วิธีวัดกระแสไฟ AC ด้วยแคลมป์มิเตอร์
การใช้งาน การเลือก และการตรวจสอบก่อนใช้งานแคลมป์แอมมิเตอร์
1. วัตถุประสงค์: สามารถวัดกระแสไฟ AC บนสายแรงดันต่ำโดยไม่รบกวนการทำงานของโหลด
2. การเลือก: ความแม่นยำและช่วงสูงสุดควรเป็นไปตามความต้องการของการทดสอบ
3. ตรวจสอบก่อนใช้งาน:
(1) การตรวจสอบลักษณะภายนอก: ทุกส่วนควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์ การทำงานของคีมควรมีความยืดหยุ่น แกนเหล็กของขากรรไกรควรปลอดสนิมและปิดแน่น ปลอกฉนวนหลักควรไม่บุบสลาย ตัวชี้ควรแกว่งได้อย่างอิสระ การเปลี่ยนเกียร์ควรมีความยืดหยุ่นและไวต่อมืออย่างเห็นได้ชัด
(2) การปรับ: วางนาฬิกาในแนวราบ ตัวชี้ควรชี้ไปที่ศูนย์ มิฉะนั้นให้ปรับเป็นศูนย์
การวัด
1. เลือกเกียร์ที่เหมาะสม หลักการเลือกไฟล์คือ:
(1) เมื่อทราบช่วงกระแสไฟฟ้าที่วัดได้: เลือกเฟืองที่มีขนาดใหญ่กว่าค่าที่วัดได้ แต่ใกล้เคียงที่สุด
(2) เมื่อไม่ทราบช่วงกระแสที่จะทดสอบ: สามารถวางไว้ที่ระดับกระแสสูงสุดสำหรับการทดสอบ (หรือตามส่วนตัดขวางของเส้นลวด และประมาณการความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าที่ปลอดภัย และระดับที่เหมาะสม ถูกเลือกไว้) และพิจารณาว่าจำเป็นต้องดาวน์เกรดการวัดตามสถานการณ์การทดสอบหรือไม่ กล่าวโดยสรุปคือ มุมเบี่ยงเบนของเข็มนาฬิกาควรมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
2. ผู้ทดสอบควรสวมถุงมือ วางมิเตอร์ไว้ที่ปลายเรียบ เปิดปากจับ ปล่อยให้ลวดที่ทดสอบเข้าไปในปากจับแล้วปิดปากจับ
3. การอ่าน: ตามเกียร์ที่ใช้ ให้อ่านการอ่านบนเส้นมาตราส่วนที่เกี่ยวข้อง (หมายเหตุ ค่าเฟืองคือค่าไบอัสเต็ม)
4. หากการวัดอยู่ที่เกียร์ต่ำสุด มุมโก่งของแฮนด์ยังเล็กมาก (มุมโก่งเล็กของแฮนด์หมายความว่าข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ของการวัดมีค่ามาก) อนุญาตให้ม้วนลวดบน แกนกรามหลาย ๆ รอบหลังจากปิดกรามแล้วให้อ่านค่า ในขณะนี้ ค่าปัจจุบันของเส้นลวด=อ่าน ÷ จำนวนรอบ (การคำนวณจำนวนรอบ: จำนวนเส้นลวดที่อยู่ในขากรรไกร นับเป็นกี่รอบ)
ประเด็นด้านความปลอดภัยที่ควรให้ความสนใจในการตรวจวัด
1. ตรวจสอบนาฬิกาให้ครบถ้วนก่อนการวัด และเลือกเกียร์ให้ถูกต้อง
2. ควรสวมถุงมือ (ถุงมือหุ้มฉนวนหรือถุงมือลวดที่สะอาดและแห้ง) ในระหว่างการทดสอบ และควรติดตั้งจอภาพหากจำเป็น
3. เมื่อเปลี่ยนเกียร์สำหรับการวัด ควรดึงลวดออกจากขากรรไกรก่อน แล้วจึงยึดเข้ากับลวดสำหรับการวัดหลังจากเปลี่ยนเกียร์
4. ไม่สามารถวัดกระแสบนตัวนำเปล่าได้
5. เมื่อทำการวัด ให้ความสนใจกับการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากวัตถุที่มีประจุใกล้เคียง และควรระมัดระวังไม่ให้เกิดการลัดวงจรแบบเฟสต่อเฟสและการลัดวงจรระหว่างเฟสถึงกราวด์
6. หลังการใช้งานควรตั้งเกียร์ไว้ที่ระดับกระแสไฟสูงสุด หากมีฝาครอบนาฬิกา ให้ใส่ลงในฝาครอบนาฬิกา และเก็บไว้ในที่แห้ง ปราศจากฝุ่น ปราศจากก๊าซกัดกร่อน และไม่มีการสั่นสะเทือน
ความรู้ปัจจุบัน
1. กระแสเป็นกลางของวงจรเชื่อมต่อดาวเท่ากับกระแสเฟส
2. กระแสในสายกลางของวิธีการเชื่อมต่อเดลต้าเท่ากับกระแสสองเฟส
3. คำนวณกระแสไฟฟ้าที่กำหนดตามกำลัง P ของอุปกรณ์ มอเตอร์สามเฟส 1KW≈2A การใช้พลังงานเฟสเดียว 1KW≈4.5A
วิธีการวัดกระแสไฟ AC โดยใช้แคลมป์มิเตอร์
แผนผังการทำงานของแคลมป์แอมมิเตอร์
(A) ผู้ทดสอบควรสวมถุงมือ ถือมิเตอร์ในแนวราบ และเปิดขากรรไกร
(B) ให้ลวดที่ทดสอบเข้าไปในปากจับแล้วปิดปากจับ
(C) หนีบสายไฟสองเส้นพร้อมกัน ค่ากระแสที่ระบุควรเป็นกระแสของสายเส้นที่สาม
(D) หากในระบบสามเฟสสี่สาย สายสามเฟสถูกรัดพร้อมกันสำหรับการวัด ค่ากระแสที่ระบุควรเป็นค่ากระแสบนเส้นศูนย์ทำงาน
(E) หากกระแสบนเส้นลวดน้อยเกินไป มุมโก่งตัวของเข็มจะยังเล็กมากแม้ว่าจะวางในเกียร์กระแสต่ำสุดสำหรับการวัด (ดังนั้นการอ่านค่าจึงไม่ถูกต้อง) คุณสามารถม้วนลวดบน แคลมป์อาร์มสำหรับหลายๆ รอบ (สี่รอบดังแสดงในรูป) ) หลังการวัด ให้หารค่าที่อ่านได้ด้วยจำนวนรอบ ซึ่งเป็นค่าแรงดันที่วัดได้ของสายไฟที่ทดสอบ
