สถานการณ์ใดบ้างที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อทำการสอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซไวไฟ
ก่อนการสอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซที่ติดไฟได้ในสภาพแวดล้อมโดยรอบของเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ หากมีก๊าซที่ติดไฟได้ ควรถอดฝาครอบกันฝนออกก่อน และควรเติมอากาศสะอาดจำนวนหนึ่งเข้าไป จากนั้นจึงควรนำก๊าซตัวอย่างอย่างต่อเนื่อง เพื่อรับรองความถูกต้องของการสอบเทียบ
โดยหลักการแล้ว การสอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ควรใช้ก๊าซมาตรฐานที่ได้รับการรับรองจากมาตรวิทยาและตรงกับก๊าซที่จะตรวจจับ
เมื่อก๊าซที่วัดได้เป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอน ไอโซบิวเทนจะถูกเลือกเป็นก๊าซตัวอย่าง ตามด้วยโพรเพน
สำหรับของผสมที่ไม่ใช่ไฮโดรคาร์บอนหรือของผสมไฮโดรคาร์บอนที่มีความร้อนแตกต่างกันมากที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของก๊าซที่มีความเข้มข้นของการระเบิดต่ำกว่า เชื้อเพลิงที่มีส่วนประกอบเดียวที่หาได้ง่ายและเสถียร เช่น บิวเทน ไอโซบิวเทน และโพรเพน สามารถใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายได้ เช่น บิวเทน ไอโซบิวเทน และโพรเพน . แก๊ส. ในเวลานี้ จะต้องปรับช่วงของสัญญาณเตือนตามความสัมพันธ์ในการแปลงสัญญาณการตรวจจับบางอย่าง
การวิเคราะห์ข้อบกพร่องของเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้
เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้คือเครื่องตรวจจับที่ติดตั้งและใช้งานในอาคารอุตสาหกรรมและงานโยธาที่ตอบสนองต่อความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้เดี่ยวหรือหลายความเข้มข้น เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้มีสองประเภทที่ใช้มากที่สุดในชีวิตประจำวัน: เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้แบบเร่งปฏิกิริยา และเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้แบบเซมิคอนดักเตอร์ ร้านอาหาร เกสท์เฮาส์ โฮมเวิร์ค และสถานที่อื่นๆ ที่ใช้ก๊าซ ก๊าซธรรมชาติ และก๊าซปิโตรเลียมเหลวส่วนใหญ่ใช้เครื่องตรวจจับก๊าซไวไฟชนิดเซมิคอนดักเตอร์ และสถานที่อุตสาหกรรมที่ปล่อยก๊าซไวไฟและไอน้ำไวไฟส่วนใหญ่ใช้เครื่องตรวจจับก๊าซไวไฟชนิดเร่งปฏิกิริยา
ความล้มเหลวที่เป็นไปได้และสาเหตุของการวิเคราะห์เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้:
1. ไม่มีการแสดงผลเมื่อเปิดเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ สาเหตุของความล้มเหลว: สวิตช์เมมเบรนขัดข้อง; สายแบตเตอรี่ขาด: แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไม่เพียงพออย่างมาก
2. มีเพียงเครื่องหมายลบเมื่อเปิดเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้และจะไม่นับเมื่อคุณกดปุ่ม "แรงดันไฟฟ้า" สาเหตุของความล้มเหลว: แหล่งจ่ายไฟที่ได้รับการควบคุมชำรุดหรือด้านเอาต์พุตลัดวงจร
3. เมื่อเปิดเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้จะมีจุดทศนิยมเท่านั้น สาเหตุของความล้มเหลว: มีวงแหวนเสียหายในองค์ประกอบการตรวจจับ หรือส่วนประกอบในวงจรบริดจ์หลุดออกไป
4. เครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้จะไม่แจ้งเตือนหากเกินขีดจำกัด สาเหตุของความล้มเหลว: วงแหวนของตัวสั่นเสียหาย: วงจรสัญญาณเตือนถูกตัดการเชื่อมต่อ
5. ไม่สามารถปรับความแม่นยำของเครื่องตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้ให้เข้ากับตัวอย่างก๊าซมาตรฐานได้ สาเหตุของความล้มเหลว: ฝาครอบป้องกันการระเบิดมีฝุ่นมาก เซ็นเซอร์มีอายุมากขึ้น
