วิธีทดสอบวงจรเรียงกระแสบริดจ์ด้วยมัลติมิเตอร์

วิธีทดสอบวงจรเรียงกระแสบริดจ์ด้วยมัลติมิเตอร์

สะพานเรียงกระแสคือการเชื่อมต่อไดโอดเรียงกระแสสี่ตัว (ส่วนประกอบของสารกึ่งตัวนำที่แปลงกระแสไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรง) เป็นอนุกรมในโครงสร้างสะพาน แล้วรวมเข้าด้วยกัน (บรรจุภัณฑ์พลาสติก) เช่นเดียวกับบริดจ์เร็กติไฟเออร์ที่ประกอบด้วยไดโอดเร็กติไฟเออร์สี่ตัว บริดจ์เร็กติไฟเออร์มี มีจุดบวกและลบ ซึ่งระหว่างนั้น - ขาคู่คือปลายขาออกของการบีบอัด DC - โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับโหลดหรือเชื่อมต่อกับโหลดหลังจากการกรองและการปรับแรงดันไฟฟ้าให้คงที่ และจ่ายพลังงาน DC ให้กับโหลด

1. วัดทีละตัว เรียกอีกอย่างว่าวิธีการวัดทีละตัว

ลักษณะของไดโอดควรมีความชัดเจน (ความต้านทานย้อนกลับขนาดใหญ่ ความต้านทานไปข้างหน้าเล็กน้อย) และสามารถวัดคุณภาพของไดโอดได้ด้วยมัลติมิเตอร์ ในตอนท้ายของบทความเกี่ยวกับการระบุไดโอดและการวัดว่าดีหรือไม่ดีได้แนะนำไปแล้ว หากไม่เข้าใจสามารถอ่านได้ มันค่อนข้างเข้าใจง่าย ดังนั้นฉันจะไม่พูดซ้ำบทแนะนำก่อนหน้านี้ที่นี่

ตามที่แสดงในโครงสร้างภายในของรูปที่ 1 ในข้อความ ให้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นช่วง R×10k วัดค่าความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับระหว่างพิน ② และพิน ④ ของขั้วต่ออินพุตไฟ AC จากโครงสร้างวงจรสามารถทราบได้ว่าไม่ว่าสายวัดทดสอบทั้งสองจะเชื่อมต่อกันอย่างไรสำหรับการวัด สำหรับ a สำหรับสแต็กบริดจ์ที่มีประสิทธิภาพดี ความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับระหว่างพิน ② และพิน ④ ควรมีขนาดใหญ่มาก เนื่องจากมี ไดโอดในสถานะการทำงานย้อนกลับเสมอสำหรับการวัดแต่ละครั้ง หากความต้านทานไปข้างหน้าและย้อนกลับที่วัดได้มีค่าน้อย (เช่น เพียงไม่กี่พันในยุโรป) หมายความว่าไดโอดหนึ่งตัวหรือมากกว่าในกองมีการพังทลายหรือรั่วไหล และไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป

แน่นอน อาจไม่สามารถระบุได้อย่างครบถ้วนว่าท่อใดในเสาเข็มสะพานเสียหายด้วยวิธีดังกล่าว ดังนั้น คุณควรวัดค่าความต้านทานไปข้างหน้าระหว่างพิน ① และพิน ③ ของขั้วต่อเอาต์พุต DC ต่อไป ความต้านทานจะมากกว่าความต้านทานไปข้างหน้าของไดโอดตัวเดียวเล็กน้อย ซึ่งแสดงว่าบริดจ์เป็นปกติ (https://www.dgzj.com/) หากความต้านทานไปข้างหน้าใกล้เคียงกับความต้านทานไปข้างหน้าของไดโอดตัวเดียว แสดงว่ามีหนึ่งหรือสองตัวในฝายสะพาน (สองก้น) ไดโอดสลาย; ถ้าความต้านทานไปข้างหน้ามีขนาดใหญ่ มากกว่าความต้านทานไปข้างหน้าของไดโอดสองตัวมาก หมายความว่าไดโอดในบริดจ์มีความต้านทานไปข้างหน้ามากหรือมีความผิดปกติในวงจรเปิด

วิธีการแยกแยะคือ: ก่อนอื่นให้หาขั้วบวกของเอาต์พุต DC (เช่นพิน ③) โดยสมมติว่าพินบางตัวเป็นพิน ③ ตั้งมัลติมิเตอร์ไปที่ตำแหน่ง R×1K กดปากกาทดสอบสีแดงไปที่พิน ③ และใช้ปากกาทดสอบสีดำเพื่อเชื่อมต่อพิน ①, พิน ②, พิน ④ ตามลำดับ หากมีค่าความต้านทานน้อย (บนความต้านทาน) สามครั้ง หมายความว่าสมมติฐานนั้นถูกต้อง นั่นคือ พิน ③ เป็นขั้วบวกของเอาต์พุต DC ของบริดจ์สแต็ก หากผิดพลาด ให้ถือว่าเท้า ② ได้รับการทดสอบอีกครั้งจนกว่าจะพบเท้า ② จริง

หลังจากพบพิน ③ แล้ว สามารถระบุพินสำรองที่เหลือได้: ยังคงเชื่อมต่อพิน ③ กับสายวัดทดสอบสีแดง และทดสอบความต้านทานไปข้างหน้าของอีกสามพินที่เหลือด้วยสายวัดทดสอบสีดำ และรอยเท้าที่มีความต้านทานที่ใหญ่ที่สุด ค่าคือขั้วลบของขั้วเอาท์พุทแรงดันไฟตรง สองขาที่เหลือคือขั้วอินพุต AC ไม่มีความแตกต่างระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ (มัลติมิเตอร์ตัวชี้ที่ใช้ที่นี่ หากคุณใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิทัล คุณสามารถใช้ไฟล์ทดสอบไดโอดได้เช่นกัน แต่โปรดทราบว่าสายวัดทดสอบสีแดงของมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลนั้นเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ภายใน ดังนั้นลำดับของ สายทดสอบตรงข้ามกับวิธีข้างต้น)