หลักการของเครื่องตรวจจับก๊าซพิษและเป็นอันตราย
ตามอันตราย เราแบ่งก๊าซพิษและก๊าซอันตรายออกเป็นสองประเภท: ก๊าซที่ติดไฟได้และก๊าซพิษ เนื่องจากคุณสมบัติและอันตรายที่แตกต่างกัน วิธีการตรวจจับจึงแตกต่างกันไป
ก๊าซที่ติดไฟได้เป็นก๊าซที่อันตรายที่สุดที่พบในพื้นที่อุตสาหกรรม เช่น ปิโตรเคมี ซึ่งส่วนใหญ่เป็นก๊าซอินทรีย์ เช่น อัลเคน และก๊าซอนินทรีย์บางชนิด เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ การระเบิดของก๊าซที่ติดไฟได้จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขบางประการ กล่าวคือ: ความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ ระดับออกซิเจนจำนวนหนึ่ง และความร้อนเพียงพอที่จะจุดชนวนแหล่งกำเนิดประกายไฟ สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบสำคัญสามประการของการระเบิด ซึ่งองค์ประกอบใดที่ขาดไม่ได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากไม่มีเงื่อนไขเหล่านี้ ไฟและการระเบิดจะไม่เกิดขึ้น เมื่อก๊าซที่ติดไฟได้ (ไอน้ำ ฝุ่น) และออกซิเจนผสมกันและมีความเข้มข้นถึงระดับหนึ่ง จะเกิดการระเบิดเมื่อพบกับแหล่งกำเนิดไฟที่มีอุณหภูมิที่กำหนด เราอ้างอิงถึงความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ซึ่งสามารถระเบิดได้เมื่อสัมผัสกับแหล่งกำเนิดไฟว่าเป็นขีดจำกัดความเข้มข้นของการระเบิด ซึ่งเรียกโดยย่อว่าขีดจำกัดการระเบิด ซึ่งโดยทั่วไปจะแสดงเป็น % ในความเป็นจริง ส่วนผสมนี้ไม่จำเป็นต้องระเบิดในอัตราส่วนการผสมใดๆ และต้องใช้ช่วงความเข้มข้น เมื่อความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ต่ำกว่า LEL (* ขีดจำกัดการระเบิดต่ำ) (ความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ไม่เพียงพอ) และเมื่อความเข้มข้นสูงกว่า UEL (* ขีดจำกัดการระเบิดสูง) (ออกซิเจนไม่เพียงพอ) จะไม่มีการระเบิดเกิดขึ้น LEL และ UEL ของก๊าซที่ติดไฟได้ต่างกันจะแตกต่างกัน (ดูบทนำในฉบับที่ 8)
สิ่งนี้ควรได้รับการพิจารณาอย่างจริงจังเมื่อทำการสอบเทียบเครื่องมือ เพื่อประโยชน์ของ โดยทั่วไปเราควรส่งสัญญาณเตือนเมื่อความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้คือ 10% และ 20% ของ LEL โดยที่ 10% LEL ถูกอ้างอิงถึง แจ้งเตือน และ LEL 20% เรียกว่าการแจ้งเตือนอันตราย นั่นคือเหตุผลที่เราเรียกเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ว่าเป็นเครื่องตรวจจับ LEL
ควรสังเกตว่า 100% ที่แสดงบนเครื่องตรวจจับ LEL ไม่ใช่ความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้สูงถึง 100% ของปริมาตรก๊าซ แต่ถึง 100% ของ LEL ซึ่งเทียบเท่ากับขีดจำกัดล่างของการระเบิดของสารที่ติดไฟได้ แก๊ส. ถ้าเป็นมีเทน ความเข้มข้นของปริมาตร (VOL) 100% LEL{4}}% ในการทำงาน เครื่องตรวจจับที่ตรวจวัดก๊าซเหล่านี้ในลักษณะ LEL จะเป็นเครื่องตรวจจับการเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยาทั่วไป หลักการของมันคือยูนิตตรวจจับสะพานคู่ (โดยทั่วไปเรียกว่าสะพานวีทสโตน) หนึ่งในสะพานลวดแพลตตินัมเคลือบด้วยสารเร่งปฏิกิริยาการเผาไหม้ ไม่ว่าก๊าซไวไฟจะเป็นเช่นไร ตราบใดที่อิเล็กโทรดสามารถจุดติดไฟได้ ความต้านทานของสะพานลวดแพลตตินัมจะเปลี่ยนไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การเปลี่ยนแปลงความต้านทานนี้เป็นสัดส่วนกับความเข้มข้นของก๊าซไวไฟ ความเข้มข้นของก๊าซไวไฟสามารถคำนวณได้ผ่านระบบวงจรของอุปกรณ์และไมโครโปรเซสเซอร์ เครื่องตรวจจับ VOL การนำความร้อนที่วัดความเข้มข้นของปริมาตรของก๊าซที่ติดไฟได้โดยตรงสามารถหาซื้อได้ตามท้องตลาด และมีเครื่องตรวจจับที่รวม LEL/VOL ไว้แล้ว เครื่องตรวจจับที่ติดไฟได้ VOL เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจวัดสารติดไฟในสภาพแวดล้อมที่ขาดออกซิเจน
