น
มันมีปุ่มแปลงฟังก์ชั่นสองแบบ มันสามารถร่วมมือกันเพื่อให้ได้หลายฟังก์ชั่นเช่นการวัดความต้านทาน, AC, แรงดันไฟฟ้า DC ฯลฯ เมื่อใช้ฟังก์ชั่นการวัดที่แน่นอนจำเป็นต้องหมุนตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้บนปุ่มไปยังตำแหน่งลูกศรที่สอดคล้องกันและเลือกเกียร์ที่เหมาะสมบนลูกบิดอื่น คุณสามารถใช้โพรบสำหรับการวัด สิ่งที่คุณเห็นในภาพคือช่วงโอห์มสำหรับการวัดค่าความต้านทานที่ใหญ่กว่า: ไอคอน Ohm Knob ด้านซ้ายจัดเรียงกับลูกศรด้านบนและปุ่มด้านขวาเลือกช่วง RX10K ณ จุดนี้โพรบควรถูกแทรกลงในสองรูที่ด้านล่างขวาโดยโพรบสีแดงแทรกลงในซ็อกเก็ตสิบหลุมและโพรบสีดำแทรกเข้าไปในรูเมตร ค่าที่จะอ่านคือค่าที่จุดตัดแนวตั้งของบรรทัดบนสุดบนหน้าปัดและตัวชี้คูณด้วยหลายที่ทำเครื่องหมายด้วยเกียร์ซึ่งเป็นค่าความต้านทานของตัวต้านทานหรือส่วนประกอบภายใต้เงื่อนไขการทดสอบของมัลติมิเตอร์ หากคุณต้องการวัดฟังก์ชั่นอื่น ๆ คุณจะต้องหมุนทั้งปุ่มซ้ายและขวาไปยังตำแหน่งที่ตรงกัน จำไว้ว่าอย่าบิดเกียร์ผิด: การวัดไม่ถูกต้อง (เช่นการวัดแรงดันไฟฟ้า DC แต่เปลี่ยนเป็นแรงดันไฟฟ้า AC และเพิ่มการอ่านเป็นสองเท่า) หรือไม่สามารถทำงานได้ แม้แต่ความเสียหายต่อมัลติมิเตอร์ (โดยทั่วไปการวัดแรงดันไฟฟ้าในโอห์มเผาตัวต้านทานและส่วนประกอบอื่น ๆ ภายในมิเตอร์) ข้อควรระวังอื่น ๆ สามารถพบได้ในคู่มือหรือออนไลน์
เกี่ยวกับแบตเตอรี่ในช่องใส่แบตเตอรี่ควรติดตั้งแบตเตอรี่แบบทรงกระบอกสองชนิด: หนึ่งคือแบตเตอรี่ 1-5 v ซึ่งใช้ในช่วงความต้านทานแหล่งจ่ายไฟจาก RX1 ถึง RX1K เมื่อเข็มของมาตรวัด Zeroing RX1 ไม่สามารถกลับไปที่ตำแหน่งศูนย์ได้ควรถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ใหม่ อีกอันคือแบตเตอรี่แบบซ้อนกัน 9V 6F22 ซึ่งเชื่อมต่อกันในซีรีส์กับแบตเตอรี่ทรงกระบอกและได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในช่วง RX10K หากเกียร์ไม่สามารถรีเซ็ตเป็นศูนย์ควรเปลี่ยน
นาฬิกา 500 ประเภทมีโครงสร้างที่แข็งแรงและมีความแม่นยำสูง มันเป็นเครื่องมือยอดนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบวิทยุสมัครเล่นและมืออาชีพส่วนใหญ่ แผ่นข้อมูลการทดสอบจำนวนมากสำหรับ ICS หรือส่วนประกอบอื่น ๆ ระบุคำว่า 'วัดด้วย 500 เมตร' ซึ่งบ่งบอกถึงการใช้งานอย่างกว้างขวางและมีอำนาจ ควรได้รับการดูแล ดังนั้นนอกเหนือจากข้อควรระวังในการใช้งานที่ระบุไว้ในคู่มือฉันคิดว่าควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้: 1. เมื่อใช้มันจำเป็นต้องพัฒนานิสัยในการมองเห็นเกียร์และฟังก์ชั่นอย่างชัดเจนก่อนใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง หลังการใช้งานควรตั้งค่าเกียร์เป็น "·" หรือเกียร์แรงดันไฟฟ้าสูงสุดเพื่อป้องกันไม่ให้คนที่ไม่เข้าใจจากการใช้มันและโผล่ไปรอบ ๆ (โดยทั่วไปจะวัดพลังงานไฟและแบตเตอรี่) 3. เมื่อพกพาหรือขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อวางลูกบิดทั้งสองในโหมดปัจจุบัน DC และโหมด microampere 50 โหมดตามลำดับและใช้ความต้านทานเล็ก ๆ ของหัวมิเตอร์เพื่อลดผลกระทบของการสั่นสะเทือน
