ข้อผิดพลาดของเครื่องตรวจจับก๊าซและวิธีแก้ไข
ข้อผิดพลาดทั่วไปต่อไปนี้:
1. ไม่มีก๊าซที่วัดได้ในอากาศ แต่ค่าเปลี่ยนแปลงอย่างมากหรือกระโดด
2. ไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำได้
3. เมื่อค่าเป็น 0 หรือไม่ถึงค่าการเตือนในอากาศ มันจะเตือนด้วย
4. การตรวจสอบไม่ถูกต้อง
วิธีแก้ปัญหาข้อผิดพลาดทั่วไปของเครื่องตรวจจับก๊าซ:
ไม่มีก๊าซที่วัดได้ในอากาศ แต่ค่าเปลี่ยนแปลงอย่างมากหรือกระโดด
1. ช่วงความผันผวนของจุดศูนย์ในระยะสั้นน้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ของช่วงสูงสุด ซึ่งอยู่ในช่วงปกติ เมื่อไม่ได้ตรวจวัดก๊าซเป็นเวลานาน การลอยจะน้อยกว่า 2 เปอร์เซ็นต์ของช่วงสูงสุด และความชื้นผันผวนมาก และค่าไม่คงที่
2. ยืนยันว่าเครื่องตรวจจับก๊าซดำเนินการสอบเทียบจุดศูนย์หรือดำเนินการสอบเทียบจุดเป้าหมาย หากมีการตรวจพบก๊าซ การดำเนินการสอบเทียบแบบจุดศูนย์อาจไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำได้ หากมีการตรวจพบก๊าซ ให้ดำเนินการสอบเทียบจุดเป้าหมาย แต่ค่าความเข้มข้นที่สอบเทียบมีค่าเท่ากับ ค่าความเข้มข้นจริงไม่สอดคล้องกัน ค่าของเครื่องตรวจจับก๊าซเปลี่ยนแปลงอย่างมาก หรือค่าที่ตรวจพบจะน้อยลง
3. หากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ ให้ยืนยันว่าเครื่องตรวจจับก๊าซผ่านก๊าซความเข้มข้นสูงหรือก๊าซความเข้มข้นสูงกระทบเซ็นเซอร์ก๊าซหรือไม่ หากเซ็นเซอร์ก๊าซได้รับผลกระทบ หลังจากสตาร์ทเซ็นเซอร์ก๊าซและมีอายุ 24 ชั่วโมง หากค่าไม่คงที่ เซ็นเซอร์ก๊าซอาจได้รับผลกระทบและเสียหาย และจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ก๊าซ
ไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่มีความเข้มข้นต่ำได้
1. ตรวจสอบว่าปั๊มลมของเครื่องตรวจจับก๊าซทำงานปกติหรือไม่ ใช้นิ้วปิดกั้นช่องอากาศเข้าเป็นเวลา 5 วินาที หากเป็นปกติ คุณจะรู้สึกถึงแรงดึงดูดที่ชัดเจน หากไม่มีแรงดึงดูด ให้ตรวจสอบว่าช่องอากาศเข้าถูกปิดกั้นหรือไม่
2. ปรับเทียบจุดศูนย์ด้วยไนโตรเจนหรือปรับเทียบจุดศูนย์ในอากาศบริสุทธิ์ และตรวจสอบหลังการสอบเทียบ
3. หลังจากปรับเทียบจุดศูนย์แล้ว หากไม่สามารถตรวจจับก๊าซที่วัดได้ จำเป็นต้องคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงานของเครื่องตรวจจับก๊าซ
4. ทำตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว แต่ตรวจไม่พบ จำเป็นต้องยืนยันว่ามีก๊าซที่ต้องตรวจวัดในไซต์งานหรือไม่ หรือความเข้มข้นของก๊าซที่จะตรวจวัดต่ำจริงๆ และไม่สามารถตรวจพบได้หากต่ำกว่าความแม่นยำในการตรวจจับขั้นต่ำของเซ็นเซอร์ก๊าซ
เมื่อค่าเป็น 0 หรือไม่ถึงค่าการเตือนในอากาศ ก็จะส่งสัญญาณเตือนด้วย
1. ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์สัญญาณเตือนต่างๆ ของเครื่องตรวจจับก๊าซได้รับการแก้ไขหรือไม่
2. ตรวจสอบว่าโหมดสัญญาณเตือนและโหมดสัญญาณเตือนของเครื่องตรวจจับก๊าซได้รับการแก้ไขหรือไม่
3. ตรวจสอบว่าสถานะการเตือนของเครื่องตรวจจับก๊าซเป็นสัญญาณเตือนความเข้มข้นหรือสัญญาณเตือนความผิดปกติอื่นๆ สัญญาณเตือนความเข้มข้นปรากฏขึ้น A1 หรือ A2 และไฟสีแดงกะพริบ
4. หากสัญญาณเตือนเครื่องตรวจจับก๊าซเกิดจากการดัดแปลงด้วยตนเอง สามารถแก้ไขได้โดยการคืนค่าการติดตั้งจากโรงงาน สัญญาณเตือนความผิดปกติจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมสำหรับไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด การสัมผัสไม่ดี เซ็นเซอร์ขัดข้อง ฯลฯ หรือส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อตรวจสอบ
ตรวจสอบไม่ถูกต้อง
1. ยืนยันว่าความเข้มข้นของก๊าซในสถานที่นั้นถูกต้องหรือไม่ มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างค่าทางทฤษฎีและค่าจริง สอบเทียบเครื่องตรวจจับก๊าซด้วยก๊าซมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจจับถูกต้อง หรือส่งไปยังสถาบันการวัดภายนอกเพื่อทำการสอบเทียบ
2. หากใช้เซ็นเซอร์แก๊สเป็นเวลานาน ค่าที่วัดได้อาจคลาดเคลื่อนได้ จำเป็นต้องยืนยันกับผู้ผลิตว่าสามารถใช้เซ็นเซอร์ก๊าซต่อไปได้หรือไม่ หากเซ็นเซอร์ใกล้หมดอายุใช้งานแล้ว จะสามารถใช้งานได้ตามปกติในช่วงเวลาสั้นๆ หลังจากทำเครื่องหมายใหม่ แต่ค่าที่วัดได้ของเครื่องตรวจจับก๊าซจะคลาดเคลื่อนและการตรวจจับจะไม่ถูกต้อง ขอแนะนำให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์แก๊ส
