1. เครื่องมือวัด
1. ใช้เครื่องวัดระดับเสียงที่มีความแม่นยำหรือเครื่องวัดระดับเสียงปกติและมาตรวัดรอบเครื่องยนต์
2. ข้อผิดพลาดของเครื่องวัดระดับเสียงไม่ควรเกิน ±2dB (A)
3. ก่อนและหลังการวัดควรสอบเทียบเครื่องมือตามที่กำหนด
2. การวัดเสียงรบกวนในรถยนต์
(1) เงื่อนไขการวัดเสียงรบกวนในรถยนต์
1. ทางวิ่งการวัดควรมีความยาวเพียงพอสำหรับการทดสอบ ควรเป็นถนนยางมะตอยหรือถนนคอนกรีตที่แห้งและตรง
2. เมื่อทำการวัด ความเร็วลม (อ้างอิงถึงพื้นดิน) ไม่ควรมากกว่า 3 เมตร/วินาที
3. ควรปิดประตูและหน้าต่างรถระหว่างการวัด อุปกรณ์ช่วยอื่นๆ ในรถ คือที่มาของเสียงรบกวน ไม่ว่าจะเริ่มหรือไม่ในระหว่างการวัดควรพิจารณาตามการใช้งานปกติ
4. ระดับเสียงภายในอาคารต่ำกว่าระดับเสียงภายในที่วัดได้อย่างน้อย 10 dB(A) และรับประกันได้ว่าการวัดจะไม่เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ
การรบกวนจากแหล่งเสียงอื่นๆ
5. นอกจากคนขับและเจ้าหน้าที่วัดแล้ว ไม่ควรมีบุคลากรอื่นอยู่ในรถด้วย
(2) วิธีการวัด
1. รถขับเคลื่อนด้วยความเร็วคงที่ที่ความเร็วต่างกันมากกว่า 50 กม./ชม. ในเกียร์ทั่วไป และการวัดจะดำเนินการแยกกัน
2. ใช้เครื่องวัดระดับเสียง "ช้า" เพื่อวัดระดับเสียง A และ C ที่ถ่วงน้ำหนัก อ่านค่าเฉลี่ยของการอ่านค่าสูงสุดของตัวชี้มิเตอร์ตามลำดับ ผลการวัดจะถูกบันทึกไว้ในภาคผนวก ตารางที่ 2
3. ควรรวมแถบอ็อกเทฟที่มีความถี่กลาง 31.5, 63, 125, 250, 500, 1,000, 2000, 4000 และ 8000 Hz ในการวิเคราะห์สเปกตรัมของเสียงรบกวนภายในอาคาร






