โดยทั่วไปแล้ว Multimeter รถยนต์ควรมีฟังก์ชั่นใดบ้าง?
มัลติมิเตอร์ยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลและอะนาล็อกปุ่มฟังก์ชั่นสวิตช์การเลือกรายการทดสอบซ็อกเก็ตการวัดอุณหภูมิซ็อกเก็ตทั่วไปสำหรับการวัดแรงดันไฟฟ้าความต้านทานความถี่มุมปิดอัตราส่วนแบนด์วิดท์และความเร็ว
ในการตรวจจับและวินิจฉัยความผิดพลาดของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์นอกเหนือจากการตรวจจับพารามิเตอร์บ่อยครั้งเช่นแรงดันไฟฟ้าความต้านทานและกระแสไฟฟ้าแล้วยังจำเป็นต้องตรวจจับความเร็วมุมปิดอัตราส่วนแบนด์วิดท์วัฏจักรหน้าที่ความถี่ความดันเวลาความจุ อย่างไรก็ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ไม่สามารถตรวจพบได้ด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิตอลทั่วไปและต้องใช้เครื่องมือพิเศษคือ Multimeter รถยนต์ มัลติมิเตอร์สำหรับรถยนต์โดยทั่วไปควรมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:
1. วัดแรงดันไฟฟ้า AC และ DC เมื่อพิจารณาถึงช่วงที่อนุญาตของการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าและการโอเวอร์โหลดที่อาจเกิดขึ้นได้หลายมิเตอร์รถยนต์ควรจะสามารถวัดค่าแรงดันไฟฟ้าที่มากกว่า 40V แต่ช่วงการวัดไม่ควรมีขนาดใหญ่เกินไปมิฉะนั้นความแม่นยำของการอ่านจะลดลง
2. วัดความต้านทาน Multimeter รถยนต์ควรจะสามารถวัดความต้านทานของ 1m Ωซึ่งสะดวกกว่าในการใช้กับช่วงการวัดที่ใหญ่กว่า
3. วัดกระแส มัลติมิเตอร์รถยนต์ควรจะสามารถวัดกระแสที่มากกว่า 10a และช่วงการวัดขนาดเล็กใด ๆ จะไม่สะดวกในการใช้งาน
4. หน่วยความจำสูงสุดและค่าต่ำสุด ฟังก์ชั่นนี้ใช้เพื่อตรวจสอบความผิดพลาดชั่วขณะในวงจรที่แน่นอน
5. จอแสดงผลแถบจำลอง ฟังก์ชั่นนี้ใช้เพื่อสังเกตการเปลี่ยนแปลงข้อมูลอย่างต่อเนื่อง
6. วัดอัตราส่วนแบนด์วิดท์ของรูปคลื่นชีพจรและมุมปิดของกระแสหลักด้านหลักของขดลวดจุดระเบิด ฟังก์ชั่นนี้ใช้ในการตรวจจับสภาพการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงวาล์วควบคุมความเสถียรของการใช้งานวาล์วโซลินอยด์ EGR ระบบจุดระเบิด ฯลฯ
7. วัดความเร็วในการหมุน
8. สัญญาณพัลส์เอาท์พุท ฟังก์ชั่นนี้ใช้เพื่อตรวจจับความผิดพลาดในระบบจุดระเบิดโดยไม่มีผู้จัดจำหน่าย
9. วัดความถี่ของเอาต์พุตสัญญาณไฟฟ้าโดยเซ็นเซอร์
10. วัดประสิทธิภาพของไดโอด
11. วัดกระแสสูง หลังจากกำหนดค่าแคลมป์เซ็นเซอร์ปัจจุบันฮอลล์สามารถวัดกระแสสูงได้
12. วัดอุณหภูมิ หลังจากกำหนดค่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิแล้วมันสามารถตรวจจับอุณหภูมิน้ำเย็นอุณหภูมิก๊าซไอเสียและอุณหภูมิอากาศเข้ามา ฯลฯ
