วิธีใช้มัลติมิเตอร์ตรวจจับอินเวอร์เตอร์
ในระหว่างการบำรุงรักษาอินเวอร์เตอร์ในแต่ละวัน มักประสบปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น ปัญหาวงจรต่อพ่วง การตั้งค่าพารามิเตอร์ หรือความล้มเหลวทางกลไก หากอินเวอร์เตอร์ทำงานล้มเหลว เราจะอธิบายวิธีการพิจารณาว่าส่วนใดของปัญหาเป็นปัญหาโดยย่อที่นี่
การทดสอบแบบคงที่
1. ทดสอบวงจรเรียงกระแสและค้นหาขั้วต่อ P และ N ของแหล่งจ่ายไฟ DC ภายในของตัวแปลงความถี่ ปรับมัลติมิเตอร์ให้เป็นความต้านทานโอห์มและปรับสมดุลโดยทั่วไป ในทางตรงกันข้าม ให้เชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีดำเข้ากับขั้ว P และต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับ R, S และ T ตามลำดับ และจะมีค่าความต้านทานใกล้กับอนันต์ เชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับขั้วต่อ N แล้วทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น คุณจะได้ผลลัพธ์เดียวกัน หากมีผลดังต่อไปนี้สามารถระบุได้ว่าวงจรผิดปกติ
A. ความต้านทานสามเฟสไม่สมดุล ซึ่งสามารถบ่งชี้ได้ว่าบริดจ์ตัวเรียงกระแสมีข้อบกพร่อง
B. เมื่อเชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับขั้วต่อ P ความต้านทานจะไม่มีที่สิ้นสุด และสามารถสรุปได้ว่าบริดจ์ตัวเรียงกระแสมีข้อบกพร่องหรือตัวต้านทานเริ่มต้นมีข้อบกพร่อง
2. ในการทดสอบวงจรอินเวอร์เตอร์ ให้เชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีแดงเข้ากับขั้วต่อ P และเชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีดำเข้ากับ U, V และ W ตามลำดับ ควรมีความต้านทานหลายสิบโอห์ม และโดยพื้นฐานแล้วความต้านทานของแต่ละเฟสจะเท่ากัน ระยะย้อนกลับควรไม่มีที่สิ้นสุด เชื่อมต่อแท่งมิเตอร์สีดำเข้ากับขั้วต่อ N และทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์เดียวกัน มิฉะนั้น จะสามารถระบุความผิดปกติของโมดูลอินเวอร์เตอร์ได้ 2. การทดสอบไดนามิก หลังจากผลการทดสอบคงที่เป็นปกติเท่านั้นจึงจะสามารถดำเนินการทดสอบไดนามิกซึ่งก็คือการเปิดเครื่องทดสอบได้ ต้องสังเกตประเด็นต่อไปนี้ก่อนและหลังเปิดเครื่อง:
1) ก่อนเปิดเครื่อง คุณต้องยืนยันว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุตถูกต้องหรือไม่ การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 380V เข้ากับอินเวอร์เตอร์ 220V จะทำให้เกิดการระเบิด (การระเบิดของตัวเก็บประจุ วาริสเตอร์ โมดูล ฯลฯ)
2) ตรวจสอบว่าแต่ละพอร์ตออกอากาศของตัวแปลงความถี่เชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือไม่ และการเชื่อมต่อหลวมหรือไม่ การเชื่อมต่อที่ผิดปกติบางครั้งอาจทำให้ตัวแปลงความถี่ทำงานผิดปกติ และในกรณีร้ายแรง อาจทำให้เครื่องเสียหายได้
3) หลังจากเปิดเครื่อง ให้ตรวจสอบเนื้อหาที่แสดงข้อผิดพลาด จากนั้นจึงระบุข้อผิดพลาดและสาเหตุของปัญหาในเบื้องต้น
