วิธีที่ค่อนข้างง่ายในการระบุมอเตอร์เฟสเดี่ยวโดยใช้มัลติมิเตอร์
ความต้านทาน DC ของการคดเคี้ยวเริ่มต้นของมอเตอร์เฟสเดี่ยวโดยทั่วไปจะมากกว่าของการคดเคี้ยว วิธีการเลือกปฏิบัติที่ค่อนข้างง่ายคือ: 1. ก่อนอื่นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทาน DC จากปลายทั่วไปจนถึงปลายคดเคี้ยวที่กำลังวิ่งและจุดสิ้นสุดที่คดเคี้ยวเริ่มต้น 2. จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทาน DC จากปลายคดเคี้ยวที่ไหลไปจนถึงปลายคดเคี้ยวเริ่มต้น 3. ถ้าผลรวมเลขคณิตของการวัดทั้งสองใน "1" ไม่เท่ากับการวัดใน "2" แล้วมอเตอร์จะต้องเผาไหม้! หากพวกมันเท่ากันพวกเขาสามารถเปรียบเทียบกับมอเตอร์ของโมเดลเดียวกันหรือพารามิเตอร์จากโรงงานของมอเตอร์สามารถพบได้สำหรับการเปรียบเทียบ เพื่อกำหนดคุณภาพของมอเตอร์
การใช้มัลติมิเตอร์นั้นกว้างขวางมากด้วยส่วนประกอบที่หลากหลาย สำหรับผู้ที่ชื่นชอบอิเล็กทรอนิกส์การใช้มัลติมิเตอร์ให้เต็มที่เป็นสิ่งที่มีประโยชน์มาก ความต้านทานเป็นส่วนประกอบและหนึ่งในส่วนประกอบที่ใช้กันทั่วไปมีความหลากหลายของประเภทเช่นตัวต้านทานโลหะ, ตัวต้านทานแผลลวด, ตัวต้านทาน piezoelectric, photoresistors และอื่น ๆ บทความนี้ส่วนใหญ่ใช้การทดลองหลายอย่างเพื่อช่วยให้ทุกคนคุ้นเคยกับการใช้มัลติมิเตอร์มากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำงานของโหมดความต้านทานมัลติมิเตอร์: 1. เมื่อวัดตัวต้านทานน้อยกว่า 50 Ωตั้งค่าโหมดมัลติมิเตอร์เป็น R * 1 เชื่อมต่อแกนเมตรกับตัวต้านทานสองตัว หากผลการวัดแตกต่างกันอย่างมากจากค่าเล็กน้อยเกียร์จะต้องเป็นศูนย์ก่อน หาก zeroing ถูกต้องหมายความว่าค่าความต้านทานของตัวต้านทานไม่ถูกต้องและตัวต้านทานได้รับความเสียหาย 2. เมื่อวัดตัวต้านทาน 50 ถึง 500 Ωเฟืองจะแตกต่างจากการวัดค่าความต้านทาน 50 Ω ควรตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นเกียร์ R * 10 และวิธีการเดินสายควรจะเหมือนกับตัวต้านทาน 50 Ω การอ่านจะต้องระมัดระวังและควรตั้งค่าความต้านทานที่ถูกต้องเป็น * 10 Ωตามพื้นฐานดั้งเดิม หากการวัดเกียร์ R * 10 ไม่ถูกต้องควรเป็นศูนย์ในเกียร์ปัจจุบันและจากนั้นวัดผ่านขั้นตอนข้างต้นเพื่อให้ได้ความต้านทานตัวต้านทานที่ถูกต้อง
