จะใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบการลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลได้อย่างไร?

จะใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบการลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลได้อย่างไร?

มีหลายวิธีในการใช้มัลติมิเตอร์ ด้านล่างนี้ผมจะรวบรวมวิธีการทั่วไปในการตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด และการรั่วไหลด้วยมัลติมิเตอร์ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับทุกคน ข้อบกพร่องใด ๆ ก็ยินดีที่จะเสริม

ตรวจสอบการลัดวงจรด้วยมัลติมิเตอร์

หากต้องการตรวจสอบว่ามีจุดลัดวงจรในวงจรหรือไม่ ให้ตัดเบรกเกอร์วงจรก่อน จากนั้นปิดสวิตช์และอุปกรณ์ทั้งหมดในวงจร (อุปกรณ์ทั้งหมดที่สามารถถอดปลั๊กได้จะถูกถอดปลั๊กออก)

เลือก "เกียร์บี๊บ" บนมัลติมิเตอร์และวัดที่พอร์ตด้านล่างของเซอร์กิตเบรกเกอร์ - โพรบสองตัว โดยแตะที่ศูนย์และสายไฟที่มีกระแสไฟของพอร์ตด้านล่างของเซอร์กิตเบรกเกอร์ตามลำดับ หากมัลติมิเตอร์ส่งเสียงบี๊บแสดงว่ามีการลัดวงจรในวงจร ในทางตรงกันข้ามไม่มีการลัดวงจร

ตรวจสอบวงจรเปิดด้วยมัลติมิเตอร์

อย่างไรก็ตาม ให้ตัดสวิตช์ทั้งหมดออกแล้วเลือก "บี๊บเกียร์" บนมัลติมิเตอร์ กำหนดทิศทางของเส้นที่จะวัดและระบุตำแหน่งปลายทั้งสองด้านของเส้นลวด

เมื่อทำการวัด หัววัดทั้งสองของมัลติมิเตอร์จะสัมผัสกับปลายทั้งสองข้างของเส้นลวด หากส่งเสียงบี๊บได้ แสดงว่าสายไฟไม่ได้เปิดอยู่ หากไม่มีเสียงบี๊บ แสดงว่ามีจุดพักในสายไฟ

จะเกิดอะไรขึ้นหากระยะห่างระหว่างปลายทั้งสองของเส้นลวดไกลเกินไป? ค้นหาสายไฟที่ยืนยันว่าไม่เสียหายและลอกปลายทั้งสองข้างของสายไฟออก ปลายด้านหนึ่งของสายไฟเชื่อมต่อกับมัลติมิเตอร์ และปลายอีกด้านใช้เป็นโพรบเพื่อติดต่อกับสายที่จะทดสอบ วิธีนี้จะใช้ลวดเพื่อขยายความยาวของโพรบมัลติมิเตอร์ ซึ่งมักใช้ในการใช้งานจริง

ตรวจสอบการรั่วไหลด้วยมัลติมิเตอร์

อย่าเพิ่งตัดเซอร์กิตเบรกเกอร์ในครั้งนี้ เพียงปิดสวิตช์ทั้งหมดในวงจรแล้วถอดปลั๊กทั้งหมดออก เลือก "750V~gear" สำหรับมัลติมิเตอร์และวัดที่ขั้วต่อวงจร (ที่เต้ารับ สวิตช์ ฯลฯ ไม่ใช่ในกล่องจ่ายไฟ)

วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างสายศูนย์ของสายไฟที่มีกระแสไฟและสายกราวด์ของสายไฟที่มีกระแสไฟแยกกัน หากค่าที่วัดได้ทั้งสองค่าเท่ากันหรือหากค่าแรกน้อยกว่าค่าที่สองแสดงว่าไม่มีการรั่วไหลในวงจร

หากค่าการวัดค่าแรกมากกว่าค่าวินาที แสดงว่ามีการรั่วในวงจร ยิ่งความแตกต่างระหว่างค่าทั้งสองมากเท่าใด การรั่วไหลก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น