ประสบการณ์มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลสิบประการ
1. ก่อนใช้งาน คุณต้องดูให้ชัดเจนว่าสวิตช์ฟังก์ชันอยู่ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับกำลังที่วัดได้ และสายวัดทดสอบอยู่ในซ็อกเก็ตที่เกี่ยวข้องหรือไม่
2. ตามข้อกำหนดของสัญลักษณ์ "กราวด์" หรือ "ลูกศร" บนหัวมิเตอร์ ให้วางมัลติมิเตอร์ในแนวตั้งหรือแนวนอน หากตัวชี้ไม่ชี้ไปที่จุดเริ่มต้นของเครื่องชั่ง ควรปรับตำแหน่งกลไกเป็นศูนย์ก่อน
3. เลือกช่วงที่เหมาะสมตามปริมาณไฟฟ้าที่วัดได้ เมื่อวัดแรงดันและกระแส พยายามทำให้ตัวชี้เบี่ยงเบนไปมากกว่า 1/2 ของขนาดเต็ม ซึ่งสามารถลดข้อผิดพลาดในการทดสอบได้ หากคุณไม่ทราบขนาดที่จะวัด คุณสามารถวัดด้วยช่วงสูงสุดก่อน จากนั้นค่อยๆ ลดช่วงลงจนกว่าตัวชี้จะโก่งตัวมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการทดสอบไฟฟ้าแรงสูง (มากกว่า 100 โวลต์) หรือกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ (มากกว่า 0.5 แอมป์ ไม่ควรชาร์จช่วงเพื่อเปลี่ยนช่วง มิฉะนั้น อาจอาจทำให้หน้าสัมผัสสวิตช์ถ่ายโอนติดไฟและ เผาเทียน
4. ให้ความสนใจกับขั้วที่วัดได้เมื่อทำการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงหรือกระแสไฟฟ้ากระแสตรง หากคุณไม่ทราบระดับแรงดันไฟฟ้าของจุดสองจุดที่จะวัด คุณสามารถทดสอบสายวัดทดสอบทั้งสองได้ในช่วงเวลาสั้นๆ ตัดสินระดับแรงดันไฟฟ้าตามทิศทางของการกระแทกของตัวชี้ จากนั้นทำการวัด
5. เมื่อทำการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับจำเป็นต้องทราบว่าความถี่แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับอยู่ในช่วงความถี่การทำงานของมัลติมิเตอร์หรือไม่ โดยทั่วไป ช่วงความถี่ในการทำงานของมัลติมิเตอร์คือ 45-1500Hz เกิน 1500Hz การอ่านค่าการวัดจะลดลงอย่างมาก สเกลแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับได้รับการปรับเทียบกับค่าประสิทธิผลของคลื่นไซน์ ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้มัลติมิเตอร์ในการวัดแรงดันไฟฟ้าของคลื่นไซน์ได้ เช่น คลื่นสามเหลี่ยม คลื่นสี่เหลี่ยม คลื่นฟันเลื่อย เป็นต้น เมื่อแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงซ้อนทับกับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ ควรต่อตัวเก็บประจุบล็อคกระแสตรงที่มีแรงดันไฟทนเพียงพอเป็นอนุกรมสำหรับการวัด
6. เมื่อวัดแรงดันไฟฟ้าบนโหลดบางอย่างจำเป็นต้องพิจารณาว่าความต้านทานภายในของมัลติมิเตอร์นั้นมากกว่าความต้านทานโหลดหรือไม่ หากไม่ได้เกิดจากผลการแบ่งของมัลติมิเตอร์ ค่าที่อ่านได้จะต่ำกว่าค่าจริงมาก ในขณะนี้ ไม่สามารถทดสอบมัลติมิเตอร์ได้โดยตรง ใช้วิธีการอื่น ความต้านทานภายในของบล็อกแรงดันไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์เท่ากับความไวของแรงดันไฟฟ้าคูณด้วยค่าแรงดันไฟฟ้าเต็มสเกล ตัวอย่างเช่น ความไวของแรงดันไฟฟ้าของมัลติมิเตอร์ MF-30 ที่บล็อก DC100 โวลต์คือ 5 kΩ และความต้านทานภายในของบล็อกคือ 500 kΩ โดยทั่วไปแล้ว ความต้านทานภายในของช่วงต่ำจะมีขนาดเล็ก