วิธีใช้มัลติมิเตอร์เพื่อหาสาเหตุของการตัดวงจร
โดยปกติแล้ว มีเหตุผลสามประการที่ทำให้สวิตช์แอร์หยุดทำงาน ไฟฟ้าลัดวงจร โอเวอร์โหลด และทำงานผิดปกติ
ไม่จำเป็นต้องวัดการลัดวงจรและมีปรากฏการณ์เสียงและแสงที่เห็นได้ชัดและยิ่งใหญ่ สำหรับการสะดุดที่เกิดจากสาเหตุนี้ ตราบเท่าที่สาเหตุของการลัดวงจรหมดไป ให้ตรวจสอบว่าหน้าสัมผัสของสวิตช์แอร์ถูกไฟลัดวงจรไหม้หรือไม่ ถอดปลั๊กไฟระดับบนออก เพื่อให้สวิตช์แอร์อยู่ในสถานะไม่มีประจุ ปิดสวิตช์แอร์ และใช้มัลติมิเตอร์วัดขั้วสายไฟขาเข้าและขาออกสามเฟสของสวิตช์ หากการนำไฟฟ้าดี คุณสามารถลองเปิดเครื่องได้ หากเฟสหายไป ไม่จำเป็นต้องพูดว่า เปลี่ยนสวิตช์แอร์
ในสวิตช์แอร์ที่มีการลัดวงจร ขั้วอาจหักได้ คุณสามารถใช้เมกเกอร์เพื่อวัดความต้านทานของฉนวนระหว่างขั้วต่อ (คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์ที่มีเฟืองสูงกว่า 20K เพื่อวัด และถอดช่องเข้าทั้งสองด้านของสวิตช์อากาศ สายไฟและเต้าเสียบ) หากคุณเริ่มเขย่านาฬิกา ตัวชี้ของนาฬิกาจะเบี่ยงเบนไปทางขวาอย่างรวดเร็ว ซึ่งแสดงว่าฉนวนระหว่างเฟสของสวิตช์แอร์พังและไม่สามารถใช้งานได้ หากค่าความต้านทานของฉนวนมีค่ามากกว่า 2-3 เมกะโอห์ม คุณสามารถลองใช้ไฟฟ้าได้
ขั้นตอนการทดลองเปิดเครื่องเป็นไปตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ปลดแหล่งจ่ายไฟด้านหน้า เปิดสวิตช์แอร์ที่ซ่อมแซมแล้ว จากนั้นเปิดสวิตช์ไฟด้านหน้า หากการจ่ายไฟเป็นปกติและไม่มีเสียงและกลิ่นผิดปกติ สวิตช์แอร์ก็สามารถใช้งานได้ต่อไป .
โอเวอร์โหลด โอเวอร์โหลดเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้สวิตช์แอร์สะดุดบ่อยๆ หากคุณสัมผัสสวิตช์แอร์เพื่อตัดการโอเวอร์โหลดด้วยมือ คุณมักจะรู้สึกว่าตัวเครื่องค่อนข้างร้อน แม้ว่าจะร้อนก็ตาม สิ่งนี้จะทำให้องค์ประกอบความร้อนภายในสวิตช์แอร์สร้างการป้องกัน
ใช้ช่วงกระแสไฟ AC ของมัลติมิเตอร์เพื่อวัดกระแสการทำงานของสวิตช์แอร์ หากกระแสการทำงานเกินพิกัดกระแสของสวิตช์แอร์และยังคงทำงานต่อไป คุณควรเปลี่ยนสวิตช์แอร์ด้วยระดับที่ใหญ่ขึ้นตามกระแสการทำงานจริง
การทำงานผิดพลาด เมื่อสายเข้าและขาออกของสวิตช์แอร์เป็นสายอะลูมิเนียม จะเกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์กับขั้วทองแดงของสวิตช์แอร์ได้ง่าย ทำให้เกิดความร้อนที่ขั้ว อุปกรณ์ป้องกันความร้อนภายในสวิตช์แอร์จะเสียรูปด้วยความร้อนและก่อให้เกิดการป้องกัน นี่เป็นการทำงานผิดพลาดทั่วไป ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ตราบใดที่ขั้วทองแดง-อะลูมิเนียมถูกกดบนสายอะลูมิเนียมและประกอบเข้ากับขั้วของสวิตช์แอร์อย่างแน่นหนา
