+86-18822802390

ติดต่อเรา

  • โทรศัพท์: +8618822802390

  • อีเมล:admin@gvda-instrument.com

  • วอตส์แอปป์: 8618822802390

  • เพิ่ม: ห้อง 610-612 อาคารธุรกิจ Huachuangda เขต 46 ถนน Cuizhu ถนน Xin'an Bao'an เซินเจิ้น

เหตุใดแป้นหมุนของมัลติมิเตอร์ของตัวชี้จึงมีเครื่องหมาย 0Ω

Apr 02, 2024

เหตุใดแป้นหมุนของมัลติมิเตอร์ของตัวชี้จึงมีเครื่องหมาย 0Ω

 

ไฟล์โอห์มของมัลติมิเตอร์ของพอยน์เตอร์มีจุดสำคัญสามจุดทั้ง: 0Ω, ∞ และค่ากึ่งกลาง เนื่องจากไฟล์โอห์มนั้นมาพร้อมกับแบตเตอรี่ เมื่อความต้านทานการลัดวงจรของปากกาเป็นศูนย์ กระแสไฟฟ้าผ่านหัวที่ใหญ่ที่สุด ในเวลานี้ด้วยโพเทนชิออมิเตอร์เป็นศูนย์เพื่อปรับตัวชี้ให้เป็นค่าเต็ม เรากำหนดเทียมไว้ที่นี่ เป็นตำแหน่งศูนย์


หลังจากที่ปากกาแยกออกจากกัน เราจะพิจารณาความต้านทานระหว่างปากกาทั้งสอง ∞ ซึ่งขณะนี้ไม่มีกระแสไหลผ่านหัว ดังนั้นตัวชี้จึงไม่เคลื่อนที่ ตำแหน่งนี้จะถูกทำเครื่องหมาย ∞


เป็นจุดศูนย์กลางของค่าเกียร์โอห์มที่ 16.5 ในเกียร์ต่างๆ คูณด้วยสัมประสิทธิ์ตามลำดับในนามของตำแหน่งกลางของค่าความต้านทาน เช่น Rx1 ในนามของ 16.5Ω, R x 10 สำหรับ 165Ω, R x 100 สำหรับ 1650Ω , Rx1K สำหรับ 16.5KΩ, Rx10K 165KΩ


ค่าสเกลกลางมีความสำคัญมาก โดยเป็นเครื่องหมายของช่วงการวัดความต้านทานของเฟือง เช่น Rx1 เหมาะที่สุดสำหรับการวัด 16.5 โดยเป็นจุดศูนย์กลางของความต้านทานไม่กี่ Ω ถึงสองสามร้อย Ω Rx1K เหมาะสำหรับการวัดไม่กี่ Ω ถึงไม่กี่ร้อย Ω K ถึงสองสามร้อย K Ω เมื่อเราวัดความต้านทาน 100 Ω ตัวชี้เกียร์ Rx1 จะเบี่ยงเบนไปเพียงประมาณ 1/6 เท่านั้น จึงจะมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อวัดด้วย 10K ตัวชี้โดยพื้นฐานแล้วยังคงชี้ไปที่ตำแหน่ง 0Ω สังเกตการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในตัวชี้ได้ยาก นี่แสดงให้เห็นว่า 0 Ωเดียวกันในการวัดความต้านทานเดียวกัน เกียร์ที่แตกต่างกันของส่วนเบี่ยงเบนของตัวชี้ไม่เหมือนกัน


ในเวลาเดียวกัน จุดศูนย์กลางของสเกลเกียร์โอห์มก็เป็นความต้านทานภายในของมัลติมิเตอร์ของเกียร์นี้ด้วย เพื่อนที่สนใจก็สามารถวัดค่าของตนเองได้เช่นกัน วิธีการวัดเฉพาะคือการถอดแบตเตอรี่ของมัลติมิเตอร์แบบชี้ออก คลิปแบตเตอรี่จะลัดวงจรด้วยลวด จากนั้นหามัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลที่สามารถวัดได้โดยตรง

 

clamp multimeter -

ส่งคำถาม