4) หากไม่มีการแสดงข้อผิดพลาด ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่ามีความผิดปกติใดๆ ในพารามิเตอร์หรือไม่ และหลังจากรีเซ็ตพารามิเตอร์แล้ว ให้สตาร์ทอินเวอร์เตอร์เมื่อไม่มีโหลด (โดยไม่ต้องเชื่อมต่อมอเตอร์) และทดสอบค่าแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตสามเฟสของ U V และ W หากเฟสสูญเสีย ความไม่สมดุลของเฟสสามเฟส ฯลฯ เกิดขึ้น โมดูลหรือบอร์ดไดรเวอร์มีข้อบกพร่อง
5). เมื่อแรงดันไฟเอาท์พุตเป็นปกติ (ไม่มีการสูญเสียเฟส, สมดุลสามเฟส) ให้ทำการทดสอบโหลด เมื่อทำการทดสอบ วิธีที่ดีที่สุดคือทดสอบที่โหลดเต็มที่
การวินิจฉัยข้อผิดพลาด
1. ความเสียหายต่อโมดูลวงจรเรียงกระแสโดยทั่วไปเกิดจากแรงดันไฟฟ้าของกริดหรือการลัดวงจรภายใน หลังจากกำจัดการลัดวงจรภายในแล้ว ให้เปลี่ยนบริดจ์ตัวเรียงกระแส เมื่อจัดการกับข้อผิดพลาดที่ไซต์งาน คุณควรเน้นที่การตรวจสอบสภาพโครงข่ายไฟฟ้าของผู้ใช้ เช่น แรงดันไฟฟ้าของโครงข่าย ว่ามีเครื่องเชื่อมและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ก่อให้เกิดมลพิษแก่โครงข่ายหรือไม่
2. ความเสียหายต่อโมดูลอินเวอร์เตอร์โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากความเสียหายต่อมอเตอร์หรือสายเคเบิล และความล้มเหลวของวงจรขับเคลื่อน หลังจากซ่อมแซมวงจรไดรฟ์และวัดรูปคลื่นของไดรฟ์ในสภาพดีแล้ว ให้เปลี่ยนโมดูล หลังจากเปลี่ยนบอร์ดไดรเวอร์ระหว่างการเข้ารับบริการนอกสถานที่แล้ว จะต้องให้ความสนใจกับการตรวจสอบมอเตอร์และสายเชื่อมต่อด้วย หลังจากตรวจสอบแล้วว่าไม่มีข้อผิดพลาด ให้รันอินเวอร์เตอร์
3. โดยทั่วไปการไม่มีการแสดงผลหลังจากเปิดเครื่องมักเกิดจากความเสียหายต่อแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งหรือความเสียหายต่อวงจรการชาร์จแบบอ่อนส่งผลให้ไม่มีไฟ DC ในวงจร DC ตัวอย่างเช่น ตัวต้านทานสตาร์ทเสียหาย หรือแผงอาจเสียหาย
4. แรงดันไฟฟ้าเกินหรือแรงดันไฟฟ้าตกที่แสดงหลังจากเปิดเครื่อง โดยทั่วไปมีสาเหตุจากการสูญเสียเฟสอินพุต อายุของวงจร และความชื้นบนแผงวงจร ค้นหาวงจรตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและจุดตรวจจับ และเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย
5. หากกระแสไฟเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจรปรากฏขึ้นหลังจากเปิดเครื่อง โดยปกติจะเกิดจากความเสียหายต่อวงจรตรวจจับกระแสไฟฟ้า เช่นองค์ประกอบฮอลล์ แอมพลิฟายเออร์ปฏิบัติการ ฯลฯ
6. กระแสไฟเกินบนจอแสดงผลสตาร์ทโดยทั่วไปมีสาเหตุจากความเสียหายต่อวงจรไดรฟ์หรือโมดูลอินเวอร์เตอร์
7. แรงดันไฟฟ้าขาออกที่ไม่มีโหลดเป็นเรื่องปกติ แต่หลังจากโหลดแล้วจะแสดงโอเวอร์โหลดหรือกระแสเกิน สถานการณ์นี้โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสมหรืออายุของวงจรไดรฟ์หรือโมดูลเสียหาย
