การตรวจสอบและปรับแต่งก่อนใช้มัลติมิเตอร์
(1) ตรวจสอบว่ามัลติมิเตอร์มีลักษณะครบถ้วนและไม่เสียหายหรือไม่ เมื่อเขย่าเบาๆ ตัวชี้ควรแกว่งไปทางซ้ายและขวาเล็กน้อยอย่างอิสระ
(2) หมุนสวิตช์แปลงเพื่อตรวจสอบว่าสวิตช์มีความยืดหยุ่นหรือไม่ และเกียร์ช่วงที่ระบุนั้นแม่นยำหรือไม่
(3) วางมัลติมิเตอร์ในแนวนอนและดำเนินการปรับค่าศูนย์เชิงกล หมุนสกรูปรับค่าศูนย์เชิงกลใต้ตัวชี้หน้าปัดเพื่อจัดตำแหน่งตัวชี้ให้ตรงกับเส้นศูนย์ทางด้านซ้ายของเครื่องชั่ง
(4) ควรทำการปรับศูนย์โอห์มมิก (การปรับศูนย์ด้วยไฟฟ้า) ก่อนวัดความต้านทาน วางสวิตช์เกียร์ในช่วงโอห์มและลัดวงจรโพรบทั้งสองเพื่อปรับปุ่มปรับศูนย์โอห์มเพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในมัลติมิเตอร์ หากตัวชี้ไม่สามารถชี้ไปที่เส้น 0 ทางด้านขวาของสเกลโอห์มได้ในระหว่างการปรับ ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่
(5) ตรวจสอบว่าเสียบหัววัดทดสอบอย่างถูกต้องหรือไม่ โพรบสีดำควรเชื่อมต่อกับขั้วลบ (-) หรือช่องเสียบขั้วต่อร่วม (*) ในขณะที่โพรบสีแดงควรเชื่อมต่อกับช่องเสียบขั้วบวก (+)
วัดความต้านทานได้อย่างแม่นยำ
(1) ประการแรก ควรถอดตัวต้านทานที่วัดได้และสายเชื่อมต่อออก มิฉะนั้นจะทำให้เครื่องมือเสียหายหรือส่งผลต่อผลการวัด
(2) ควรเลือกช่วงที่เหมาะสมตามค่าประมาณของความต้านทานที่วัดได้ ตัวชี้ควรชี้ไปที่ทั้งสองด้านของศูนย์กลางของมาตราส่วน และไม่ควรเอียงไปทางปลายด้านใดด้านหนึ่ง
(3) ในระหว่างกระบวนการวัด ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ช่วง ควรดำเนินการตั้งค่าศูนย์โอห์มอีกครั้ง
(4) ในระหว่างกระบวนการวัด หัววัดทดสอบควรมีการสัมผัสที่ดีกับความต้านทานที่วัดได้ เพื่อลดผลกระทบของความต้านทานการสัมผัส มือไม่ควรสัมผัสส่วนที่เป็นโลหะของโพรบ เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการวัดที่ไม่จำเป็นซึ่งเกิดจากการเชื่อมต่อแบบขนานระหว่างความต้านทานของมนุษย์และความต้านทานที่วัดได้
(5) ตัวต้านทานที่วัดได้ไม่สามารถมีกิ่งขนานได้ มิฉะนั้นผลการวัดจะเป็นความต้านทานที่เท่ากันของตัวต้านทานที่วัดได้และกิ่งขนาน แทนที่จะเป็นค่าความต้านทานที่แท้จริงของตัวต้านทานที่วัดได้
(6) เมื่อทำการวัดพารามิเตอร์ของทรานซิสเตอร์ในช่วงโอห์ม เมื่อพิจารณาถึงแรงดันไฟฟ้าที่ค่อนข้างน้อยที่ทรานซิสเตอร์สามารถทนได้และกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กที่ยอมให้ผ่านได้ โดยทั่วไปแนะนำให้เลือกช่วงการขยาย R × 100 หรือ R × 1K เนื่องจากช่วงอัตราต่ำมีความต้านทานภายในต่ำกว่าและมีกระแสสูงกว่า ในขณะที่ช่วงอัตราสูงมีแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่สูงกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ทรานซิสเตอร์เสียหาย ดังนั้นโดยทั่วไปจึงไม่เหมาะที่จะวัดพารามิเตอร์ของทรานซิสเตอร์โดยใช้ช่วงอัตราต่ำหรือสูง
(7) ให้ความสนใจเป็นพิเศษในการเชื่อมต่อโพรบทดสอบสีแดงเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ภายในมิเตอร์ ในขณะที่เชื่อมต่อโพรบทดสอบสีดำเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ภายในมิเตอร์
(8) หลังจากการวัดเสร็จสิ้น ควรหมุนสวิตช์แปลงไปที่เกียร์เป็นกลางหรือเกียร์แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุดเพื่อป้องกันการใช้แบตเตอรี่เมื่อโพรบลัดวงจรในเกียร์โอห์ม ที่สำคัญต้องป้องกันไม่ให้มัลติมิเตอร์เสียหายโดยการลืมเปลี่ยนเกียร์และใช้เกียร์โอห์มวัดแรงดันหรือกระแสในการใช้งานครั้งต่อไป
