การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ของเครื่องตรวจจับก๊าซใช้เวลาบ่อยแค่ไหน?
คำถามที่ว่าควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ของเครื่องตรวจจับก๊าซบ่อยแค่ไหนมักเกิดขึ้นรอบตัวเรา ตราบใดที่เราใช้เครื่องตรวจจับก๊าซ เราก็จะประสบปัญหาดังกล่าว แล้วควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์บ่อยแค่ไหน?
ที่จริงแล้ว ไม่มีแผนการบำรุงรักษาที่แนะนำสำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในเครื่องตรวจจับก๊าซแบบพกพา คุณไม่ควรพิจารณาเปลี่ยนเซ็นเซอร์เป็นการเปลี่ยนน้ำมันเบนซินในรถของคุณ มันเหมือนกับการเติมน้ำมันในถังมากกว่า เมื่อเซ็นเซอร์ไม่มีความไวเพียงพอที่จะทำการสอบเทียบได้สำเร็จ ถือว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เต็มและควรเปลี่ยนใหม่ ตราบใดที่ยังมีน้ำมันอยู่ในถังเซนเซอร์ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ
เครื่องตรวจจับก๊าซมีวิธีการมาตรฐานในการยืนยันสถานะของเซ็นเซอร์และกำหนดปริมาณน้ำมันที่เหลืออยู่ในถัง เรียกว่ามูลค่าการรักษา ค่าการเก็บรักษาคือการวัดความไวของเซ็นเซอร์ ซึ่งได้รับระหว่างการสอบเทียบเครื่องตรวจจับ เมื่อสิ้นสุดการสอบเทียบเครื่องตรวจจับ ค่าที่เก็บไว้ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวจะแสดงและจัดเก็บไว้ในบันทึกการสอบเทียบของอุปกรณ์ เมื่อค่ากักเก็บเซ็นเซอร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50% ของความเข้มข้นของก๊าซมาตรฐาน เซ็นเซอร์จะไม่ผ่านการสอบเทียบและต้องเปลี่ยนใหม่ เมื่อค่ากักเก็บอยู่ระหว่าง 50% ถึง 70% ของความเข้มข้นของก๊าซมาตรฐาน แสดงว่าความไวของเซ็นเซอร์อยู่ที่ขอบ ณ จุดนี้ เป็นไปได้ที่จะพิจารณาเปลี่ยนเซ็นเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหมด
ดังนั้นบรรทัดล่างควรเป็นเช่นนี้ ตราบใดที่เซ็นเซอร์ของคุณมีความไวหรือค่าการเก็บรักษาเพียงพอที่จะปรับเทียบได้สำเร็จ เซ็นเซอร์ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์จนกว่าจะล้มเหลวในการสอบเทียบและไม่สามารถใช้งานได้ จับตาดูค่าการกักเก็บไว้ เพื่อที่คุณจะไม่พบกับสภาวะที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหมดเกลี้ยง
ที่นี่ เราอยากจะเตือนเพื่อนๆ ของเราว่าเครื่องตรวจจับก๊าซซึ่งเป็นอุปกรณ์เตือนภัยที่สำคัญในการตรวจจับความเข้มข้นของการรั่วไหลของก๊าซมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตั้งแต่การบังคับใช้กฎหมายระดับประเทศไปจนถึงข้อกำหนดที่เข้มงวดขององค์กรด้านเคมี เภสัชกรรม และองค์กรอื่นๆ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเราให้ความสำคัญกับการผลิตที่ปลอดภัยมากขึ้นเรื่อยๆ ความปลอดภัยเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาที่มั่นคงของสังคมและประเทศและเราควรปลูกฝังแนวคิดเรื่องการผลิตที่ปลอดภัย