และความต้านทานภายในของช่วงสูงจะมีขนาดใหญ่ เมื่อใช้ช่วงแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าบางค่าเนื่องจากมีความต้านทานภายในน้อยและเอฟเฟกต์สับเปลี่ยนมีขนาดใหญ่ คุณอาจต้องการเปลี่ยนไปใช้การทดสอบช่วงสูง ด้วยวิธีนี้ แม้ว่าตัวชี้จะเบนมุมให้เล็กลง แต่เนื่องจากเอฟเฟกต์ปัดเศษเล็กน้อย อาจมีความแม่นยำมากกว่า มีสถานการณ์คล้ายกันในการวัดกระแส เมื่อใช้มัลติมิเตอร์เป็นแอมมิเตอร์ ช่วงขนาดใหญ่จะบล็อกความต้านทานภายใน และช่วงเล็กจะบล็อกความต้านทานภายใน
7.เมื่อวัดความต้านทานทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ต้องทำ
การทำให้เป็นศูนย์ ค่าของจุดศูนย์กลางทางเรขาคณิตของสเกลความต้านทานมัลติมิเตอร์คูณด้วยกำลังขยายของบล็อกไฟฟ้าคือค่าความต้านทานมัธยฐานของบล็อก ซึ่งเท่ากับความต้านทานภายในของมัลติมิเตอร์ที่บล็อก ค่าสเกลกลางทั่วไปคือ 8. 10 12. 13. 16. 20. 24. 25. 30. 60. 75 และอื่นๆ ระดับความต้านทานไม่เป็นเชิงเส้น เมื่อใช้งาน ให้เลือกเกียร์ที่เหมาะสมเพื่อให้ตัวชี้ชี้ใกล้กับศูนย์กลางมากที่สุด โดยปกติแล้ว การอ่านค่าจะแม่นยำภายในช่วง 0.1Ro-10Ro (ความต้านทานค่ามัธยฐาน Ro-----) และอยู่นอกช่วงนี้ ข้อผิดพลาดมีขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่น ค่าสเกลศูนย์กลางของมัลติมิเตอร์ MF10 คือ 13 เมื่อเกียร์ Rx10 kohm Ro=130 kohm เกียร์นี้เหมาะสำหรับการวัด 13 kohm-1 ตัวต้านทาน 3 เมกะโอห์ม
8. เมื่อมัลติมิเตอร์วัดความต้านทาน สายวัดทดสอบสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ในมิเตอร์ และสายวัดทดสอบสีดำเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ในมิเตอร์ จุดประสงค์ของการทำเช่นนี้คือเพื่อให้มัลติมิเตอร์ไม่ว่าจะวัดแรงดัน กระแส หรือความต้านทาน กระแสไฟฟ้าจะถูกป้อนอย่างสม่ำเสมอด้วยปากกาสีแดงและออกจากปากกาสีดำ และเข็มสามารถเบี่ยงเบนไปในทิศทางปกติโดยไม่ต้องตีกลับ . โปรดจำไว้ว่าสายวัดทดสอบสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ และสายวัดทดสอบสีดำเชื่อมต่อกับขั้วบวก การตรวจสอบส่วนประกอบที่มีโพลาไรซ์ เช่น ทรานซิสเตอร์ ไดโอด และตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าจะเป็นประโยชน์
9. เมื่อตรวจสอบตัวเก็บประจุความจุขนาดใหญ่ที่มีแผงกั้นไฟฟ้า ตัวเก็บประจุควรถูกปล่อยออกมาก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันไฟฟ้าตกค้างสร้างความเสียหายให้กับมัลติมิเตอร์ ควรถอดปลายด้านหนึ่งของตัวต้านทานออกเมื่อทำการทดสอบความต้านทานบนเส้นเพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของความต้านทานอื่นๆ บนเส้น ห้ามมิให้วัดความต้านทานของวงจรการทำงานด้วยแผงกั้นไฟฟ้า
10. หลังจากการวัดเสร็จสิ้น ควรหมุนสวิตช์ช่วงไปที่เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูงสุด เพื่อป้องกันไม่ให้มิเตอร์ไหม้โดยไม่ตั้งใจในการใช้งานครั้งต่อไป สำหรับผู้ที่ทำเครื่องหมายด้วย "จุดสีดำ" หรือ "ปิด" ควรหมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งนี้เพื่อลัดวงจรกลไกการวัด
