วิธีการใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์ดีหรือไม่ดี
1. ความต้านทานต่อกราวด์ (ใช้เกียร์โอห์มเกรดสูง): ความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดมอเตอร์ (สามเฟส) และปลอก โดยทั่วไปกำหนดให้สูงกว่า 2M และความต้องการสามารถลดลงได้ตามความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในที่ชื้น กรดเบสและสภาพแวดล้อมอื่นๆ โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 0.5M
2. ความต้านทานแบบเฟสต่อเฟส (ใช้โอห์มเกรดสูง): โดยทั่วไปแล้ว ความต้านทานของฉนวนระหว่างขดลวดของเฟสต่างๆ จะต้องสูงถึง 2M หรือมากกว่า และข้อกำหนดสามารถลดลงได้ตามความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในที่ชื้น กรด-ด่าง และ สภาพแวดล้อมอื่นๆ โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 0.5M
3. ค่าความต้านทานสามเฟส (ใช้เกียร์ต่ำของเกียร์โอห์ม): ค่าความต้านทานของขดลวดสามเฟสนั้นต้องการให้ค่าความต้านทานของขดลวดสามเฟสมีความสมดุลโดยประมาณ (ข้อมูลที่แม่นยำสามารถรับได้โดย การวัดด้วยมิเตอร์ดิจิตอลและข้อกำหนดสำหรับความจุของมอเตอร์ต่างๆ นั้นต่างกัน กำหนดให้ไม่เกิน 2 เปอร์เซ็นต์ )
มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ใช้ขดลวดที่มีพลังงาน (นั่นคือ ขดลวดสเตเตอร์) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนและทำหน้าที่บนโรเตอร์ (เช่น โครงอะลูมิเนียมแบบปิดกรงกระรอก) เพื่อสร้างแรงบิดในการหมุนของแรงแม่เหล็ก มอเตอร์แบ่งออกเป็นมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับตามกำลังที่ใช้ มอเตอร์ส่วนใหญ่ในระบบไฟฟ้าเป็นมอเตอร์กระแสสลับ ซึ่งอาจเป็นมอเตอร์แบบซิงโครนัสหรือมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสก็ได้ (ความเร็วของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ของมอเตอร์และความเร็วการหมุนของโรเตอร์ไม่รักษาความเร็วแบบซิงโครนัส) มอเตอร์ประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์เป็นหลัก ทิศทางของเส้นลวดที่มีกระแสในสนามแม่เหล็กนั้นสัมพันธ์กับทิศทางของกระแสและทิศทางของเส้นสนามแม่เหล็ก (ทิศทางของสนามแม่เหล็ก) หลักการทำงานของมอเตอร์คือสนามแม่เหล็กจะทำหน้าที่บังคับกระแสให้มอเตอร์หมุน
