แหล่งจ่ายไฟ AC ความถี่ตัวแปรทำการทดสอบเซอร์กิตเบรกเกอร์อย่างไร?
ด้วยการพัฒนาของสังคม ผู้คนมีความต้องการความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการใช้พลังงานที่สูงขึ้นและสูงขึ้น เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงมีหน้าที่ควบคุมและป้องกันสองหน้าที่ในกริดไฟฟ้า ประสิทธิภาพเกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานอย่างปลอดภัยของระบบไฟฟ้า การทดสอบความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟที่ดี แหล่งจ่ายไฟ AC แบบปรับความถี่ได้ใช้ฟังก์ชันที่ตั้งค่าได้และปรับได้เพื่อให้การทดสอบที่ดีสำหรับวิศวกรทดสอบ ประสบการณ์.
สำหรับการทดสอบกำลังไฟหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำ ให้ฉีดกระแสไฟฟ้าความเข้มสูงในแต่ละเฟสของเบรกเกอร์แรงดันต่ำ (ปกติคือ 5 ถึง 10V) แหล่งจ่ายไฟกระแสสลับคงที่ความถี่ตัวแปรถูกตั้งค่าเป็น 10V500A หรือ 1000A ความเข้มของกระแสที่ฉีดสามารถกำหนดได้ตามค่าที่แนะนำของผู้ผลิตแต่ละรายหรือตามค่าของกระแสเวลาตามเส้นโค้งที่ผู้ผลิตกำหนด โดยปกติวงจรทดสอบที่เกี่ยวข้องกับแต่ละเฟสจะได้รับพลังงานจากหน้าสัมผัสเบรกเกอร์และส่งกลับผ่านหน้าสัมผัสโหลด การดำเนินการที่ถูกต้องของส่วนประกอบของเบรกเกอร์ (ตัวแปลง ตัวนำ หน้าสัมผัส กลไกตัดวงจร และชุดตัดวงจร) ทำได้โดยการทดสอบการจ่ายไฟในแต่ละเฟสของเบรกเกอร์ ตามเส้นโค้งเวลาปัจจุบันของเบรกเกอร์แต่ละอัน กระแสทดสอบทั้งหมดมีการตอบสนองตามเวลาที่จำเป็นในการประเมินคุณสมบัติ
การทดสอบการฉีดกำลังกลายเป็นวิธีทดสอบยอดนิยมสำหรับเบรกเกอร์วงจร เนื่องจากเป็นการตรวจสอบเซ็นเซอร์ สายไฟ ทริกเกอร์ และเส้นทางการนำไฟฟ้าระหว่างการปิดเครื่อง การทดสอบการฉีดกำลังมักจะดำเนินการโดยช่างทดสอบที่มีประสบการณ์ โดยใช้เครื่องทดสอบการฉีดกำลังแบบพิเศษที่มีมิเตอร์และหม้อแปลงในตัว (ซึ่งทำให้เครื่องทดสอบเทอะทะและเคลื่อนย้ายลำบาก) การทดสอบการจ่ายไฟยังสามารถทำลายล้างได้ เนื่องจากต้องป้อนกระแสไฟจำนวนมากให้กับเบรกเกอร์ เนื่องจากกระแสไฟสูงที่เซอร์กิตเบรกเกอร์ตกกระทบอาจทำให้เบรกเกอร์ทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร น่าเสียดายที่การทดสอบการฉีดด้วยการฉีดครั้งเดียวอาจเป็นวิธีเดียวในการทดสอบเบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำบางตัว (เช่น เบรกเกอร์วงจรแบบหล่อขึ้นรูป เบรกเกอร์วงจรความร้อน และเบรกเกอร์วงจรแม่เหล็กความร้อน)
ความแตกต่างระหว่างการทดสอบการฉีดกำลังรองและการทดสอบการฉีดกำลังหลักคือไม่มีการใช้กระแสไฟฟ้าสูงผ่านวงจรสวิตช์เปิดปิดเพื่อสัมผัสกับโหลด การทดสอบการฉีดกำลังทุติยภูมิมักจะไม่เชื่อมต่อชุดตัดการเดินทางกับวงจรตรวจสอบทั่วไป แต่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ทดสอบพิเศษที่สามารถฉีดกระแสไฟฟ้า วัดและบันทึกการทำงานของเบรกเกอร์วงจรได้ ข้อดีของการทดสอบการฉีดกำลังสำรองคือสามารถทำได้ เบรกเกอร์ตัดกระแสไฟฟ้าเพื่อให้ชุดตัดวงจรทำงานในระหว่างการทดสอบ ข้อเสียที่ชัดเจนของการทดสอบการฉีดกำลังทุติยภูมิคือไม่สามารถทดสอบหม้อแปลงกระแสและหน้าสัมผัสบางอย่างได้
